Hvorfor dækslid sker der?

Hovedformålet med dæk - at give et sikkert greb med vejbanen. I denne henseende er der et temmelig stort problem - dækslid. Denne faktor kan i høj grad reducere kørekomfort og passagerernes sikkerhed indeni.

Betinget afsætte to slid kategori. Den første er de dæk, liv, som oversteg den tilladte værdi. Dette dækslid er ikke kun det fysiske, men også på det moralske niveau. Den anden kategori omfatter dæk, defekte som følge af en defekt eller mekanisk beskadigelse.

Til gengæld er hver af disse to kategorier inddelt i underkategorier: dæk, der stadig kan inddrives, og dækket uegnet til videre brug. I denne forbindelse bør det erindres, at livet i de regummierede dæk er stærkt reduceret.

Dækslid - en irreversibel og uundgåelig proces, som afhænger af driftsbetingelserne etableret af de kilometertal standarder og anbefalinger fra producenten. Denne indstilling påvirker ikke kun komforten for føreren og passagererne, men også på brændstofforbruget.

De faktorer, der forårsager øget dækslid, kan nævnes:

1. Manglende optimale grænser trykværdier af dækket.
2. Forkert opsætning og nedtagning af dækket.
3. Styretøj Fejl eller chassis af bilen.
4. Uregelmæssig kontrollere den tekniske tilstand af bilen og dækkene.
5. Hyppig bevægelse af murbrokker og grus.
6. Lang tur ved høj hastighed.
7. Sporty kørestil.
8. Kvaliteten af vejbanen.

Der er nogle få regler, som vil forlænge levetiden, selv når der er en gyldig dækslid. Her er nogle af dem.

1. Overholdelse af årstidens dæk. Bør ikke forsinke udskiftningen af sommerdæk til vinter og omvendt. Desuden vil det sikre sikkerheden for dig og dine passagerer.
2. Forsigtig kørsel. En tur uden probuksovok, pludselige starter og bremsning vil øge levetiden af dækkene.
3. Opbevaring. Før du lægger ud af bussen på langt hylden, er det nødvendigt at rengøre den, for at beskytte mod virkningerne af olie og benzin, udsving i temperaturer og direkte sollys. Det er også ønskeligt at behandle hvert dæk med en speciel forbindelse.
4. Kontrol dæktryk. Desværre er der mange bilejere glemme alt om denne anbefaling. Men forkert justering af dæk kan føre til en hurtig forringelse og usikre brug.
5. Rotation. Arrangementet vil forhindre ujævn dækslid. Pointen er, at vi er nødt til periodisk at omarrangere dækkene på højre side til venstre og omvendt. Det er også muligt at rotere dækkene på for- og baghjul som forhjulene er mere udsat for slid. , Før du gør noget, er det bedst at konsultere en kvalificeret professionel, som fortæller dig, hvornår og hvordan man bedst kan lave en udskiftning.

Som nævnt tidligere, er det i høj grad påvirket af ikke kun chaufførens bevidsthed, men kvaliteten af vejbelægningen på hvor køretøjet bevægelse opstår.