Skoda "Yeti" - en fremragende crossover

Selskabet "Skoda" meget ansvarlig holdning til design og masseproduktion af sin første crossover - Skoda Model "Yeti". Demonstration en prototype af bilen på den internationale biludstilling tilbage i 2005., producenten lange fire år fører op til hans skabelse er bogstaveligt talt perfekt stand. En premier crossover "Skoda Yeti" blev afholdt på 2009. ved bredden af Genevesøen.

Stamgæster forhandler bemærkede en meget behagelig kendsgerning: Tjekkisk produktionsklar "SUV" holdt udseende han har arvet fra Yeti Concept med en fire års forsinkelse. I vores land, bilister saae den første Skoda Yeti i samme 2009:e, da deres udseende i showrooms. Siden da, det tog tre år - livet er ganske anstændig for anerkendelse af bilen og identificere dens svagheder.

Siden sin debut og til dato udseendet af Skoda "Yeti" ikke har ændret sig. Den forreste ende har fire originale forlygter. I denne runde er også kørelys og tågelygter, rektangulære og er ansvarlige for langtrækkende og kortrækkende lys.

Den kølergrill er indrettet i den sædvanlige "Skoda" stil, og den øverste er dekoreret med en krom strimmel. Skoda "Yeti" er udstyret med et tilstrækkeligt kraftige kofangere med den nedre luftkanal, som er indrammet af en sølv ramme.

Ved undersøgelse, "Yeti" fra "Skoda" er let genkendelig. Desuden er det helt originalt, så forvirret den tjekkiske crossover med en anden bil kan ikke være selv i mørke.

Profilen Skoda "Yeti" er som i skikkelse af økologisk vogn, hævet et godt stykke over asfalten. Dens skrånende hætte med kraftige hjulkasser og karakteristisk stempling imponerende glaseret område, fladt tag og lodrette hale udtrykkelig ro og nøjsomhed samtidigt. Bilen er helt fraværende aggression; hans hver linje, herunder kroppen bøjning, med fokus på maksimal funktionalitet kombineret med funktionalitet.

Crossover Skoda "Yeti" ser meget kompakt i forhold til deres pårørende, herunder Tiguan folksvagenovsky, af sammenlignelig kapacitet. Men "Skoda" er kortere end hans tyve centimeter, mens sin kuffert er ikke meget ringere. Ja, og det gjorde det helt korrekt: med en lille læssehøjde, bred åbning og dokatka under gulvet. Der er også en organisator for små ting og værktøjer. På hver side af de langsgående løbere fremstillet med bevægelige kroge.

"Yeti" trygt bevæger sig på vejen, herunder sne, takket være sin egen brugerdefinerede tilstand off-road elektroniske systemer. En model af den oprindelige panoramatag. Den er udstyret med elektrisk styrede luge. Generelt har Yeti tiltrukket sig opmærksomhed for sit design, der kombinerer harmoni og originalitet. Den form, "Bigfoot" ganske europæisk, krom-fri overskud "popper" og puder på hjulkasserne. Dette tilbehør er temmelig træt af at se.

Alle tre segmenter af bagsæder bevæges i længderetningen og justerbart ryglæn vinkel. Hertil kommer, at de ikke kun udvikle sig, men også på alle stiger ud af bilen, hvilket skaber et yderligere beløb i bagagerummet.

Kort sagt, bilen Skoda "Yeti", hvis pris starter med syvhundredtusinde, har fremragende balance mellem forbrugernes kvaliteter. Og det er en af dens åbenlyse fordele.