Toyota Yaris - budget bil med et nyt design

For dem, der elsker japanske biler 2012 var et imponerende: dom af mange fans blev indført i Toyota Yaris tre-dørs variant. Denne model er designet til de australske og asiatiske markeder foretrækker mindre størrelse køretøjer. Den fem-dørs hatchback, sat op på podiet en dag senere, ifølge virksomheden, er fokuseret på de europæiske veje og amerikanske motorveje, selv om producenten ikke udelukker muligheden for at indgå aftaler med østater.

Etnicitet Toyota Yaris 2012 af aggressivitet foregive svag. Kald det en sports-version af sproget er ikke roteres. På laden havde hun ikke kan lide, selvom dimensionerne af den nye bil var anderledes: 50 mm akselafstand er designet mere bag signifikant øget plads til passagerer. Hvis du tilføjer et antal pladser, vil stammen vokse til 770 liter. Ergonomi er også fremragende: du kan justere siddehøjden, rat - vandret. Men interiøret er nødvendig for at rode med: producenter færdig med ham kun hård plast.

På trods af, at Toyota Yaris - en lille størrelse bil, dens motor, hvis magt rækker næsten hundrede hestekræfter, en god start fra et sted. Og det til trods for, at de fire-trins gearkasse synes forhistorisk. Men forbruget af benzin pr 100 km på byens gader bare 7,9 liter, og på motorvejen - 6.2.

For det europæiske marked Toyota Yaris kommer med et stereoanlæg, som omfatter radioen. Seks højttalere producerer fantastisk lyd, uden at miste sin magt, selv når kører Windows.

Aircondition, dog nødt til at købe og installere på deres egen regning, men hjulet er allerede i huden, er der en Bluetooth og en ede kamera.

Det er en skam, at modellen Toyota Yaris sælges russiske forhandlere er ikke så aktive. Japanske selskab forventer at tiltrække potentielle købere af den nye generation af hatchback. Han vil styre den fremtidige ejer lidt dyrere, da den udvendige foran køretøjet har ændret sig. Nu er bilen som en ræv med en spids snude ned og smalle øjne forlygter.

Ganske anderledes version - Toyota Yaris Verso. Det blev præsenteret for russerne i det fjerne 1999. Moskva Motor Show lide denne version, som bilen af denne klasse var en høj, firkantet og var ikke magen til indenlandske biler, hvor kun de lilleputter behagelig tur.

Den japanske bil vendte den anden vej rundt: en rummelig stue, problemløser med en ubehagelig tur i passagersædet. Trunk - et mirakel! Hvis du folder den bageste sæderække, for øjnene af 1930 liter plads. Så bilen har ikke vundet sympati tusind bilister.

Det er en skam, at den nye bil ikke kunne være en sport: dens hastighed (165 mph) er ikke steget endnu chiptuning, men han omgås sikkerheden i deres medmennesker. Constructors (i nødstilfælde) billede 4 besparelse pude, ABC og sikkerhedsmæssige nakkestøtter.

Prisen for denne type bil er stigende. Dette skyldes tekniske re køretøj og ændringer i design. Alligevel Toyota kaldte budgettet biler, til trods for at det er helt moderne: fra det gamle mærke forblev instrumentpanelet placeret bag rattet, sikkerhedsseler, hvis længde kan ændres, og motoren selv.