BilerBiler

2109: tramblera indretning og udskiftning

Artiklen vil blive behandlet af en bil VAZ 2109, tramblera enhed, det har givet. Normal drift tramblera - er nøglen til forbrændingsmotoren af stabil drift. Årsagen er, at med hjælp af maskinen fodre fordeleren gnist på tændrørets elektroder. Og det sker ikke kun ved kørsel, men også i tomgang.

Hvorfor der er behov for timeren

Det er ekstremt vigtigt for et velfungerende distributør for de perfekte dynamiske egenskaber, når motoren er hurtigt at få momentum. Funktion af distributør af tænding er, at bruge det gjorde en korrektion øjeblik af fortænding. Med andre ord, den vælger det rigtige tidspunkt til tilførsel af gnistelektroderne gnisten. Desuden dette øjeblik, afhænger af visse faktorer, herunder motorens omdrejningstal, det motorbelastning, såvel som mange andre. Det skal også bemærkes, at det er nødvendigt til korrekt distribuere den gnist af alle stearinlys. Det er en del af tændingen distributør problemet, der er tramblera. Hvis motoren i en bil VAZ 2109, hvilket tramblera enhed omtalt i artiklen begynder at spjæt, vil bilen ikke starte eller er svært at gøre det, er det sandsynligt, at have en reparation af distributøren. Processen er enkel, dannelsen af el, du behøver ikke at holde sig til en lille nok instruktioner.

design tramblera

Dette er det grundlæggende element i hele tændingssystemet. Nødvendigt for at justere og kontrollere sende- elektriske signaler med lav amplitude Hall sensoren til den elektroniske kontakt. Samt fordeling af høj spænding til tændrøret i en streng rækkefølge. Desuden denne sekvens afhænger af, hvilken cylinder tændingscyklus skulle opstå. Med bil 2109, hvilken enhed tramblera næsten identisk med den samme knude på den "klassiske" er indstillet kontaktløs tænding system. Kontakt typer af systemer er aldrig blevet brugt på dette køretøj serie. De blev brugt på alle tidligere modeller af biler VAZ. Men et sådant system er gået i glemmebogen, fordi hun har en masse ulemper. Det vigtigste er tilstedeværelsen af kontakten breaker distributør. Funktionerne i denne mekanisme i kontaktløs tændingssystemet skiftet til Hall sensoren. Det er værd at bemærke, at arbejdet i de to systemer er næsten identisk. De eneste undtagelser er den afbryder design. Her er en simpel anordning tramblera VAZ 2109. karburatoren , hvis det er i elsystemet, tændingen distributøren er det vigtigste element. Hvis bilen injektor, timeren den mangler.

design funktioner

Desuden timer 2109, hvilket indretningen er omtalt i artiklen nedenfor, omfatter et vakuum og centrifugale gnist forskud regulatorer. Udover dem er der flere elementer, der bidrager til den normale drift af distributøren. Også vakuum corrector, en Hall-sensor, en centrifugal regulator der er en skærm fremstillet af plast, som beskytter den indre overflade af fordeleren mod støv og snavs. Rotor, der er fastgjort på rotoren af fordeleren stik, har i sin struktur en konstant modstand. Dens værdi - omkring 1 kW. Der er også en vedholdende og låseskiver, nogle justering, støtte plade og tætningsringe. Alt dette kommer i en enkelt aluminiumskabinet. På den ene kant af det producerede befæstelser dæksel med to bolte. Af disse elementer består timeren 2109, er en enhed, og et foto design givet i artiklen.

Hvordan at afgøre, hvad er brudt timer

Bestem skyld elektronisk tænding distributør ret simpelt. Det begynder at spjæt, når du kører bil. Og ingen andre forudsætninger er ikke til stede. Med andre ord, i tanken er høj kvalitet brændstof, benzin pumpe i den normale tilstand er karburatoren fungerer korrekt. Troit motoren starter, når bilen er ved at vinde en vis hastighed. Ofte er årsagen er smøring af kontaktpersoner, der er på tramblera boliger. Desuden kan motoren ikke starte. Der er en banke på stemplet pin under hurtigopkald. Hvis hastigheden er skrevet meget langsomt, øger gas kilometertal, så er der en fejl i tændingen distributør eller nogen af dens elementer. Kan bryde låget tramblera 2109.

Hvad kunne gå galt?

Desuden er de fleste ofte det brænder skyderen, som fordeler den høje spænding til gnistelektroderne. De kan også brænde igennem og kontakter placeret direkte i plastlåg. Hvis motoren ikke starter, er det ikke udelukket, at de ødelagte centrale kontakter i låget af fordeleren VAZ 2109. tramblera enhed er således, at ikke kan undgås uden anvendelse af sådanne kontakter. Det kan også direkte beskadige Hall sensoren. Meget ofte bliver løs leje af sensoren eller dens ødelæggelse, der sker. Selv den mindste pause i tændingen distributør cap kan forårsage, at motoren ikke starter eller ikke fungerer korrekt. Det er muligt, at stikket, som er forbundet til Hall-sensoren, har en meget dårlig forbindelse.

Fjernelse af fordeleren

Denne vejledning du får brug for, hvis udskiftning er nødvendig tramblera VAZ 2109. Også for at reparere, fjerne tændingen distributør. For at gøre dette, skal du først afbryde batteriet negative pol. Så - udelukke alle broneprovoda kommer til at dække distributør af tændingen. Også slukket slangen, der går fra vakuum corrector til karburatoren. Efter er det nødvendigt at afbryde beslaget, der holder ledningerne. For at gøre dette, skru møtrikken. Bemærk, at der er en vaskemaskine i henhold til det, hvilket er meget vigtigt ikke at tabe.

installation af forhandleren

Bemærk venligst, at køretøjet 2109 kan indstille timeren kun i en position af dens rotor. Derfor, før du fjerner timeren på 2109 med knastakslen, er det ikke nødvendigt at anvende nogen mærker. Bare Løsn de tre møtrikker, der gjorde kroppen montere på topstykket. Men inden da, skal du deaktivere stikket, som gennemførte Hall sensor forbindelse til switchen.

Hvis du ikke skyde tandremmen, og udføre arbejdet kun med tændingen distributør, når du installerer tramblera ikke behøver at afsløre krumtapakslen mærker. Udformningen af drevet af distributør af tænding til "ni" og "ottere" og karburator "dusinvis" er forskellig fra den, der anvendes i den klassiske serie af biler. Distributøren kan ikke leveres som noget forkert, han får i kun én position. I dette tilfælde skal du kontakte skyderen vil altid være i den position, hvor du har brug for det til at være. For information om, hvordan du indstiller timeren på 2109, ikke meget værd at tale om. De vigtigste ting - det er rigtigt at sætte etiketter på kontakten og krumtapaksler.

Start demontering tramblera

Vride to første bolte, er fastgjort til låget til legemet af fordeleren. Så fjerner skyderen ved at trække den op. Vær opmærksom på hans tilstand, bør det ikke være noget rust, ingen skade, ingen slid, ingen brændende. I dette tilfælde, i sin normale position, skyderen skal fast holde sig til rotoren tramblera. En god pasform sikres ved en lille fjeder blad. I tilfælde af at der er blevet svækket eller er det brudt eller deformeret, er det nødvendigt fuldstændigt at erstatte hele skyderen. Udgifterne til denne post er lille, ikke mere end 50 rubler, så problemerne med det ikke forekomme. Bemærk venligst at alle ledninger tramblera 2109 skal være afbrudt fra forsyningsnettet.

Kontroller skyder og en yderligere afvikling af

At sikre integriteten af skyderen, er det nødvendigt at producere måling modstand, som er beliggende mellem kontakterne af kobber derpå. Resistens bør være ca. 1 ohm. Dernæst skal du adskille plast skærmen for at beskytte mod støv. Så går til terminalen, som overføres ved hjælp af en lav spænding. For at gøre dette, skru bolten, der er fast. Skruetrækker til at komprimere holderen og fjern tråden. Derefter skrues han to bolte, ved hjælp af hvilken basisplade fastgørelse den fremstillede kontaktløs Hall sensor. Du kan derefter fjerne den. Trukket ud en låsering, er det muligt, at det vil tage en større indsats. Men du kan ikke bekymre dig for at bryde denne knude er usandsynligt, at lykkes.

Efter skrue de to skruer, plade er lavet af vakuum corrector, uden at det ikke kan arbejde timer VAZ 2109. Indretningen er således, at den frembringer en ændring i fortænding, analysere motorydelse. Med en skruetrækker skal trække stangen med det udlignende understøtningen på pladen.

demontering End

Derefter kan vakuummet corrector og træk bærepladen fjernes fuldstændigt fra kroppen af fordeleren stik. I tilfælde af, at der er bøller, tårer eller overdreven slid er til stede på ærmet, skal du helt erstatte elementet. Yderligere er det nødvendigt at adskille holderingen. Efter dette, skiven er fjernet, som er placeret direkte bag ham på rullen distributør af antændelse. Stiften, der fastgør bøsningen presses af en fjederring. Det må nødvendigvis skyde. I så fald, hvis tætningsringen er slitage eller er blevet et fast stof, hvis ikke revet, erstatte den med en ny. For at slå stiften af koblingen er nødvendig for at tage mindst et lille søm, men bedre - tynd et skred. Derefter foretage en plade afmontering af en centrifugal regulator. Tjek hvordan rotationen af vægtene af kontrollen på akserne. Hvis det er alvorlig, er det nødvendigt at fjerne holderingen og vægtene. Rengør alle hullerne i det og smøre.

Hvis du har brug for at udskifte sensoren-breaker, er det nødvendigt at skrue to bolte, som gjorde ham montere, derefter fjerne det fra bunden panelet. Bemærk, at nogle distributører tænding sensor montering kan udføres ved hjælp af nitter. I dette tilfælde bør udskiftning af elementet gøres sammen med den plade, på hvilken det er placeret. Sådan fjerner timeren til 2109, samt at udføre sin fuldstændige demontering. Montering sker i omvendt rækkefølge.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.