Denne artikel vil fokusere på den femte generation bil "Hyundai Elantra", som blev præsenteret for offentligheden i 2010 på biludstillingen i den sydkoreanske by Busan. På det tidspunkt blev han udnævnt "Avante". Så, når du indtaster det europæiske marked, har bilen fået et nyt navn og med det en opdateret udvendige design. I øjeblikket er den "Hyundai Elantra" er en udmærket for 4-dørs coupé. Den nye model har en større akselafstand, og dette gjorde det muligt at optimere hastighed ydeevne, samt at udvide det indvendige rum. Bilen er blevet mere dynamisk, og kabinen blev ekstra komfort, var der tegn på luksus.
Grundlæggende udstyr Elantra indeholder mange muligheder, instrumentbræt bogstaveligt bewitches hans vilje til at opfylde alle andre krav i driveren. Klar sæt af airbags: front og side, den effektive ABS-systemet stabiliserer maskinen kører på en glat vej, som passende, opvarmede forsæder, spejle og bagrude. Fortsætter med den flerlagede balsam virker cirkulerende afkølet luft. Desuden condition, ventilation i kabinen er forsynet sæder og bagsæder af blæser luft deflektorer. Endelig, som prikken over i'et komfortabel arrangement, installeret lydsystem Digital.
I øjeblikket er den "Hyundai Elantra", hvis pris er holdt i intervallet 600-750 tusind rubler, præsenteret tre modeller med fire-cylindret motor CWT kapacitet på 130 og 152 hk Begge motorer fås i både en manuel 6-trins manuel og 6-trins automatgearkasse. Kraftværk "Elantra" forbruger 5 til 6 liter brændstof pr 100 km, hvilket er en god indikator for effektivitet. Den optimale forhold mellem gear under kørsel på en flad vej til lange distancer kan reducere brændstofforbruget med 0,8 liter.
Hjul på "Elantra" legering, 17-tommer, en række forskellige konfigurationer og designs. Niche af forhjulene lidt "oppustet", og det gør bilen udvendige charme. Fronten fik en ny kølergrill, stilfuld og helt eksklusivt, for det "Elantra" kan findes en sømil væk. Det kan også betragtes som originalt tilbehør accent kanter på motorhjelmen, divergerende fra midten til den forreste ende side mod forruden. Denne designløsning i det ydre "Elantra" ekkoer udformningen af hætten "Alfa Romeo", men ikke en gentagelse, meget mindre kopiering.
En naturligt supplement det samlede billede af den udvendige "Hyundai Elantra" (foto, du kan se) en stilfuld optik. Forlygterne har en aflang form, bagkanten strakt langt tilbage, futuristisk profil, og generelle stil af instrumentet minder i øjnene af asiatisk skønhed. Baglygter, der er udstyret med lysdioder, i virkeligheden, hovedlinjerne i gentagne optiske forreste par, men mere horisontalt anbragt. Bil ydre er suppleret med en række af krom lister, som kan betragtes som prikken over i'et i form af "Hyundai Elantra".