Lada 2116. Projektet er afsluttet

I 2004 i de hemmelige laboratorier i JSC "AvtoVAZ" (som ved den måde, og døre og vinduer er åbne døgnet rundt) blev oprettet en konceptbil Lada 2116. Forvaltning af auto gigant er hemmelighedsfuld fortsatte indtil åbningen år af Moskva Motor Show. Derefter blev offentligheden præsenteret en helt ny sedan med en kraftfuld 112-hk motor og et væld af trendy muligheder. Det er forståeligt, at bilen skulle gøres særligt værdifuldt, fordi udgifterne til projektet for at skabe den helt Lada 2116 silhuet nærmer $ 1 mia.

Bilen fik en stor og endda en smule hårdhændet. Dette er motiveret af den antagelse, at i Rusland er ved at begynde den demografiske boom og store familier får brug for flere biler. Men spørgsmålet opstår , om brug en stor familie på 200 km / t hastighed angivet på speedometeret og reelle muligheder for gode russiske veje. Efter prisen på bilen er bygget lige på den høje hastighed ydeevne og motorkraft.

Men bilen er ikke skyldig, der er omkring ham atter begyndt nogle psevdopoliticheskie tvister. Teknisk Lada 2116 er unægtelig vellykket teknik udvikling, bilen med forhjulstræk, skivebremser, og front og bag ventileret med hydraulisk booster og ABS, brændstofeffektive motorer, strømningshastigheden af den gennemsnitlige beregning - kun 7 liter benzin AI-95, gode parametre for dæk - 195 / 65R15 eller 205 / 55R16. Manuel 5 gear. Endelig super-moderne optik forlygter og meget stilfulde baglygter.

Ti års oprustning og i 2015 AvtoVAZ Lada har til at køre en serie af 2116. Disse antagelser blev hørt på en pressekonference i 2005. Nå, så langt alt går efter planen. Noget, der i tidens løb er blevet tilføjet til projektet fra samarbejdsaftalerne med den franske Renault, nogle råd fra General Motors, den generelle linje i Lada 2116 allerede spores, lineup vil omfatte en sedan (2116 WHA) og stationcar (2117 WHA) og en bagklap (2118 WHA). Sidste perezentatsiyu har allerede passeret, og med stor succes, motorstørrelse er mindre ved 0,2 liter, og magt forblev den samme - 112 hk Og PPC havde 6 assists, men hvorfor så meget hatchback, er uklart.

Megen opmærksomhed er betalt til udviklingen af projektet er i øjeblikket bremserne på den nye Lada. Det forenkler teknisk vanskeligt udskiftning af bremseklodser, for det skaber en universel udstyr, gør det muligt at ændre dem bogstaveligt i marken. I to år, forsøger at forbinde elektronik til ensartet fordeling af kræfterne på bremsekomponenter, et kodenavn-system - EBD. En mekanisme indføres også nødbremsen BA. Under hans Lada 2116 bør stoppe døde i hendes spor og naturligvis få en god skub i røven på den næste efter hendes lastbil. Lad ikke gabe og hold afstand!

Men vigtigst af alt, hvad de skal tale om AvtoVAZ, med tilbageholdt åndedræt, er at få den højeste score på niveauet af køretøjets sikkerhed rating i Euro NCAP. Prestigefyldt europæisk standard, som baner vejen for ethvert køretøj, der har bestået testen. Og hvis dette resultat kan nås ved eksemplet med Lada 2116, den milliard $ 1 brugt, at projektet vil blive afsluttet med ære. Og Lada 2116, hvis pris er anslået økonomer bør ikke overstige 12 tusinde euro, vil være endnu en familie bil.