BilerBiler

"Honda Krossroad": de mest interessante ting om de to generationer af japanske SUV'er

"Honda Krossroad" er en slags et unikt navn. Den verdensberømte japanske selskab brugt det to gange med et interval på 9 år, og uden den mindste ændring. Under denne titel produceret to crossover lineup, hvoraf den ene var populær i 90'erne, og den anden - i 2000'erne.

Model af halvfemserne

Den første off-road, som blev kendt under navnet "Honda Krossroad", produceret 1993-1998. Og disse maskiner havde en meget interessant historie. Japanske vedrører eksperter er begyndt at udvikle et crossover, fordi der i disse dage, begyndte aktiv vækst i efterspørgslen efter SUV'er. Selskabet købte derfor rettighederne til produktionen af Discovery modeller har den klart førende i dette segment, som er en britisk producent Land Rover.

Dette er, hvordan den "Honda Krossroad". Den SUV var en succes. Selv levering køretøjer i New Zealand er blevet organiseret, men så endte partnerskabet bekymringer. Land Rover blev købt af BMW. Produktionen måtte stoppes, så eksperterne Honda startede produktionen af den nye bil, som var CR-V kompakt crossover.

Tekniske funktioner

Det skal bemærkes, at "Honda Krossroad 90'erne var en god bil. Det passer komfortabelt 6 passagerer og føreren, denne bil kunne gå på vejen på grund af den høje 24-centimeter frihøjde og firehjulstræk.

Hvad kan man sige om udseendet SUV "Honda Krossroad"? Foto ovenfor gør det muligt at bemærke - denne model er meget lig er tilgængelig i 90 Land Rover Discovery. Men det er ikke overraskende, hvis vi tager hensyn til de forhold, der er nævnt i begyndelsen.

Under hætten justeret tyagovity 3.9 liters motor 180 genererer en "hest". Og det fungerede perfekt sammen med den 4-trins "automatisk".

Emballage var også god. Maskinen er monteret på skivebremser, tågelygter, elektrisk drevne spejle, soltag. Rattet kan indstilles, og selv på instrumentbrættet nuværende omdrejningstæller. Pakken havde medtaget: CZ og kontrol, magt, tredje bremse lys, fartpilot, airbags og et par flere muligheder.

Retur model

I 2008 det japanske selskab igen brugte navnet Crossroad. Bandet udgav en kraftfuld SUV med tre rækker af sæder og imponerende funktioner. Som base tog en minivan Honda Stream, men turen højde og vægt øges. Designet er en slags sportslighed og endda aggression.

Hvorfor eksperterne ikke skaber en ny platform? Der er en forklaring. De brugte deres egen udvikling - en lav platform, der tillod dem at opbygge inde SUV masser af plads. Og den tredje sæderække kunne rumme, hvilket gør modellen endnu mere funktionel. Brug for mere plads til bagage? Ikke et problem, har udviklerne gjort, så sædet kan fjernes under gulvet.

karakteristika

Også de er det værd at bemærke den opmærksomhed, taler om den anden generation af SUV "Honda Krossroad". Gode egenskaber. Under hætten for at installere to motorer: en af dem var en 1,8-liters 140 og genererer et "hest", en anden glad kapacitet på 150 liter. a. og volumen på 2 liter. Det er vigtigt at bemærke, at begge versioner var fulde, og forhjulstræk. Men alle af dem er kun tilbydes med en 5-trins automatgear.

Forbruget var ganske beskedne. 100 kilometer i byen krævede lidt mere end 10 liter brændstof, på vejen tog det 6,8 liter. Tanken kunne fylde 55 liter brændstof. Lad bilen og var ikke beregnet til kapsejlads, men dens tophastighed er ikke dårligt - det er 173 km / t. Desuden de 100 km / t speedometer når efter 10,8 sekunder efter starten.

Produktion af denne model sluttede i 2010. Efterspørgslen er faldet, og gruppen begyndte at udvikle og frigive et crossover Honda Vezel, som nu er velkendt for alle elskere af den japanske bilindustri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.