Hvordan til at pumpe bremserne på VAZ-2109 alene eller sammen med en assistent?

Bremsesystem - dette er en meget vigtig knudepunkt i hver bil. Det afhænger af dens god chauffør og passagerernes sikkerhed. Derfor skal en så vigtig del af systemet konstant overvåges og tid til at eliminere fejl. For det ikke at danne klynger af luft, skal det med jævne mellemrum pumpes. Og i dag vil vi se på, hvordan til at bløde bremserne på VAZ-2109 med sine egne hænder.

Om luftning

Hvis der trykkes på bremsepedalen blev alle lettere og mere smidig, og med returslag hårdhed, derfor er systemet luften. Hans tilstedeværelse er meget farligt, fordi trykket det kan komprimeres. Og da dette ikke er særegent for den væske, effekten er ikke om bremser. Dette fører ofte til alvorlige ulykker. Og hvis du er konfronteret med den ovennævnte situation ved at trykke på en pedal, ikke forsinker løsningen senere.

Hvorfor sker det?

Fra tid til anden, når bremsepedalen slippes, er der luftindtag fra det ydre miljø - suger det gennem de beskadigede dele, og derefter falder ned i væsken. Ofte er dette problem opstår hver 6-12 måneder og kan løses på en halv time. Alt du behøver er en beholder til væske, damp værktøjer og en assistent.

Hvordan til at pumpe bremserne på VAZ-2109 med en assistent?

På biler, er denne familie niende operation udført i rækkefølge. Blødning er på diagonalen princip - først den bageste højre hjul, derefter til venstre for og bag, og derefter den rigtige front.

Nu er du klar til at gå. Første genopfyldning bremsevæske til MAX niveau (dvs. til en top), så (hvis baghjulene er lagt) låse knop bageste bremse dele ved hjælp af det negative tryk skruetrækker (indsætte det mellem stemplet og plade) og en tage ud mekanisme. Yderligere oprensning af støv og snavs fra luften afgangsventil og fjern hætten fra den. Ventilhovedet sat på en lille gummislange, og den anden halvdel det blev nedsænket i en gennemsigtig beholder fyldt halvt op med bremsevæske.

Dernæst kalder assistent for den skarpt pressede pedalen er omkring 5-6 gange med intervaller på to sekunder. Dette vil være nok.

Efter dette, pedalen trykkes ned. Samtidig skrues vi halv omgang release ventil og se boblerne kommer ud af slangen. Når de ophører med at gå, sagde assistenten, så han slipper bremsepedalen. Så vi fortsætter med at gøre alle hjul, indtil al luft ud af systemet.

Når alle ovennævnte operationer tørre dysen udtømningsventilen og placerer den på hætten. Alt på dette tidspunkt spørgsmålet om, hvordan at bløde bremserne på VAZ-2109, kan betragtes som afsluttet. Som du kan se, er arbejdet nemt. De vigtigste ting - at følge rækkefølgen af processen og ikke at lade luften ophold i systemet.

Hvordan til at pumpe bremserne på VAZ-2109 en?

Vi bliver nødt til at købe en særlig mekanisme til blødning bremserne. han 'beluftere' kaldes. Det kan findes i stort set alle biler butik eller på byens marked. Der er sådan en billig enhed, omkring 80 rubler. Ved arbejde forbinde hjulet ventil med en ventil på tanken. Yderligere jacking maskine skru hjulbremsen Udluftningsventilatoren. Vi skabte lufttrykket vil uddrive al væsken ud af bilen systemet. I lighed med den tidligere sag først at arbejde med det bageste højre hjul, derefter flytte længere til venstre foran, derefter til venstre bageste, og endelig på den forreste højre.

Så vi var, hvordan at pumpe bremserne på VAZ-2109 alene eller sammen med en assistent.