"Seat-Altea-Fritrek": karakteristika, fotos og anmeldelser

"Seat Altea" - en kompakt varevogn, som blev udstedt af den spanske bilproducent 2004-2015-th. Denne model er en sjælden gæst på russiske veje. Men det er let genkendelig. Og alt sammen på grund af dens usædvanlige sporty image. I denne skikkelse prale ikke alle kompakt varevogn.

Kort om modellen

Grundlaget for bilen "Seat Altea" lagde platformen A5 (PQ35) af VAG. Compact ser meget originalt, og det er derfor, det ikke er netop tildelt for udseendet og design af en række trofæer. Prototypen af denne model, den europæiske sammenslutning af designere anerkendt som "Den bedste konceptbil 2003". Også bilen har modtaget prisen, kendt som Red Dot: Best of the Best, fra den tyske designcenter. Og det er ikke hele listen af priser. Når det nye produkt blev sat til salg, producenterne tvivlede på, at det vil blive populær. Men alt viste sig forskelligt. Allerede i det første år af "Seat Altea" har solgt næsten 32.000 eksemplarer.

Det er også vigtigt, at dette køretøj modtog fem stjerner i Euro NCAP test. Dette påvirkede populariteten af modellen. Efter alt, pålidelighed, sikkerhed og komfort - de vigtigste kriterier, som potentiel køber bestemmer, om at købe den kompakte varevogn, eller ej.

Forskelle "Fritreka" fra basisversionen

En forløber for bilen var den sædvanlige kompakt van kaldet "Altea". En "Fritrek" begyndte at producere i 2007. Det er moderne, på grund af ham, og fortjener at blive fortalt. Men til en start - et par ord om de forskelle, der han prale, i modsætning til sin forgænger.

Denne bil er længere end normalt, "Altea" så meget som 17 centimeter. Dette gjorde det muligt at øge boot kapacitet er 100 liter! Et antal pladser forbliver den samme. Resten af dimensionerne er også uændret, men steg frihøjde. Interessant, "Fritrek" system udstyret med firehjulstræk med Haldex kobling. Men udviklerne ikke placere "Seat Altea", der er repræsenteret ved den ovenstående foto som et crossover eller SUV. I dette system, drifts-princippet er de samme som dem, der er installeret på de fleste SUV'er. Det vil sige, under almindelige forhold 100% peredneprivodnaya model, og på sne eller mudder forbinde baghjulene.

salon

"Seat-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) kan prale med en attraktiv interiør. Person leder inde, vil den første ting se de kombinerede sæder med udtalt sidestøtte betrukket med læder og stof. De i øvrigt kan justeres i alle retninger. Så at en person kan afhente nogen bygge ham en behagelig stilling. Stadig tiltrækker et kompakt og praktisk rat (som på flyvningen, og højde). Under det er "kronblade", konstrueret til at flytte.

Det ser meget stilfuldt instrumentbræt. Opmærksomheden henledes på "brønde", udstyret med belyst rød og placeret ved midten af omdrejningstæller. Torpedo ser meget imponerende. På trods af at den er lavet af plastik og dekoreret det "under kulstof".

Inde også har en 2-zone "klima", kombineret med støtte til radio CD og MP3, som vil behage lyd i høj kvalitet, behagelig at hælde ud af 8 højttalere. For bageste passagererne tilbagelænet tabeller og integreret tag skærm. Af den måde stammen separeret fra forhænget rum. Så at komfort er til rådighed i hele.

motorer

"Altea" tilbydes med en række forskellige motorer. På den mest kraftfulde, vil det blive diskuteret senere.

Det tilbød både benzin og diesel. Førstnævnte omfatter 150-hk 2,0 FSI, udstyret med direkte indsprøjtning og 1,6-liters motor, der producerer 102 hk Dieselmotorer er også to. Første - 140 hestekræfter, 2-liter. Den anden 105 genererer "hest" i arbejdsvolumen på 1,9 liter.

Sådan forsikre ejerne af "Seat", den 1,6-liters motor til bykørsel er nok. Hvis vi ønsker at højttalere, skal du købe en model med en 2 liters motor. Øvrigt enhederne arbejder sammen med 5-trins gearkasse.

karakteristika

Og nu kan du tale om den "Seat Altea" 2,0 "4x4". Dette er en meget kraftfuld bil. Ikke overraskende, fordi dens motor producerer 211 "heste". Det virker i tandem med 6-trins gearkasse DSG, som giver en god model af dynamikken. Faktisk motoren og PPC er så komplementære til hinanden, er der ikke behov i manuel tilstand.

Køretøj holder godt på vej, selv om speedometer nål indikerer en høj hastighed. Af den måde, maksimum er 214 km / t. "Hundreder" accelererer kompakt van er utrolig hurtig (for sin klasse) - på bare 7,5 sekunder.

Spiralfjedre, uafhængig - både for og bag. Bremseskive installeret. En forreste stadig udstyret med ventilation.

Hvad med omkostningerne? Bilen er ganske økonomisk. Selvom reelle forbrug lidt højere end hævdet af producenten. Ved By forbruger motor lidt mindre end 13 liter brændstof på vejen - omkring 8,5 liter. I blandet tilstand tager 10-11 liter.

Kommentarer til ledelsen

Som kan forstås, er temmelig kraftige bil "Seat Altea Fritrek" egenskaber. Og de har tiltrukket sig opmærksomhed fra potentielle købere. Hvad kan de fortælle os om, hvordan man forvalter?

Mange ejere kompaktvena sikre, at når de går bag rattet i denne bil, det indtryk, at det er - en business sedan. Glat fremskridt er simpelthen fantastisk. Og takket være suspensionen struktur, bump formår at passere let og hurtigt.

Stadig, trods Usømmelige dimensioner, bilen er ikke omfattet af "bus" banker, der normalt er kendetegnet ved kompaktven sving. Rattet er udstyret med elektromekanisk magt, og dens tilstedeværelse er meget lettere at administrere. Og dets ejere kompaktvena bemærke, at den samlede personbil har en venderadius. Mere udstyret sine bageste parkeringssensorer, så parkering ikke forårsager ulejligheden og vanskeligheder. Og bremserne reagere øjeblikkeligt - bilen stopper hurtigt og klart. Disse er tilbage på køretøjet "Seat Altea Fritrek" anmeldelser. De inspirerer til at købe denne kompakte varevogn.

udstyr

Kompakte "Seat Altea Fritrek" billeder, der er præsenteret ovenfor, adskiller sig en god bundle. Listen over standardudstyr er inkluderet den berygtede servostyring, ABS-systemer, samt front, side og gardin airbags (gardin). Mere bilen er udstyret med fjernbetjening CZ, tonet glas, elruder, radio med seks højttalere. Hertil kommer, at listen udstyr omfatter armlæn, folde serie, justerbart rat og førersæde, etc.

"Sport" stadig har et komplet sæt. Rat og gearstang trimmet med læder på hjulsættet aluminiumsfælge. Har også andre suspension indstillinger, mens interiøret er lavet i sporty stil.

Andet udstyr kaldet Stylance. Hvis en person ønsker at købe det, vil han modtage alle de ovennævnte, og 7-eger hjul, separat "klima", strømforsyning uden spejle, trip computer, "tåge" og "cruise".

udgifter til

Denne spanske kompaktven 2013 udgivelse med en 211-hk motor, en lille by, og mest komplette pakke kan købes for omkring 1 150 000 rubler. Denne pris inkluderer "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multifunktionsrat med en forstærker, audiosystem med 8 højttalere, aluminiumsfælge, en stemmegenkendelse system, matrix display, samt mange andre muligheder som ønsket. For sådan en maskine med tilsvarende karakteristika prisen er meget attraktiv.

Selvom, kan du finde modeller af tidligere års udgivelse. "Fritrek" og solgt for 600-800 tusind rubler. Men alt afhænger af kilometertal, tilstand, årgang og montage. Men bilen er ikke dårligt - det er en kendsgerning.