Olie til to-takts påhængsmotorer - de grundlæggende typer og kvalitet

Høj kvalitet olie til to-takts påhængsmotorer kan forlænge levetiden af motorbåde i lang tid. Anvendelse af egnede smøremidler giver ikke en chance for udvikling af korrosion og tillader trækenhed til drift ved maksimal hastighed.

Firma distributører anbefaler brugen af en bestemt olie til to-takts påhængsmotorer bestemt mærke. Det er naturligt, at den dyrere motoren, jo mere specifikke smøremidlet kræves for servicering.

Hvor korrekt følger ovenstående fremgangsmåde? Måske giver det mening at begrænse anvendelsen af standard motorolie? Efter alle de muligheder, der tilbydes af velrenommerede producenter er meget dyrere. Lad os prøve at løse disse problemer.

funktioner

Funktionerne af eventuelle smøremiddel baser indbefatter:

• reduktion af friktionen mellem de bevægelige komponenter i motorsystemet;
• forebygge for tidlig slitage, udseende af grater;
• forsvarsmekanismer mod miljøfaktorer, især udvikling af korrosion processer;
• effektiv fjernelse af varme fra de berørende dele.

certificering

Olie til to-takts påhængsmotorer skal indeholde TC-W3 mærkning. Sidstnævnte er beskyttet af international patentret og bekræfter de smøremidler af høj kvalitet. Hovedparten af verdens førende producent af totaktsmotorer - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - pege på behovet for brug af olier, der har et bestemt certificering.

Det vigtigste krav for TC-W3 standard handlinger i mangel af et middel til at smøre motoren med indhold af tilsætningsstoffer metalloanionov. Med andre ord - at smøremidlet fremstilles ved anvendelse askefri additiver.

Anvendelsen af olier, der ikke er blevet certificeret i overensstemmelse med standard øger sandsynligheden for dannelse af kulaflejringer på elementerne i det to-takts motor tænding fører til hurtig slitage af stemplet gruppe. I sidste ende, ikke en seriøs tilgang til vedligeholdelse af motoren er den endelige marmelade.

grundlæggende krav

Hvilken slags olie til to-takts påhængsmotor til at vælge? Den smøremiddel skal opfylde følgende krav:

1. Mindste askeindhold - når de opererer en to-takts motor olie er velkommen fuldstændig forbrænding.
2. Den ideelle opløselighed i brændstoffet.
3. Have en god smørende, anti-korrosion, termiske egenskaber.
4. Den høje omsætningshastighed - kendetegn er vigtigt ved brug af smøremiddel i motorer med separat olieforsyning.
5. Hurtig nedbrydning til individuelle komponenter, hvis det kommer ind i reservoiret.

struktur

Olierne til to-takts påhængsmotor er stoffer i medium viskositet. Direkte oliebaseret her tager omkring 60% af det færdige produkt. Fra 5 til 17 volumen-%, afhængigt af producenten, er det den såkaldte vakuum rest, der er et resultat af den primære destillation af råolie. Komponenten giver fremragende smørende olie egenskaber ved at øge niveauet af duktilitet.

Ca. 20% af det endelige produkt tage opløsningsmidler, der fungerer som aktivatorer, der hjælper smøring er bedre blandet med brændstoffet. Det resterende materiale - er et tilsætningsstof, der anvendes til at reducere virkningen af rygende spildolie.

Mineralsk smøremiddel eller syntetisk?

Du bør starte med det faktum, at grundlaget for smøring to-takts påhængsmotorer er syntetiske eller mineral. På grund af de lave priser på de fleste af ejerne af motoriseret håndværk magert mod den sidste mulighed.

Hvordan man laver en rationel brug af tjenesten af totaktsmotorer mineralske smøremidler i stedet for "syntetisk"? Normalt er det bedst at anvende olien anbefales af motorfabrikanten. Mexicanske syntetiske baser i de gammeldags motorer, ofte er nødt til at kæmpe med regelmæssige lækager, da en så høj grad af smøring flow. Og det stik modsatte - i modeller af påhængsmotorer, der er designet baseret på anvendelse af syntetiske olier, mineralske fonde opfører sig ofte dårligt fra.

For at spare for tjenesten af totaktsmotorer kan anvendes en alternativ løsning i form af semisyntetisk smøremiddel. Sidstnævnte er en blanding af "mineral" og "syntetisk". Det er kun naturligt, at kvaliteten af sådanne olier gennemsnit. Dog ville besparelserne være temmelig anstændigt.

Olie "Motul" to-takts påhængsmotorer

Smøremidler velrenommeret brand "Motul" er i høj efterspørgsel blandt ejerne af bådene med totaktsmotorer. Hvilke fordele gør brug af et smøremiddel?

Nævnte motorolie til to-takts påhængsmotor helt forbrændt i motoren. Som et resultat, er dets anvendelse ikke er dannet nogen udstødningskomponenten der kan tilstoppe mesh olieakkumulerende på sin overflade.

Egnet olie for to-takts "Yamaha" påhængsmotor, andre mærker af højtydende motorer, som er knyttet til driften af højere krav.

Nødvendig opgaver smøremiddel udfører bygger på princippet om at blande. Olien kommer ind i forbrændingskammeret i blandet med brændstoffet. Denne løsning synes mest rationelt at tjene de totaktsmotorer, fordi i fortiden solgt en kombineret brændstof blanding system.

Som konklusion

Når bådejeren står over for en vanskelig valg af motorolie til to-takts påhængsmotorer, rationelt rådføre sig med mere erfarne ejere, der har erfaring langsigtet drift af en lignende motor.

Ofte rationel måde at vælge den bedste smøremiddel til service af påhængsmotor bliver brugen af trial and error. Den eneste måde at værdsætte hver olie og afhente en effektiv løsning på den eksisterende motor.