BilerBiler

Krumtapakslen sensor VAZ-2114: udpegelse og fjernelse

Moderne bil er en samling af mange forskellige dele og systemer, som hver især spiller en særlig rolle. Nogle af dem ikke kun udføre den kontrollerende funktion, men også producere synkronisering af faser af injektion af benzin og fodring af den elektroniske impuls til at antænde brændstof-luftblandingen på et bestemt tidspunkt. Det bliver tydeligt, at svigt af en af disse komponenter kan have en betydelig indvirkning på den tekniske tilstand af hele køretøjet. Og i dag, vi er opmærksomme på en af de små og vigtige detaljer i bilen - den sporvidde på krumtapakslen.

fejl symptomer

Sikkert hver chauffør ved, hvor vigtigt er den rolle af krumtapakslen sensor i bilen. I tilfælde af en fejlfunktion af motoren opstart er umuligt, men på forhånd at bestemme den forestående sammenbrud af komponenterne kan være af følgende grunde:

  1. Mærkbar i tomgang motordrift ustabil.
  2. Ved kørsel observerede "huller" i spredning, begynder maskinen at miste magten.
  3. Spontan stigning og fald antallet af omdrejninger af krumtapakslen ( "flydende" hastighed).
  4. Detonation under acceleration eller op ad bakke kørsel.
  5. Vanskelig motor starte selv "på hot".

Årsagen til alt dette kan være både skader på sensorspolen, og manipulering med ledningsforbindelser og enheder i almindelighed.

Ofte hvis dette sker?

Jeg bør generelt bryde krumtapakslen sensor? VAZ-2114, ligesom alle hans efterfølgere, leveres med en temmelig pålidelige sensorer. Derfor er deres fiasko - et fænomen ret sjældne. Oftest kan svigt skyldes produktionsfejl eller mekaniske skader på den del. Desuden krumtapakslen følersvigt 2114-th model som følge af forurening i motorrummet. Og hvis de to første faktorer er uafhængig af føreren, her er renholdelse af motorrummet bør overvåges regelmæssigt. Det er en stor koncentration af støv og snavs kan forværre jobbet DPKV i bilen.

Hvad kan være udløst af svigt af sådanne detaljer som krumtapakslen sensor? VAZ-2114, som vi har sagt før, er det afsluttes med en temmelig pålidelig DPKV, så det burde ikke være det naturlige slitage af hans tale. Ofte føler mislykkes på grund af en uautoriseret lækage af motorolie, specielt ved montering placering af elementet. Hvis du opdager, at olien pumpehuset har en væske spor, skal du straks fjerne dem. Ellers knækker sensor er uundgåelig. Bemærk, at elementerne i motorrummet er konstant udsat for forskellige temperaturændringer. Dette kan være en af de mest sandsynlige årsager til svigt af sådanne detaljer som krumtapakslen sensor.

VAZ-2114: kontrollere kvaliteten af dele af forbindelser

Men hvad nu hvis i motorrummet er der ingen støv, ingen spor af olielækager? I så fald skal du kontrollere kvaliteten af forbindelser og kontakter mellem delene og ledninger. Husk, at isoleringen ikke skal have nogen skader på den nøgne og levede, og kontakt bør altid være rene og strippet. Det er muligt, at svigt af elementet forårsaget af oxidation ledninger.

krumtapakslen sensor VAZ-2114: hvordan man kan kontrollere servicevenlighed af den del?

Hvis den ikke længere virker, eller virker uregelmæssigt, ikke skynder sig at ændre det til et nyt. Første start pinge gamle sensor ydeevne. Og det er ikke kun spare penge, fordi selv med den nye del er undertiden problemet ikke går væk. Enig, hvad godt er det erstattet, hvis årsagen ligger i et kontamineret stik forbindelser? Og teste funktionaliteten af elementet først efter afmontering. Gør det nemt: skal du først slukke for tændingen, og tag terminal stik til wiren, og derefter skru skruen fastgørelse af måleren og fjerne denne del ud. Det skal bemærkes, at dette element er kun på en enkelt bolt, der er forbundet med låget af oliepumpen.

Efter kontakt blev fjernet positionssensor krumtapakslen, kan VAZ-2114 efterlades i garagen og meget detaljeret separat diagnosticere. Her har vi brug for et ohmmeter. Med dette værktøj vil vi kontrollere modstanden i føleren viklinger. Ideelt ohmmeter skal være i intervallet fra 550 til 570 ohm. Hvis data er forskellig fra den normale i højere eller lavere, mest sandsynligt, elementet er defekt. I dette tilfælde skal spare kun udskiftning af krumtapakslen sensoren. VAZ-2114 er meget let at vedligeholde, så du kan ændre dig selv DPKV, jo mere, at den gamle er blevet fjernet.

Hvordan er installationen af sensoren?

Først skal du rydde opstillingsstedet mod snavs og støv. Som yderligere monteret en ny krumtapaksel positionsføler? VAZ-2114 er koblet fra on-board-netværk (ikke obligatorisk), og det element i sig selv er knyttet til det rigtige sted og er snoet af en skrue. Efter dette, det er slidt med en wire stik. Alt i denne fase af installationen af positionsføleren af krumtapakslen kan betragtes afsluttet. Og endelig en lille råd: Hvis du vil på en lang rejse, rykke køb reservedele DPKV. Trunk plads, det tager næsten ingen, og hvis den er tilgængelig du altid ved, hvad at nå din destination til tiden og uden en kranvogn.

Så vi regnet ud, hvordan at gøre udskiftning af krumtapakslen sensoren. VAZ-2114 og VAZ-2115 har stort set samme konstruktion, så kan anvendes denne DPKV indstilling algoritme ikke kun på 14. "Lade".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.