Reparation CTP

For nylig, forsikringsselskaber begyndte at tilbyde ikke kun at betale forsikringspræmien under en perfekt trafikulykke, men også i stand til at reparere bilen på et autoriseret værksted, som forsikringsselskaber indgår aftaler. Således bliver ejeren af den beskadigede bil slippe af behovet for at kigge efter den kundeservice, reservedele og vælg kontrollen. Alt, hvad der vedrører sådanne reparationer vil blive beskrevet i artiklen.

Fordele og ulemper ved CTP reparation

Vi reparerer, gennemføres inden for CTP, er der fordele og ulemper. Fordelene er:

• kortsigtede reparationer (dette skyldes det faktum, at en tankstation vil modtage penge kun efter at bilreparationer og vil forsøge at gennemføre det så hurtigt som muligt);
• ikke behov for selvorganisering for reparation.

Blandt de konstaterede mangler:

• manglende evne til at opnå personlig forsikringspræmie;
• sandsynligvis lav kvalitet af reparationsarbejdet (forsikringspræmier som regel ikke tilstrækkeligt til produktion af reparation fuldt ud);
• besvær med at vælge stationer (få stationer opererer med denne type reparation, og ikke alle af dem er placeret i let tilgængelige steder).

Evaluering af en bil efter en ulykke

Denne service er udført for at vurdere omkostningerne ved skader på køretøjet som følge af en trafikulykke. Vurderingen udføres i flere etaper.

• Forberedende. Det giver en løsning på alle tvister, der opstår under evalueringen, dannelsen af mulige spørgsmål.
• Inspektion af den beskadigede bil ekspert tekniker med udarbejdelsen af foto. Så kompileret inspektion certifikat.
• Sagde eksperten beregner omkostningerne ved restaurering reparationer og angiver et bestemt beløb, der skal betales til de berørte bilejere.
• Hvis ulykken var bilen, "alder", hvoraf mindst fem år, beregnet som tabet af sin råvare værdi. Det skal betales separat.
• Eksperten skal også beregne værdien af bilen i hele staten. Dette med henblik på at se, om det er hensigtsmæssigt at reparere skaden under skalaen.
• Beregnede fit saldi i tilfælde af, at bilen er ikke skal repareres. Det beregnes på en sådan måde. Hvis prisen på en bil er et hundrede tusinde, og reparationen vil koste 90 tusind, så derfor reparationen er ikke passende. Monter resterne af bilen i mængden fyrre tusind. Det skal betales tres tusinde.

For at vurdere køretøjet, følgende dokumenter:

• Oplysninger om hændelsen på formular 748;
• certifikat af registrering af køretøjet eller TCP;
• dokumenter, som viser tidligere foretagne reparationer.

forsikringen udbetaling efter ulykke

Hidtil har ikke alle bilejere forstå betydningen af denne forsikring. Den nederste linje er, at forsikringsselskabet påtager sig at friholde tredjeparter, som forårsagede ejer af det forsikrede køretøj. Det vil sige, at forsikringspræmien er betalt direkte til offeret. Hvis der er fejl på begge sider CTP betaling er foretaget i forhold til den lidte skade.

Forsikring betalt til veldefineret størrelse. Hvis det indbetalte beløb ikke er tilstrækkeligt til at dække reparation produceret, skal den resterende del af uheldet betale den skyldige. I dette tilfælde er undersøgelsen køretøj bedst udføres med deltagelse af sidstnævnte med henblik på at efterfølgende opstod stridigheder.

Efter en ulykke, kan du ikke med at appellere til forsikringsselskabet. Naiv er dem, der mener, at blot at ringe og selskabet vil gøre betaling af erstatning.

Umiddelbart efter hændelsen skal være grundigt inspicere skueplads for en kollision, og for at finde vidner, der skriver alle deres kontaktoplysninger. Hvis det er muligt, er det bedst at tage et billede af denne territorium.

Så har du brug for at ringe til politiet. Efter retshåndhævelse alarm fortsætte til omhyggeligt inspicere dit køretøj. Hvis politibetjenten ikke angiver nogen skade på kompileret hjælp, i fremtiden vil det være vanskeligt at bevise eksistensen af.

Efter inspektionen, underrette dit forsikringsselskab om ulykken og udfylde meddelelsen om hændelsen. Få hjælp, kan du lade.

Dernæst skal du samle alle dokumenterne på en trafikulykke, herunder protokollen og anmeldelse, at tage dokumenter til bilen og give dem til forsikringsselskabet. Ligeledes vil det være nødvendigt dine bankkontooplysninger for overførsel af betalinger. Manglende dokumenter kan bringe senere, men det er vigtigt at overholde den periode at skrive ansøgningen - Femten dage siden ulykken.

Betingelser for reparation biler efter trafikulykke

Som allerede nævnt, kan bilens ejer ikke modtage betalinger, og at reparere din bil i mængden af forsikring, det er, at udføre en reparation på CTP. Men her er det værd at overveje, der ikke kommer til at vælge et autoværksted i person og overvåge reparationsprocessen. Men du behøver ikke at vente længe på deres tur.

Når forsikringsselskabet modtager en opgørelse over betaling af forsikringspræmien, skal det give det berørte område til at reparere bilen. I denne retning er angivet på et værksted. Efter dette, er det nødvendigt at nå frem til denne station, hvor bilen vil blive undersøgt og defineret periode med reparationsarbejde. Dette er også en note i retning. Som regel er det ikke overstige syv dage. Periode kan ændres ved aftale mellem parterne, og med den obligatoriske meddelelse om forsikringsselskabet.

Således er det kun ejeren af bilen beslutte, om at vælge sin betaling af forsikringspræmien eller reparation af CTP. Alt har sine fordele og ulemper.