Timing - en mekanisme, der styrer ventilen timing i motoren. Enheden synkroniserer raspred- og krumtapakslen. Fra sammenhængen i disse to komponenter afhænger af stabiliteten af hele motoren. Således at akslerne roterer synkront med timingen mekanisme ved anvendelse af en rem (eller kæde) drev. Sidstnævnte er mindre udbredt i øjeblikket. Kæden er for tung og mere vanskeligt at erstatte. Moderne producenter bruger et remtræk. Er ingen undtagelse, "Kia Spectra." Timing bælte udskiftning, etiketter og andre nyttige oplysninger - senere i denne artikel.
Hvornår skal ændre?
Så rem bærer ruller rotation synkroniseringsfunktion. Element kører konstant under stress, selv i tomgang. Det er derfor vigtigt at kende reglerne. Når erstatningen bør udføres tandremmen "KIA-Spectra" 1.6? Producenten angiver en periode på 45 tusind kilometer. Det er værd at bemærke, at modellerne "Spectra" ressource under bæltestedet, snarere end "Solaris" og "Kia Rio" (her, producenten regulerer periode på 60 tusind kilometer). Nogle bilejere tror, at erstatningen skal udføres oftere - i størrelsesordenen 35 tusind kilometer. Imidlertid kan den endelige dom pålægges efter en ekstern inspektion bælte.
Uafhængigt bestemme slid?
Under retsmødet til at bestemme noget ikke virker, som det er tilfældet med de kæder (som skal slå og stræk). Sørg for, at maskinen er nødvendigt at udskifte et bælte, er kun mulig på visuelle inspektion detaljer. Så for at demontering tandremsdækslet og kigge element for deformation. Tandremmen udskiftning ( "KIA-Spectra" 1.6 - er ingen undtagelse) er påkrævet i tilfælde det fundet:
- Revner.
- Tårer.
- Olie drypper.
- En klar forringelse af tænderne inde.
- Andre mekaniske defekter.
Det er ikke altid nødvendigt at følge reglerne. Hvis op til 45 tusind fandt de ovennævnte defekter, der kræver en hurtig udskiftning af tandremmen. "KIA-Spectra", og kan repareres ved hånden. Besøg stationer i dette tilfælde er det ikke nødvendigt. Det eneste, der kræves af dig - et sæt værktøjer, et nyt bælte og fritid. Total udskiftning vil tage fra 1 til 2 timer. Alt arbejde skal udføres i løbet af dagen (eller i et veloplyst rum), så det er meget vigtigt at sætte mærket (i det følgende forklare, hvorfor).
Forberedelse til reparation
For at bilen "KIA-Spectra" Tandrem udskiftning på deres egen succes, du har brug for en skruenøgle, lederen "15" og "17". Du skal også bruge en stor skruetrækker og værktøj til justering af spændingen remskive.
Kom godt i gang
Så hvordan er udskiftningen af tandremmen? "KIA-Spectra" er udstyret med en plast dekorative plade motor - først og fremmest det blev filmet. Den er monteret på fire bolte. Dernæst skal vi fjerne generatoren bælte og GUR, da de også er forbundet til krumtapremskiven. For at flytte booster pumpe (det vil hindre os i), udelade den fulde låsebolten til motoren. Som yderligere gjort uafhængig erstatning af tandremmen? "KIA-Spectra" fortsætter med at stå stille, mens vi rive pumpen monteringsbolte og udtrække tøjbeskytteren af motoren. Hvis køretøjet er udstyret med en yderligere jern krumtaphuset, og fjerne det. Så afmontere plasthus, som indeholder vores bælte. Efter dette, finder vi etiketten «Jeg» og perforering. Expose tanden mellem de identifikationsmærker. Ved udledning remskive er en mærkat "E". Eksponere remskiven i den ønskede retning. Så fjerne bilen fra den transmitterende og skru bolthovedet krumtapremskiven. Et vigtigt punkt - tørnes nøglen med uret. Cool, mens stansning og etiketter ikke falder sammen med de fremspring.
Nyttige tip - for nemheds skyld, etiketterne kan betegnes med lyse maling eller blyant. Så vi tænder på bilen 5. gear og ramte bremserne. Her har vi brug for en hjælper, der på dette tidspunkt ville forstyrre bolten af bunden krumtapremskiven. Vær forsigtig - lad ikke spline til at falde ud af sædet. Næste eksponere vi den nederste stilling af remskiven for at falde sammen med pil mærker på flangen. Efter fjernelse fjederen fra den gamle rulle og bælte timing.
Installer den nye video, mens indehaves af den øverste remskive tasten. En vigtig pointe - sat på selen, således at alle etiketter er bevaret i deres pladser. Pil på det skal se frem, som på billedet ovenfor. Dernæst installere forårsruller.
Check sammenfald af etiketter
Det næste skridt bliver at kontrollere rigtigheden af trykning af etiketter. For at gøre dette, ved hjælp af nøglen, rotere krumtapremskiven uret. Vi følger nøje, at der på nuværende tidspunkt er ventilen ikke mødt med stemplerne. Hvis akslen er forkrøppet uden problemer, og etiketter holdt deres positioner, strammer selen mekanisme og endelig svinge nøgle bolt af bunden remskive. Hvis du føler, at krumtapakslen stempel støder ventilen, ikke køre motoren. Tjek rigtigheden af mærkerne igen. Som yderligere indebærer udskiftning af tandremmen "KIA-Spectra"? Færdiggørelse alle samles på det sted - installere plastdæksel og beskyttelse. Start motoren og kontrollere, hvordan det virker ved forskellige hastigheder. Motoren må ikke udsende troit og unødvendige vibrationer. Hvis de ikke overholdes, betyder det, at bilen "KIA-Spectra" Tandrem udskiftning er en succes med sine egne hænder.
Må ikke ignorere reglerne
Timing bælte - det er den del, en ressource, der ikke kan negligeres. Efter alt, i tilfælde af afbrydelse detaljer forstyrre timingen. Krumtapaksel og knastaksel roterer asynkront. Som følge heraf vil stemplerne ligger an i ventilerne og forfølge dem. deformere også muffen og selve stemplet. Billedet er ikke glædeligt dem. Som et resultat, vil bilen har brug for dyre reparationer, der ikke er sammenlignelige med omkostningerne ved ti nye bælter. Så altid følge de regler og erstatte jævnligt inspicere node status visuelt. Det er ikke nødvendigt at udelukke risikoen for fabriksfejl - hvis det efter udskiftning af en bælte på brud eller revner, dette element skal udskiftes omgående.
For at undgå problemer, ikke købe modparter - kun originale dele fra tillid til producenterne.
konklusion
Så vi regnet ud, hvordan man laver en bil "KIA-Spectra" Tandrem udskiftning med deres egne hænder. Som du kan se, er proceduren ikke kompliceret og kraften i hver bil ejer. De vigtigste ting - kontrollere, at etiketterne og ikke starte motoren, indtil krumtapakslen ikke vil dreje frit.