BilerLastbiler

Universal traktor T-100: ændring, karakteristika og vurderinger

Chelyabinsk Tractor Plant for sin lange historie har produceret en masse teknologi, som er blevet et vartegn for industrien af Sovjetunionen. Et slående eksempel er den berømte "vævning" - universal traktor T-100.

Oprettelse af en model

Industriel sovjetiske traktor, såvel som mange andre typer udstyr i disse tider, opkaldt efter I. V. Stalina C-100, har undergået store forandringer i de tidlige 60-erne af XX århundrede. Først var modifikationen af T-108. Det produceres kun tre år. I 1964 begyndte fabrikken at producere "hundreder". Og fire år senere, traktor T-100 vandt guldmedalje på den internationale udstilling.

Heavy bæltekøretøj er designet til industri og byggeri. Designet som en bulldozer klinge med reb kontrol. Senere blev det besluttet at opgradere til brugen af forskellige redskaber. Modsætning til sin forgænger, som tog kun to ændringer baseret på caterpillar T-100 ad fjorten arter blev produceret.

"Vævning" som en industriel traktor, tilhørte klassen af trækstangen 10. I øvrigt moderne hjul T-25 (100% universel traktoren som det stolt kaldes) angår en trækkraft klasse 0.6. Denne kategori er bestemt af den maksimale kraft, som under visse nøje definerede betingelser kan udvikle en med hjul eller bæltekøretøj.

tekniske egenskaber

Baseret på brugernes feedback, traktor T-100 specifikationer er bedre end parametrene for C-100. Og alle takket være brugen af en anden motor. Det er derfor, han fandt bredere anvendelse i den nationale økonomi. Den strukturelle traktorens masse -. 11.1 m Dieselmotor med en cylinder volumen på 15,5 liter nåede en maksimal kapacitet på 108 liter. a. ved krumtapaksel hastighed på 1070. / min. Ved lave hastigheder, multi-ton maskine forbruges omkring 20 liter diesel per time. Men hans Tanken rummer omkring 240 liter.

"Weaving" nominelle styrke (6 n) i andet gear ved en hastighed på 4 km / time. Dette svarer til den sjette trækstang kategori landbrugsmaskiner. For højere kategorier tiendedel af den maksimale trækkraft (9,5 n) i første gear hastighed og mindre end 2,5 km / time, traktoren T-100 behandlede industrielle klassifikation. Og det er ikke alt. Trækkraft falder med stigende hastighed. Forbrugerne siger, at i femte gear, det var det højeste - mere end 10 km / t. God figur! Men trækkraft i dette tilfælde var 2 tf.

Kraftværket af traktoren

Kraftværket, som blev brugt på traktoren C-100, blev alvorligt opgraderet specifikt til "væve". Og jeg modtaget en række D-108. De fire-cylindrede fire-takts motor havde en vægt større end 2 m. Layoutmaskinen ændres ikke, men det kammer, hvor brændstofblandingen dannelse og forbrænding udføres i stempelkrone. Han havde to skraber og tre kompression ringe. I topstykket til installation af dyser presses bronze bøsninger. I stedet for en af de spray huller, begyndte at udføre fem. Øvrigt i oliefiltret installeret centrifuge.

Traktoren T-100 var den første industrielle maskine, hvor startmotoren er blevet anvendt. Ved at indstille P-23 med den elektriske vinter løb vigtigste dieselmotor. At dømme efter de anmeldelser af mennesker, der mindst én gang i livet at betjene denne maskine, traktor anvendte er et andet nyttigt værktøj. Denne sugeindretningen drives af udstødningsgas energi. Det er muligt at fylde benzintanken placeret under brændstoftanken niveau.

transmission traktor

I modsætning til motoren, har det gennemgået store forandringer. Feedback fra brugere viste, at kobling, som er en separat enhed, er det let at afmontere. Tør enkelt skive kobling styres fra førerhuset speciel arm, takket være løftestang-kammekanisme kontrol. Mekanisk trevejs, bakgear kasse havde fem fremadgående gear og fire - tilbage. Den koniske centrale - et drevet tandhjul på flangen og med drivenheden, som blev dannet på den nedre aksel boksen som helhed.

Drejelige koblinger var tør multi-disk. De drives hjul er lavet med friktionsbelægninger. De kunne styres servorychagami. T-100 - traktor, hvis egenskaber tillader transmissioner med fem fremadgående bevægelse hastighed ændres 2,3-10,1 km / t, og fire bag - 2,8-7,6 km / t.

chassis

Mening forbrugere enige om, at caterpillar traktorens foraksel konfiguration har en fordel åbenhed på blødt underlag på grund af lavere specifik jordtryk. For T-100, dette tal var 4,6 N / cm.

Som hævdet i deres anmeldelser købere, den største ulempe ved en larve traktor, igen sammenlignet med nav, en mere kompleks enhed chassis. Halvstiv system af "hundreder" bestod af larvefødder med en kontravægt-enhed og larver. De blev udført i form af en svejst kasseprofilkonstruktion ramme. Spor kædeled er forbundet med hinanden og bøsninger placeret på dem. Der blev også faste sko særlige profil. Kæden er monteret på hjul med en spænding mekanisme, lejet og bæreruller. Centerpoint suspension blev udført som en fjeder plade med to stabiliserende, mindre størrelse fjedre.

traktor Cab

T-100 (Traktor) anmeldelser og nu, på baggrund af moderne teknologi, er positiv. Den er udstyret med en komfortabel bruser på det tidspunkt. Den er monteret bag motoren på en stiv ramme. Indvendigt var blødt sæde, belysning og mekanisk ventilation formidles til føreren. I dag, desværre, T-100 - traktor (billedet nedenfor), som er blevet kun et minde. Men i de 70 år, han deservingly konkurrerede med udstyr af førende udenlandske virksomheder. Men det var ikke nok. Og brug den kun på bygninger af national betydning, såsom BAM.

Dimensioner

Dimensioner tung bæltetraktor (L × B × B) -. 4,3 × 2,5 × 3,1 m længde af den understøttende overflade af sporene - 2,4 m, sporvidde - 1,9 meter, frihøjde - 0,3 m. en anden vigtig indikator for teknologi - specifikke metal forbrug. Det er næsten 103 kg / hk.

modifikationer til traktorer

Ved begyndelsen af "vævning", der skal sammenlægges med en bulldozer RS-53, i hvilken bladet kontrol var reb. Så han opgraderet ved at installere en mere moderne hydrauliksystem. Den nye maskine blev betegnet RS-54. Og det er udstedt fjorten typer vedhæftede filer til brug i forskellige bygge- og vejarbejde. Det var Rooter og stubbe, og buskryddere og ripper, og kamneudalitel og rivalen. På chassiset blev T-100 monteret bunke kopra, kraner og rørlægning.

I en gennemgang af simpel traktor viste sig, at en ændring af T-100 IHL havde hydraulik, frontliftsystem, og i stedet for et spil - en stiv trækstang. Det var planlagt -outputmekanisme til at forbinde kardanakslen og bagophængt system. Begge disse ændringer blev fremstillet som en sump buggies, larver, som har et bredere tværsnit - T-100 og T-B 100 Bg.

Bogstavet "T" i navnet mærket pipelayer, hvor i stedet for hydrauliske hitch fastgørelsessystemer forudset til specialiserede enheder og enheder. Traktor T-100 IHP-1 blev fremstillet i Lite udførelsesform uden førerhus. Den sidste ændring "vævning" fremstillet allerede parallelt med den nye T-130, T-100 var MZGP hydrauliske servomekanismer kontrol rotationer. Og måske, kun det kan stadig findes. Og selv købe.

modifikationer traktorer til landbrug

Det var meningen at bruge bæltetraktor T-100 og i landbruget. Men kunde-feedback betyder, at det er en meget lav sats. Derfor har spredningen han ikke har modtaget. Modifikation blev betegnet T-100 IGU. Hun havde en enhed-forenet hydrauliksystem og bageste indstillingsmekanisme. Traktor T-100 MGS-1 ikke har denne mekanisme. PTO liner blev installeret i stedet for spillet. Til sammenligning kan T-25 som 100% for landbrugstraktor med dimensionerne 3,0 x 1,5 m, ændre clearance og samlet højde afhængigt af udstyret-hænge. Rækken af dens hastighed ved kørsel fremad - 6 til 22 km / t.

Navnet på traktor T-100 - "vævning" - er blevet et kendt ord. Stadig tegner de senere modeller: T-130, T-170, T-10. I forhold til den nye, moderne udgave, er maskinen præget af tunge og ubehagelige arbejdsvilkår for føreren. På trods af dette, på alle tidspunkter det har været en pålidelig og hårdfør, næsten brød ned og havde et højt kors.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.