Motorcykel "Omaks-250": Funktioner, specifikationer og anmeldelser

Kinesisk tohjulet motoriseret køretøj "Omaks-250" henviser til den kategori af høj kvalitet lys sport motorcykel. Motoren i den cykel har en væskekølet, to-aksel hoved chetyrehklapannyh stabiliserende aksel, gearkasse med seks intervaller. Motor kendt model er prototypen "Honda AX-1 (NX250)». Med otte tusinde omdrejninger motorydelsen er 25,8 hestekræfter. System indhold er lidt mere end 250 kubikcentimeter. Stempeldiameter - 71,5 mm. På grund af den ekstremt kompakte motor, et kick-starter det er ikke givet, men på moderne cykler er dette ikke længere en sjældenhed.

beskrivelse

Kinesisk motorcykel "Omaks-250" har en høj grad af pålidelighed startbatterier celler og batterier. Levetid af disse dele ikke er mindre end 2-3 år. En lille ulempe ved kraftenhederne er en karburator samling, som mangler den accelererende pumpen. I dette tilfælde, dynamikken er næsten ingen effekt. Cykel tærskel hastighed er 170 km / t, som gør det muligt for motoren at realisere det fulde potentiale.

Den forreste bremseenhed er en skive med et par radiale konsoller og armerede slanger. Også inkluderet i udformningen hovedet gaffel med hydraulisk styring i løbet af komprimering. Ratstammen er i form kliponov, plast cylindrisk tank til bremsevæske øjeblikkeligt i traditionel sporty.

"Omaks-250": tekniske specifikationer

Der er flere populære modifikationer betragtes som en motorcykel. Vi studerer de parametre og forskellene mellem dem. Vi begynder med 250 SS (R11):

• Motortype - benzinmotor med en enkelt cylinder, firetaktsmotor, fire ventiler pr cylinder, et flydende kølesystem.
• Volumen af motor - 250 kubikmeter. cm.
• Power - 26 hestekræfter.
• Løb - elektrisk / kick-starteren.
• Brændstof injektion - karburator type.
• Tænding - elektronisk system.
• Forbrug af brændstof per 100 km - 4 liter.
• Grænsen belastning - 150 kg.
• Kapacitet brændstoftanken - 19 liter.
• Transmission - mekanisk enhed.
• Længden / bredde / højde - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Våd vægt - 170 kg.
• Antal gear - seks.
• Drive - kæden.
• Bremser - disc hydrauliske system, og bag.
• Hjul / bag - 110 / 70-17R og 150 / 70-17R (alu).
• Dæk - highway typen.

Pakken "Omaks SS-250" omfatter også en motorcykel instrumentbræt, bag trinbræt, blinklys, spejle.

SK250 X6

Denne modifikation er også kendt i Europa under navnet Romet Division 249. Modellen adskiller sig fra de "brødre" mnogospitsevye hjul, trekantede, ergonomiske, kortere lydpotte, falder ind under kategorien af "Naked".

"Omaks X6-250" er udstyret med en central stativ, de originale LED indikatorer og baglygte. Instrumentpanelet omfatter en omdrejningstæller pointer, et flydende krystal display, der viser hastighedsindstillinger, resterende brændstof, kilometertal, sendetid og det aktive nummer. Sæder - aftagelig type afmonteres ved at dreje nøglen og lås. Under førersædet har et opbevaringsrum til værktøj og små tilbehør.

Kraftenheden er udstyret med en atmosfærisk To ventil struktur fremstillet ifølge skemaet ONS. Denne tilgang lov til at øge effekt og høj hastighed. Udstødningssystem består af et par af rør, selv om en enkelt cylindret motor. I kraftværket er tilvejebragt afbalanceringsmekanisme der reducerer vibrationen ved høj hastighed, som begrænser - 130 km / t. For korrekt drift af maskinen for at sprede det til det maksimale, er det ønskeligt, efter at have kørt ikke mindre end tusind kilometer. Transmission har fem serier af hastighedsændringer glat og med en rimelig svingarm.

parametre

Det følgende er "Omaks X6-250" (sports motorcykel kinesisk oprindelse):

• Motortype - fire-takts benzinmotor.
• Løb - elektronisk type.
• Kapacitet brændstoftanken - 23 l.
• Transmission - fem-trins manuel.
• Bremsesystem - disk samling.
• Længden / bredde / højde - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Hjul - med aluminium hjul (R17 110/70 og R17 140/60).
• Vægt - 142 kg.
• Forbrug af benzin pr 100 km - 3.67 liter.
• Antal siddepladser - to.

Model XY250-5A 250cc

Denne modifikation er udstyret med en fremdrivningseffekt på 7,5 kW og en kapacitet på 250 cu. cm. Maksimal indikator motorhastighed er tysyach 7,5 omdrejninger i minuttet. Sport cykel ligner Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), har en anstændig ledelse, gode dynamik, skivebremser for og bag.

Følgende er de vigtigste karakteristika ved cyklen:

• Indtast motor - en med en firecylindret og olien afkøles.
• Start metode - elektronik og kick-starteren.
• Drev - kædetransmission.
• Gear ændring boks - mekaniske type.
• Suspension - teleskopgaffel med olie støddæmper.
• Længden / bredde / højde - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• tærskel Hastighed - 110 km / t.
• Brændstoftank - 8 liter.
• Masse motorcykel "Omaks 250 XY-5A" er 138 kg.
• Grænsen belastning - 150 kg.

anmeldelser ejere

Medlemmerne noterede pålideligheden af den betragtede sport cykel, på trods af sin kinesisk oprindelse. Sammen med en acceptabel forbruger prisdynamik og behager det oprindelige udseende, selv om det er næppe egnet til erfarne ryttere. Nogle ejere klager over den hurtige slid af cylinderen, gummi, samt lav hastighed ved standarderne for tohjulede sportsudstyr. Ikke desto mindre vil reservedele til "Omaks-250" ikke være meget af et problem at få det, i modsætning til de japanske kolleger. Hertil kommer, at "japansk" er 2-3 gange dyrere.

Som praksis og feedback fra ejere, motorcykel mærker anset bedre at købe fra autoriserede forhandlere, der giver garanti og eftersalgsservice. Samlet for prisklasse kinesiske sportsgrene cykel ser temmelig godt og selvsikker opførsel på vejen, der leverer rytteren at nyde, når de flytter på asfalt og andre former for spor.

Ved slutningen af

På trods af, at cyklen "Omaks-250" har fået blandede anmeldelser, kombinerer gode indikatorer for kvalitet og pris. Enheden er nem at bruge, har gode dynamik og udseende. Derudover kan fans af tohjulede jern heste afhente bilen farve efter personlige præferencer. Serien indeholder den orange, rød, grøn, sort farve.