Car "Volvo" HS60: specifikationer, anmeldelser og anbefalinger

crossover-segmentet anses for at være den mest lovende. Især intensivt udviklet sub-segmenter af kompakte og subcompact modeller. En af de første repræsentanter for en "Volvo" HS60.

oprindelse

Denne bil er en kompakt crossover luksus. Prototype XC60 Concept blev indført i 2007. Det blev skabt på baggrund af den kompakte C30-modellen. Seriel bil har optrådt i det følgende år.

perron

Bilen er designet på Volvo Y20 platform. Den er baseret på den samlede for Mazda, Land Rover og Ford EUCD platform. De to sidste bogstaver i navnet betyder, at det er designet til C og D. Klasse Car

Y20 platform er kommet til at udskifte P2, som også er en version af EUCD. På dette grundlag siden 1998 skabt modeller som S60 c 2000 S80 1998 - 2016 V70 c 2000 XC70 c 2000 XC90, 2002 -. 2014. og XC60 fra 2008

Siden 2014, Volvo flagskib forelagde S90, XC90 og V90, ved hjælp af en ny, som en fælles platform, kaldet SPA producenten.

Men trods det faktum, at den betragtede platformen bruges ikke kun i "Volvo" HS60, specifikationer er det stadig væsentligt forskellig fra soplatformennyh modeller.

motorer

Gamma-motorer "Volvo 'XC60 fokuserer mere på dieselmotorer.

• D 5204 T7 (D3) - nemmeste elværk foreslået for det pågældende køretøj. Den er repræsenteret ved 2 L fem-cylindret turboladet dieselmotor kapacitet på 136 hk med et drejningsmoment på 400 Nm (350 Nm fra 2013). Der var også en version steg til 163 hk magt.
• D 4204 T4 (D3) anvendes med stål 2015 F. Således modifikation af strømmen blev indstillet til 150 hk
• D 5244 T16, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - er de gennemsnitlige specifikationer i dieselolieintervallet. Det er også udstyret med en turbolader. Volumenet er 2,4 l, kapacitet - 163 hestekræfter, drejningsmoment - 420 Nm.
• 2013 magt D 5244 T12 (D4) er steget til 181 hk
• Motoren 2015 D 5244 T21 (D4) opgraderet igen, øger strøm til 9 hk
• D 5244 T15 (D5) - Flagship diesel motor HS60 har den samme struktur og størrelse, at D4, men adskiller sig ved den øgede ladetryk, hvorved strømmen i sammenligning med det steg til 215 hestekræfter og drejningsmoment - op 440 Nm.
• I 2015 er møllerne for ældre diesel modifikation D 5244 T20 (D5) også opdateret. Som følge heraf steg med 5 hk

Der er kun 2 benzin udstyr.

• B 4204 T7 (T5) - fireradet arrangement af kraftenhederne har et volumen på 2 liter og udstyret med en turbolader. Dette gør det muligt for ham at udvikle 240 hk og 320 Nm.
• B 4204 T11 (T5) - en moderniseret motor postrestaylingovoy maskine. Steg med 5 hk De udstyre bilen frem til 2015
• B 5254 T12 (T5), der har den samme konfiguration, men et større volumen på 0,5 liter. Forskellen ved magten i dette tilfælde går ind for en større motor på 4 hk og 10 Nm i drejningsmoment. Denne motor er udbudt til T5 ændringer med 2 liters motor at vælge op til 2015, på og efter at motoren er erstattet det.
• B 6304 T4 (T6) - er den mest kraftfulde motor i XC60 rækkevidde. Det er en sekscylindret rækkemotor 3 liter twin-turbo. Power er 304 hk, momentet er 440 Nm.
• B 4204 T9 (T6) erstatter den tidligere i år. Det har den samme konfiguration som volumenet og moment, men overgår det i effekt ved 2 hk
• B 6324 S5 - naturlig indsugning inline seks-cylindret motor var tilgængelige indtil 2012. Dets kapacitet - 243 hk og drejningsmoment - 320 Nm.

transmission

Alle drivaggregater bortset postrestaylingovyh versioner D3 og T6, afsluttet med en seks-trins automatgear. Til 2 liter og 3 liter dieselmotorer med benzin 2015 ottefoldige automatisk brug.

Ud for HS60 tilbudt to drev seværdighed: fuld (for en 2,4 liters diesel og benzinmotorer magtfulde) og foran (for de mest beskedne kraftenheder 2 liter benzin og diesel).

interiør

I betragtning af den model har en lounge, en passende præmie modeller i dette segment. Journalister og brugere rapporterer god ergonomi og kvalitet efterbehandling materialer af høj, på trods af deres enkelhed. Især roste forsæderne. Den plads på bagerste række anses for utilstrækkelig.

produktspecifikation

Specifikationer "Volvo" HS60 (diesel) version dorestaylingovoy (2 L), den mest beskedne. Det er i stand til at accelerere til 185 km / t, accelererer til 100 km / t tager 11,2 sekunder.

Den bedste præstation er at ændre T6 "Volvo" HS60 2016. Specifikationer: accelerationstid til 100 km / t - 6,9 sekunder, hastighed - 210 km / t.

modernisering

I den oprindelige form af bilen produceret seks år. I 2013 blev det indført nyindrettede version af "Volvo" HS60. Specifikationer er steget, takket være de fleste af de motorer, der udskiftes. Også transformation påvirket udformningen af de forreste og bageste dele af kroppen. Interiøret inkluderet skiftekontakter og det elektroniske instrumentpanelet.

I 2015 - 2016 år. modernisering af motorer produceret. I dette tilfælde, udførelsen af de fleste versioner af næsten ikke ændret sig. Specifikationer "Volvo" HS60 (2,4 diesel) er mest forøges. En lille stigning i produktiviteten på grund af det faktum, at moderniseringen var rettet mod at forbedre miljøindsatsen og motorens effektivitet.

udgifter til

Prisen på den enkleste konfiguration med D3 motoren er lidt mere end 2,3 millioner rubler, og den dyreste version med en T6 motor solgt 2,9 millioner rubler.

marked niche

I klassen af kompakte luksus delefiltre, en temmelig intens konkurrence, som er involveret og "Volvo" HS60. Tekniske karakteristika, frihøjde og andre parametre svarer til modellerne i dette segment. Det har imidlertid dannet en gruppe af basismodeller, som er repræsenteret ved de tyske premium biler. Denne BMW X3, er den første repræsentant for denne klasse (indført i 2003), samt Mercedes Benz GLC (indtil sidste år GLK) og Audi Q5, som er på markedet siden 2008. Også siden 2004, frigiver Cadillac SRX (med dette år XT5), siden 2007 markedet Infiniti EX. Desuden er dette segment stadig vokser hurtigt: i 2013 udgivet Porshe Macan 2014 - Lexus NX. Under sådanne forhold er det vanskeligt at tage en ledende stilling, "Volvo" HS60. Specifikationer er pris og funktionalitet stadig tillod ham at blive den mest populære model i fabrikantens område fra 2009 - 2015 år næsten hele bilproduktionen periode ..

anmeldelser

Denne bil er på markedet i omkring 9 år, så har akkumuleret tilstrækkelig operationel erfaring. De fleste brugere vil sætte pris på "Volvo" HS60. Specifikationer, design og funktionalitet tilfredse mange. De fleste klager over pålideligheden af bilen. Oftest fejler motoren, og der er forskellige skader i forbindelse med både de vedhæftede filer, og med den meget motor. Der er også problemer med håndbagage-systemer. Nogle note grove arbejde 6-trins gearkasse. Hertil kommer, at brugere er utilfredse med kvaliteten af den service af officielle tjenester.

udsigter

I år var der rapporter om udviklingen af anden generation af modellen "Volvo" HS60. Specifikationer (tentative) og designet er endnu ikke tilgængelig for offentligheden.