Motor Bike - en ny løsning i produktionen af moderne cykler

Opfindelsen af cyklen med evnen til at anvende mere motorydelse og er et nyttigt realisering, fordi nu omfanget af cyklen kan flytte til et kvalitativt nyt niveau. De fleste mennesker elsker cyklen, fordi det enkle design og evnen til at overvinde den temmelig stor afstand (i sammenligning med bevægelsen til fods) gjorde den til den mest almindelige form for transport på planeten. Men ingeniør idé står ikke stille, og i dag kan vi se i salget af speciel motor til en cykel, der kan udstyres med næsten alle moderne tohjulet køretøj.

Det skal straks bemærkes, at ud over den forbrændingsmotor , er der også motorer, som selv overhale benzin i deres popularitet. Mange kan undre sig - hvorfor, selvom svaret er indlysende. Den kendsgerning, at cyklen oprindeligt var placeret som en ikke-forurenende transportmidler, hvor der ikke findes skadelige emissioner. Hvis motoren cykel er benzin, så vil det være mere som en knallert, som intet har at gøre med cyklen ikke har. Men i tilfældet med motoren, får vi et helt nyt anlæg, der har alle mulighederne for den videre udvikling.

I dagens verden førende virksomhed producerer cykling i stigende grad på udkig efter nye projekter førende ingeniører til at installere på din cykel batteri elektriske motorer. Allerede på markedet i dag er der cykler, der er udstyret med alt nødvendigt for en lang rejse. Denne motor giver cyklen for at rejse på en enkelt opladning op til 15-20 km, og, i tilfælde af en lav batteri, kan du altid bruge pedalerne og komme til din destination. Moderne el-cykler er udstyret med lithio-ioniske, og lithium-fosfat batterier, som har fungeret godt i betingelserne for en sådan udnyttelse. Desuden kan nogle modeller af cykler udstyres med bly og nikkel-metalhydrid, men deres niveau af ladning er meget lavere lithium. motorstyring ved en sådan cykel sker via en særlig styreenhed, som overvåger effektniveauet af den batteriopladning. han begynder at signalere, at det er tid til at flytte til pedal kontrol mode som fortynde fuld batteri anbefales ikke til lav afgift.

Benzin motor til en cykel har en række fordele i form af magt og varigheden af bevægelse på en fyldning. Hertil kommer, at når som helst tankstation kan du altid supplere din cykel, så det kan vikles end et dusin kilometer. Der er dog nogle ulemper, blandt hvilke er en temmelig stor vægt på et sådant køretøj, en masse af støj fra motoren i gang, samt den samlede miljøforurening.

på motorcykel skal fordelen af nem opladning, da dette skal indgå i den samlede elnet med en spænding på 220 volt. Ud over alle de ovennævnte, er nogle el-cykler er udstyret med en særlig mekanisme, der gør det muligt at opretholde cyklens hastighed på et givet niveau (fartpilot), samt lidt at genoplade batteriet med en glat bremsning (rekreation).

Således opsummerer ovenstående, kan du foretage en entydig konklusion, at motoren cykel, baseret på den elektriske energi er den mest velegnede til denne form for transport. Hvis vi taler om forbrændingsmotorer, det specifikt til cykler har ringe chance for videre udvikling. Men valget er altid, vores kunder, fordi kun en bestemt bruger selv kan vælge, hvad et køretøj, der er egnet til ham bedst.