Oliepumpe indretning og funktion

Motorolie pumpe - en anordning, der anvendes til olie injektion til køremekanisme, der er sat under tryk til overfladerne af bevægelige dele. Den er designet til trykopbygningen i det interne system, og bruges også til smøring af arbejdende dele.

Automatisk oliepumpe samtidig opfylder en af de væsentlige og vigtigste funktioner - det Omdannelsen af olien til en særlig tank af krumtaphuset kapacitet.

Smøresystemet af en forbrændingsmotor spiller en væsentlig rolle og bruges til at reducere slid, til korrosionsbeskyttelse og afkøling af gnide dele, fjerne uønskede objekter fra deres slidflader.

Elektrisk olie pumpe motor - er en mekanisme, der udfører arbejde for dispensering eller krumtapakslen, med den obligatoriske gennemførelse af korrekt drift af drivakslen.

Fordelagtigt er oliepumpen opdeles i to typer, afhængig af motorens model, som er indstillet, det vil sige til den type justering eller ureguleret. De adskiller sig indbyrdes primært ved, at pumpen skaber ureguleret og giver kontinuerlig smøring tryk i systemet ved at reducere kanal og gennem regulering pumpekapaciteten, på et konstant niveau opretholdes uafbrudt under kontrollerede trykpumper.

I øjeblikket er den mest almindelige form for oliepumpe - et gear oliepumpe. Dens største fordel er, at det er egnet til reparation, er glat og sikkert, og ikke kræver betydelige finansielle investeringer på dens erstatning. Denne olie pumpe omfatter to meget vigtige elementer - de to tandhjul, den drevne og drivende, som er anbragt inden i huset. Pumpen bevæger olien gennem en levering passage, injiceret direkte ind i systemet gennem blast kanalen. Den samlede effektivitet af en tandhjulspumpe , afhænger af den korrekte funktion af krumtapakslen.

Desuden er det nødvendigt at være opmærksom på, at under tilførslen af olie nødvendige mængde trykstigning er udført aktivering trykreduktionsventiler placeret i kanalen, som forbinder sugning plads og udbringningspumpen fremføring ind i den absorberende kammer en vis mængde olie.

Ved dette tryk, pent- reduktionsventil, det afhænger af fjederen kompressionskraft. Ved at øge det maksimalt tilladte tryk blade ventilkuglen, og en vis mængde olie begynder at blive pumpet ind i suge hulrum, hvorved ledningstrykket. Under drift skal tages tandhjulene hensyntagen til afstanden mellem væggene i pumpehuset og enderne af tandhjulstænder, eftersom, bliver placeret i oliepumpen, de kredser i forskellige retninger. Trykket frembringes af olien passerer gennem pumpen og afhænger af den linje modstand, olie viskositet, om hjørnet, og den overordnede gear.