Luftfilter nul modstand

Luftfilter nul modstand er en væsentlig del af motoren tuning. Denne indretning har den grundlæggende forskel fra dele sædvanligvis anvendes. Filtreret nul modstand forskellig fra den konventionelle filterelement. Således konventionelt brugt papir, og modstanden luftfilter nul i bomuld indeholder en arbejdsgruppe element.

bomuld fordel er, at dette materiale har en reduceret (sammenlignet med papir) densitet. I filtrerpapiret komponent densitet på ca. 180 gram per kvadratmeter, og i bomuld - 70-80 gram per kvadratmeter. Hertil kommer, at forbedre behandlingen også brugt specielle imprægnering af materialet.

Luft nul modstand filter kan have en anden form. Der er nogle modeller, der er installeret i en regelmæssig sted gjort uden ændringer. Det anses for de mest effektive luftfiltre koniske og cylindriske former. Dette skyldes primært det faktum, at sådan en arbejdsflade område er den mest optimale. Desuden bliver luften sugning sker jævnt, betyder luftstrømmen ikke interfererer med strukturelle træk er karakteristiske for standard boliger. Måske er den eneste vanskelighed kan være at sikre en god tæthed og stivhed montering.

Luftfilter nul modstand bidrager til at reducere luftmodstanden af indløbet. Således gav en lille stigning i effekt og moment med mellem omdrejningstal.

Det skal siges, at i de fleste tilfælde, at installere motoren på standard næsten ingen effekt. VAZ luftfilter skal monteres på motoren i kombination med en række andre forbedringer, ellers luft vil møde forskellige forhindringer. Blandt dem, for eksempel, leddene i manifolden, topstykke. Luft nul modstand filter kan indstilles og også med forsyningen af koldere luft.

Eksperter anbefaler at købe varen kun i specialforretninger. Bør ikke købe billige filtre, da erfaringen viser, at sådanne detaljer ikke klare sine funktioner, hvilket fører til accelereret slitage af motoren.

Fordele, der har en sådan et luftfilter, ifølge flere eksperter, er ubestridelig. Først og fremmest, når varen er købt. Tjenesten, som er nødvendig for det - det er rengøring efter et vist antal kilometer - hver fem tusinde, som regel. Imidlertid bør det bemærkes, at hyppigheden af rengøring eller udskiftning afhænger hovedsageligt af motorens driftsbetingelser.

Installation af filteret kan øge kapaciteten med et gennemsnit på to til syv procent. Samtidig brændstofforbruget ikke er stigende. Derudover er der en stigning i drejningsmoment ved alle omdrejningsfrekvensområder af krumtapakslen.

Det er også vigtigt at bemærke sikkerheden i luftfilteret. Dette skyldes det faktum, at der ikke er risiko for motorskader på grund af ufuldstændig rensning af luftstrømmen.

Der er, selvfølgelig, og ulemper ved denne del. Ved rengøring af filteret er nødvendigt for at behandle den særlige opløsning, som har en relativ høj værdi, såsom faktisk selve filteret. Hvis reservedele ikke producere i tide, kan det øge køretøjets brændstofforbrug. Sammen med denne magt enhed output falder. I nogle tilfælde filteret fedt kommer ind i modtageren. Dette kan tilstrækkeligt negativ indvirkning på tilstanden af bilen. Er tilgængelige, selvfølgelig, og "tørre" filtre, men er mere almindelige promaslyannye.

Under alle omstændigheder bør køb af dele af motorparametrene blive betragtet som en bil. For ikke at lave en fejl, er det tilrådeligt at søge hjælp fra kvalificerede fagfolk.