Færdselsregler for cyklister. Færdselsregler for cyklister

Cykel - en praktisk og miljøvenlige køretøjer, som du kan hurtigt komme til din destination, eller bare have en god tid med venner i landet. For at ride det, er der ingen aldersgrænse. Børn fra en tidlig alder begynder at pedalen. Men desværre, de færdselsregler for cyklister kender ikke alle. Men kørsel på kørebanen kan være meget farligt.

Almindelige bestemmelser

Der er en officiel definition hvorefter cyklen - det er et køretøj på to eller tre hjul til fremdrift ved hjælp af muskelkraft. De officielle regler for cyklister beskrive alle trafikanter. Kun få mennesker ved, at den person, der driver ethvert køretøj - en chauffør. Udtrykket "cyklist" er ikke officiel. Hvis en person kaster køretøjet på vejen, men går ikke på det, så er det en fodgænger. Desuden kan fodgængere omfatte eventuelle trafikanter, der rejser på ski, skøjter, med hjælp fra nogle andre sportsudstyr. Må ikke anvendes på fodgængere folk udfører på vejen reparationsarbejde.

Færdselsreglerne for cyklister også beskrive de områder, der er opdelt vej. Det grundlæggende element er en speciel bane designet til ridning en to-hjuler. Denne vej element skal mærkes som sådanne. Separat isoleret gågade. færdselsregler for vej- cyklister beskrive dette element som en område beregnet til gående trafik. Udgang og indgang til zonen angivet med særlige tegn. I nogle tilfælde er kørsel tilladt på tohjulet transport. Et element af den vej, som støder op til vejbanen, kaldes også et fortov.

Mens ridning på kørebanen på cyklen kan ske noget uventet situation. Inden vi går på en lang distance kontrollere driften af køretøjet. Cykel skal have en kvalitet bremse, god rat og et højt bip. Hvis du planlægger at flytte i mørke, er det nødvendigt at udstyre køretøjet reflektor eller lommelygte. Regler for scooter chauffører og cyklister sige, at fodgængere i tilfælde af svigt har ret til at rulle bilen kun under bevægelsen af andre køretøjer. Gå til den mørke kørebanen uden reflektorer er forbudt.

Grundlæggende færdselsregler for cyklister

Nogle gange på vejen er der et særligt område bevægelse af to-hjulede til. Cyklister i dette tilfælde er det nødvendigt at give fortrinsret til hende. Maskiner flytter til den imponerende hastighed og sikkert manøvrere mellem dem er ikke i stand til at selv de mest erfarne ejer af tohjulet transport. De, der stadig besluttede at gå på kørebanen, er at holde sig til den rigtige vognbane. Du kan også gå på den side af vejen, hvis det ikke skaber en gene for fodgængere og andre trafikanter.

Færdselsregler for cyklister ikke omfatter evnen til at bevæge sig på motorvejen. Det er forbudt at flytte fodgængere, ryttere, såvel som modeller, der ikke er i stand til at udvikle en hastighed på over 40 kilometer i timen. Flytning langs motorvejen kan være farlige for helbredet og livet.

Ved udgangen af fodgænger eller den levende område på kørebanen cyklist er forpligtet til nøje at undersøge situationen på vejen. Du skal vige for de køretøjer, der er i en afstand på højst 100 meter. Du kan ikke krydse vejen til fodgængere, cyklister og andre trafikanter.

Der er særlige regler for cyklister, der rejser i grupper. Så rejsende bør opdeles i flere kolonner af 10 personer. Afstanden mellem de enkelte cyklister grupper skal være mindst 100 meter. Det vil således sikre uhindret bevægelse af andre trafikanter. Hvis vejafmærkning linje er til stede, hvilket indikerer kanten, det skal være placeret til venstre for en gruppe af cyklister. Afstanden mellem de bevægelige biler og tohjulet køretøj bør ikke være mindre end en meter. Hvis en gruppe af cyklister bevæger sig på kørebanen i mørke, skal alle køretøjer udstyres med lys. Forlygte skal være hvid, og den bageste - rød. Dette vil hjælpe andre trafikanter ser på en bane bevæger gruppe af cyklister.

Bevæger sig langs den travle kørebanen

Voksen cyklist har al mulig ret til at gå på kørebanen i byen. Samtidig er han forpligtet til at holde sig til den højre kant af vejen. Det anbefales ikke at rejse mere end 1 meter fra højre kant. Du kan gøre dette kun for bypass eventuelle forhindringer på vejen. Færdselsregler for cyklister forbyde brug på fordelingen kørebanen køretøj. Du kan ikke gå uden at holde hænderne på styret og fødderne på pedalerne. Det anbefales ikke at forlade på en travl vej i en sne, nedsat sigtbarhed (tåge) eller is.

Særlig opmærksomhed skal rettes mod bevægelsen af passagererne. Carry nogen på rammen kan ikke anbefales. For børn, der er under syv år skal være udstyret med et specielt sæde med sikkerhedssele. Chauffører i denne alder er ikke tilladt at gå på gaden uden opsyn af en voksen.

Regler for cyklister beskriver også muligheden for transport af gods. Ved flytning langs kørebanen er tilladt bagage transport, som strækker sig ud over køretøjet ikke mere end 0,5 meter. Derudover kan du ikke flytte på trafikeret vej, hvis lasten forhindrer cykel kontrol. Dette kan medføre ulempe i andre bilister.

Korrekt transport korsvej

Ved hver skæringspunkt klassiske regel om forrang effekt. Det betyder, at køretøjet, der bevæger sig langs en bivej, er forpligtet til vige for en bil eller cykel flyttes langs hovedvejen. Ved vending rigtige driver bør gå glip af dem, der rejser lige.

Meget mere komplikationer kan opstå ved kørsel på en ureguleret kryds. I de fleste tilfælde skal cyklisten vige for firhjulede køretøjer. Den eneste undtagelse er kørebanen med en specielt udstyret spor. Derudover cykellygter er stede på mange veje. Regler for cyklisterne siger, at det er nødvendigt at adlyde trafiklys er også standard regulerer den frie bevægelighed for køretøjer og fodgængere.

Hvilke signaler skal indsende en rytter?

Trafikanter vil være i stand til at bevæge sig sikkert, hvis de bruger en speciel sprog signaler. Bilister serverer et udvalg af tegn gennem forlygterne. Cyklister også indberette deres hensigter hjælp håndbevægelser. Hvis føreren cykel ved at bevæge sig langs kørebanen, kommer til at dreje, skal han trække en direkte hånd i rotationsretningen. Ved flytning til højre trække højre, venstre - venstre. Hvad hvis ved et tilfælde er ikke muligt at signalere et højresving i hånden? Der er en løsning! Det kan være bøjet i albuen og den modsatte rotation af armen til at trække hende op.

Hver cyklist på en travl vej bør informere resten af områderne trafik og også sin hensigt om at stoppe. Til dette formål vi bare trække enhver hånd op. SDA regler for cyklister sige, at nogen af de signaler, skal indsendes senest et minut til at udføre et trin på vejen.

Don'ts for cyklister?

Færdselsregler for cyklister skabt helt ud for at bryde dem. De tillader førere af tohjulede køretøjer til sikkert komme til din destination og samtidig skabe yderligere interferens til andre trafikanter. Cyklister forbud mod at rejse på kørebanen, hvis i nærheden er der en specielt udstyret cykelsti. det anbefales ikke at rejse med havari. cyklister bevægelse på vejrabatter, fortove og gangstier er kun tilladt i ekstreme tilfælde. I dette tilfælde skal føreren overholde minimumshastighed, for ikke at bringe andre trafikanter.

Flyt langs en travl hovedvej er forbudt uden særlige sikkerhedsfunktioner. Disse er hjelmen, albuebeskyttere og knæbeskyttere. Rejser på vejen en person, som endnu ikke er 14 år gamle, kan kun være ledsaget af en voksen. Alle skal rejse på cykel, holder fast i rattet af mindst én hånd. Transport passagerer på rammen eller den samlede belastning er forbudt. Børn under syv år tur i en specielt designet stol med sikkerhedssele. Blår cykel på kørebanen er umuligt. Transportmidler kan være defekt, men kun manuelt.

Hvis du har flere bands eller nær sporvogn linje i retning af bevægelse af cyklisten, udfolde forbudt. Færdselsregler for cyklister her er de samme som for biler. Turn kan kun være en speciel del af sporet. Den vej, som har flere bånd i én retning af bevægelse kan være hurtig. Biler bevæger sig med en hastighed på over 60 kilometer i timen. Manglende overholdelse kan føre til katastrofale konsekvenser. Regler for cyklister på vejene ganske enkel. Overholdelse af dem - det er en garanti for trafikanternes sikkerhed.

Masse cykling handling

Flere og flere af den yngre generation foretrækker miljøvenlige to-hjulede. Cykel elskende bruger en masse aktier. De samles mennesker med lignende synspunkter. Alle cykling handling - det er en smuk og spektakulær begivenhed. Men for at opnå orden i en stor gruppe af mennesker med deres køretøjer er ikke så enkelt. Hertil kommer, at mange af deltagerne i sådanne begivenheder ikke engang ved, hvad reglerne for cyklister eksisterer. Forkert at antage, at sikkerhed og orden under alle omstændigheder - det er et spørgsmål om kvalifikation af arrangør. Arrangøren af en begivenhed kun skaber betingelser for at sikre, at deltagerne var i stand til at have det sjovt og nyttigt at bruge tid. De, der ikke kender de basale regler, bør du ikke gå til sådanne aktier.

Det vigtigste for cyklister ved sådanne arrangementer - viden om elementære aspekter af bevægelse i en stor gruppe af mennesker. Det er værd at bemærke, at aldersgrænsen for deltagelse i tiltag af denne type til rådighed. På din bil kan komme endnu et barn. Men cyklist regler for studerende er ikke blevet annulleret. Det er bedre, hvis et barn, der har endnu ikke slået 14 år, vil blive ledsaget af en voksen. Børn under 10 år anbefales ikke at tage på en cykel handling. Toddler kan få tabt i mængden, og vil skabe hindringer for andre trafikanter.

De grundlæggende regler for adfærd i massen cykling kampagner

Sikkerhedsregler for cyklister - den garanterer ikke, at arrangementet vil foregå uden hændelse. Ud over de krav til bevægelighed er det nødvendigt at følge de uskrevne love for interaktion med andre deltagere i aktionen. Først og fremmest bør du altid holde afstand og til at bevæge sig rundt på banen i en lige linje. Hvis bevægelsen udføres i en søjle, er det umuligt at overhale medlemmerne. De, der ønsker at gå med en ven, nabo, mor, du har brug for at komme tæt selv i starten. Flytning mellem kolonner deltagerne cyklist skaber alvorlige hindringer for andre.

kan oprettes Arrangørerne af handlingen nye regler for cyklister, der ønsker at blive deltagere i arrangementet. De skal helt sikkert holde sig. Du er nødt til at bevæge sig, uden at afvige fra stien af bulk. Hvis kolonnen skal være på kørebanen, ikke forlader fortovet. Undtagelsen kan være kun cyklister under 14 år. Bevæge sig ved lav hastighed tilladt på gågaden.

Når du rejser i en gruppe af cyklister er det nødvendigt at tage hensyn til deres interesser. Ved kørsel af køretøjet, ikke ryger. Det bør erindres, at ikke alle deltagere i initiativet dårlige vaner. Cigaretrøg kan være nogen simpelthen ubehagelig. Hertil kommer, på vejen og uden at det er der en masse af emissioner. Uønsket, bevæger sig i en konvoj, og tale i telefon. Dette afleder opmærksomheden fra føreren af køretøjet, samt andre trafikanter. Cyklisten kan ved et uheld at trykke på bremsen. Dette vil føre til et fald og såre andre.

Eventuelle manøvrer på vejen, mens man kører i gruppen bør koordineres med de øvrige medlemmer af bevægelsen. Dette gælder for sving og stop. Regler for cyklister DD beskrive den særlige gestus, hvormed bevægelsen medlem kan fortælle andre om deres hensigter. Før du tænder, bør du tage en vandret arm i den rigtige retning. Hævet hånd indikerer, at cyklisten har planer om at blive.

Det er uhensigtsmæssigt at vise deres akrobatiske evner, når de rejser i en gruppe. Ridning på baghjulet, og hoppe over forhindringer vises naturligvis spektakulære. Men sådanne manøvrer kan være farligt for andre deltagere.

Organisation af masse cykling kolonner

Populariteten af cykling andel vokser hvert år. Flere og flere mennesker ønsker at deltage i sådanne arrangementer. Men et stort antal cyklister skal organiseres ordentligt. I dag er der hele virksomheder, der tilbyder alt hvad du behøver for at udføre sådanne handlinger. Dette er en anden reflekterende bånd og veste. Det er muligt at leje et eller flere køretøjer. Hans pleje ydes og frivillige. De er erfarne cyklister, der altid er klar til at hjælpe nyankomne.

Korrekt tilrettelæggelsen af arrangementet afhænger af skinnerne, og den pligt til lukning. Det er de mennesker, der kender og ubetinget overholder reglerne for fodgængere og cyklister. Slides bilister sætter tempoet i bevægelse hele kolonnen. Den person, som denne rolle er tildelt, bør ikke bevæge sig for hurtigt. Det bør erindres, at deltagerne i arrangementet kan være mennesker med forskellig fysisk træning. Det skal være behageligt for alle - både begyndere og erfarne cyklister. Guides sørge for, at de øvrige deltagere ikke gør overhaling, og advarer om, at det nærmer sig eventuelle forhindringer. Tæt på vejlede cyklisterne altid i bevægelse escort køretøjer.

Duty førere af tohjulede køretøjer bevæger sig inden i kolonnen. De følger den generelle procedure. Oftest pligt at holde sig til den højre kant. Dette gør det også muligt at styre de cyklister, der flytter ud af den højre vognbane. Duty medlemmer af bevægelsen ofte kontrasterende formular. Derfor, for at kende dem fra resten er nemt.

Lukning cyklister skal sikre, at kolonnen ikke strækkes eller rives. Oftest vejledning cyklist radioen indstillet. Dette giver dig mulighed for at styre hastigheden af bevægelsen af hele kolonnen.

ansvar

Cyklister på kørebanen er kontrolleret af den føderale lovgivning. Trafik overtrædelse straffes med en voksen person, der oprindelig en simpel advarsel. Hvis føreren fortsætter med at unddrage sig, han står over for en bøde på 100 rubler. Det er forbudt at rejse på cykel på kørebanen i påvirket tilstand. Sådan opførsel medfører en bøde fra 300 til 500 rubler , uden varsel.

Hvis reglerne for cyklister til børnene, tage ansvar forældre er blevet krænket. På samme forseelse politiet kan meddele uddannelsesinstitutionen, hvor antallet af ubudne gæster. Hvis afvigelsen fra reglerne ført til mild sværhedsgrad af ulykken, for lovovertrædelsen skal betale 300 rubler. Hvis dette blev gjort skade på andre trafikanter, vil straffen være 1500 rubler.

Overholdelse af reglerne - en garanti for sikkerhed. Derfor, før du køber en cykel værd at studere nærmere SDA.