BilerBiler

Startrelæet er hovedelementet i denne enhed

Denne artikel omhandler starteren, enheden af denne enhed.

En starter er en vigtig mekanisme for hver bil. Denne enhed er repræsenteret som en firepolet, 4-børstet DC-motor. Der er en starter på højre side af cylinderblokken, og den er fastgjort til koblingshuset med bolte.

Starteren består af følgende dele:

  • Legemet;
  • anker;
  • Clutch overtakelse;
  • Omslag i en mængde på 2 stk.
  • Elektromagnetisk trækkraft relæ.

Starterrelæværdi

Startmotorens trækkraft relæ er ansvarlig for at sætte drivaggregatet på denne enhed i indgreb, og også til lukning af statorkraftkredsløbet og armaturviklinger. I dækslet til relæet er der bolte med kontakter. En bolt er forbundet til batteriets positive terminal og den anden til stator- og relæviklingen.

Ved at dreje tændingsnøglen er udgangen på dette dæk på starterrelæet spænding, der danner et magnetfelt. På grund af dette er armaturet trukket tilbage, og kontaktboltene er lukkede og påvirker drivarmen. Derefter begynder starteren og navforankringerne under rotationen mellem magnetfelterne at rotere, og koblingsrullerne er klemt. Det resulterende drejningsmoment overføres ved hjælp af selve koblingen og drivgearet til svinghjulsringen. På grund af overskridelse af gearets hastighed over starteraggregatets aksel kugges koblingsrullerne, drejningsmomentet overføres ikke til starterarmaturakslen.

Hvis du returnerer nøglen til den første position, åbnes strømkredsløbet for vikling af startspændingsrelæet og kontakterne. På grund af dette frigøres drivgearet.

Hvordan tjekker starteren?

Enheden kan også testes uden stand. Til denne procedure har du brug for en myte og et multimeter. Først skal du sætte multimeteret i spændingsmålingstilstanden på strømforsyningens terminaler. Batteriet skal således oplades på 100% med massefylde 1,28. Så har du brug for:

  1. Se spændingsreduktionen, når forlygterne og dimensionerne er tændt. Med normal batteridrift vil denne indikator falde til 12,4-12,5 volt.
  2. Rulning starteren. For at gøre dette skal du have en assistent, der vil medtage en starter på kommandoen. Når du ruller, skal spændingen på batteriet være mindst 10,5 volt. Hvis der er en svag drejning ved de angivne spændingsfald, skal denne indikator kontrolleres på ledningerne, der går fra motorhuset til batteriets negative. Lignende handlinger udføres med hensyn til pluskablet.

Det skal bemærkes, at startere med en planetgearkasse med skruet lys samt starter uden reduceringsmiddel forbruger 20-30% mindre. Hvis årsagen er intern, især hvis det er et startrelæ, skal denne enhed demonteres for at identificere de eksisterende fejl. Denne procedure er bedre at overdrage til specialiserede centre, da ofte selvmontering af starteren fører til fuldstændig udskiftning. Kontrol af starteren kan udføres i garageforhold, da denne proces ikke kræver specialværktøj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.