BilerBiler

Hatchback. Hvordan det ser ud

Den velkendt situation: høre Ordet, og hele dagen spørger om dets betydning alle de venner og slægtninge, der til gengæld modsiger hinanden, og vi har ikke fred, før vi når endelig sandheden! At en sådan forvirring sker med ordet "hatchback". Hvad er det egentlig, meget få mennesker kender. Nogle siger, det er en del af en maskine, mens andre hævder, at denne producent af biler (forveksles med "Hyundai", sandsynligvis), men det er ikke så andet, som en af de typer af kroppen.

Hvad betyder "hatchback"

Hatchback som et udtryk afledt fra det engelske "luge" (luge) og "tilbage" (back), dvs. "bagklap". Og det er ikke bare sådan, trods alt, denne krop typen personbiler er der en kort udhæng bag, så i modsætning til sedan at manøvrere hurtigere, og det er meget vigtigt, når man kører, især i byen. I hatchback er også til stede en eller to rækker sæder og en dør i væggen bag. Disse typer af maskiner producerer både 3 og 5-dørs. Med 3 døre bil til at se endnu mere sporty, men med 5 maskine anses for at være mere komfortabel og er perfekte familie mennesker.

De første modeller af biler

Sådanne populære modeller begyndte allerede før krigen, da selskabet Citroen blev udstedt den første bil med en stor luge på bagsiden. Også i midten af 40'erne virksomheden Kaiser vendte sin opmærksomhed på hatchback. Det er en meget rentabel investering, der lover enorme overskud, var det klart med det samme. De udgav ikke én, men flere modeller ( "Kaiser rejsende", "Frazer Vagabond"). Efter dette, tanken om at oprette denne type organer plukket bilproducenter i Japan, og den æra af hatchbacks. I Europa er den første bil samles Renault Master. Og selv Rusland i disse år forsøger at Togliatti bil fabrik til fremstilling af det, men projektet, desværre blev hurtigt lukket, og så bilen forblev den første og sidste. Så den hjemlige bilindustri stadig nået sit mål, og i denne krop kom til verden af "VAZ 2108".

Hvorfor vælge hatchback

Denne type køretøj organer har altid været ekstremt efterspurgt, og nutidens nye hatchbacks, til en vis grad skubbet selv sedans. Og det er ikke kun i øget manøvredygtighed, som udtænkt af hatchback kan bære meget mere gods end den klassiske sedan, og processen med upload / download er hurtigere og mere bekvemt takket være den omfattende bagdør, udskiftning af bagklappen.

Det er interessant, når transplanteret til hatchback sedan, det er usædvanligt at se på bagruden. Men turen bliver mere afslappet, fordi dimensionerne af den anden modificeret (30-40 cm kuffert der skal tages i betragtning), mens grund ikke se dem døde zone, og kun en erfaren chauffør til at klare denne opgave.

ulemper hatchback

Men der er også ulemper. Mange bilejere klager over en hatchback bil, der er dårligt opvarmet om vinteren, og på grund af den indvendige tilpasning til bagagerummet er der en mulighed for tilstedeværelse i salonen lugte. Også, når de køber en bil med denne type organer bør tage hensyn til det faktum, at det er nødvendigt at downloade voluminøse belastninger nødt til at være præ-foldet eller selv midlertidigt afmontere bagsæderne. Det vil sige, som et middel til regelmæssig gods- og passagertrafik er ikke meget bekvemt hatchback. Hvad er det, hvis ikke den mest ubehagelige bil? Derfor er denne kropstype er mere passende for en familie eller sport.

Den enorme popularitet gør bilproducenter til at producere opgraderede modeller med mere udtalte sporty noter, stilfuldt design løsning og supplerer moderne elementer. I dag er den bedste blandt de hatchbacks betragtes "Skoda Fabia", "Ford Focus", "Peugeot 308", "Opel Astra", "Citroen C4", "Ford Fiesta", "Audi A3", "Volkswagen Polo", "Daewoo Matiz". Selv den "Lada" -hetchbek ligner en udenlandsk bil.

Det er lige præcis, hvad der ikke kan siges om hatchback, er det faktum, at de er prestigefyldte og ideel til folk med høj status. Sedan i denne henseende, mere respektabel og præsentabel. Men den første model er meget billigere.

vigtige detaljer

Der er i øvrigt ganske vigtige punkter, som ikke er en eller anden grund, se nøje. For eksempel en frigang. Kaldet clearance afstanden mellem bunden af maskinen punkt og den overflade, hvorpå maskinen. Biler har en standard værdi på de 12-16 cm Derudover en anden vigtig faktor -. Det er der er en lang akselafstand. Fra det faktum, at bilen længere forværrede gennemløb, og lider alle de samme clearance. Hatchbacks har en standard længde på basen, hvilket er lidt mindre Sedanovskaya derfor maskinerne under overvejelse kropstype bedre on-road, hvis vi tager eksemplet med den samme model ( "Chevrolet" hatchback og sedan). Under alle kroppen af bilen ser bare fint, og nuancer af hver model har vi allerede overvejet.

Til at passe hatchback

Vælg den bil, du har brug for, frem for alt, baseret på deres egne præferencer, livsstil og af hvem du er, hvilken holdning besat af selskabet. Det vil sige, hvis du er en fan af gaderæs og sjældent hele familien gik på naturen til picnic (og hvis du er på rejse, er det ikke på din bil), eller du er en studerende, der elsker at ride pigerne, eller måske har du et sommerhus, hvor du hvert år et stort træk bagage, vælger i dette tilfælde hatchback. Og hvis du er en forretningsmand og ofte gør forretningsrejser og familie mand, familie evakuering transport hver søndag til zoologisk have eller et cirkus, så den bedste løsning er naturligvis, en sedan. Skal du på en tur til Europa foretrækker bedre igen rapporteringen kropstype, fordi europæerne er tilbage på disse maskiner de bedste anmeldelser. Hatchback de elsker, og du, som var kommet på sådan en maskine, vil sætte pris på. Anyway, bare forstå, hvad der er mere vigtigt: skønhed eller funktionalitet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.