Populære verdensomspændende bil Mazda Capella produceret af det japanske selskab Mazda Motor Corporation for toogtredive år, fra 1970 til 2002. Maskinen er mere almindeligt kendt under navnet Mazda 626 model har modstået ændringen seks generationer, som hver især ikke gør revolutionerende ændringer til de tekniske karakteristika for bilen, men hver modernisering, var dog af en ganske dyb. Mazda Capella produktion bestod af to versioner, den kompakte sedan og coupe. Begge modeller blev fremstillet af 1970 til 1974 og var primært til eksport til USA. Baghjulstræk bil japanerne opbygge en god ressourcestærke motor producerer 105 hk Det blev hævdet den amerikanske forbruger.
I 1977 Mazda Capella vært for den første modernisering, og samtidig begyndte at producere den opdaterede bilen. Samlingen af anden generation af maskiner varede indtil 1982. I alle lande bilen blev eksporteret under navnet Mazda 626, med undtagelse af Det Forenede Kongerige (det britiske marked det blev opkaldt Mazda Montrose). Japanske bilproducent kyster af Albion var attraktive med hensyn til salget af originale produkter. Engelsk bilmarked Mazda Capella leveret RHD. part maskiner sendt fra nummeret produceret til det japanske forbruger, uden nogen ændringer og forbedringer.
Den tredje generation Mazda Capella blev dannet i 1983. Eksport maskine er stadig sælges under navnet Mazda 626 i alle europæiske lande, og den japanske bil på det amerikanske kontinent blev sendt under navnet Ford Telstar, selvom Ford grupperelationer i produktionen af Mazda ikke gjorde. Den tredje generation Mazda Capella produceret i fire år, indtil 1987. Derefter blev starten givet til masseproduktion af den næste, den fjerde generation. GD har ændret den grundlæggende platform, hvor alle disse år går til Mazda, mulighed for at radikale forbedringer i bilen. Mazda Cronos modifikation blev skabt som et resultat af transformationer.
Mazda Capella femte generation blev foretaget fra 1994 til 1997 i modsætning til tidligere versioner af bilen var rent konventionel, fjerde og femte generationer af grænserne blev defineret mere kalender faktor. Men for nylig, den sjette generation af Mazda Capella, anmeldelser af hvilke biler var bedst, begyndte at producere i 1997. Udstedelse varede indtil 2002, alle biler produceret i sedan-format, hatchback og stationcar. Siden 1999 er de fleste af de biler, går til stationcar eller Wagon.
Øget efterspørgsel efter Mazda Capella Wagon skyldes primært en kombination af lastbil ydeevne med en høj grad af komfort. Shop vogn anderledes lædersæder, dørpaneler velour polstring og blødt gulvtæppe.
Bilen Mazda Capella Wagon er udstyret med kraftfulde fire-cylindret motor. Ved 170 hk motor brugt kun omkring 7 liter benzin i byen tilstand, og lidt mere end 4 liter på motorvejen. Hastigheden i dette tilfælde var 220 km / t. på Mazda Capella Wagon sætter også turbodiesel motor med et brændstofforbrug på 3,5 liter per 100 km. Diesel altid lægger et par med en fire automatgear, og benzin - med en 5-trins gearkasse. Den forhjulsophæng i Mazda Capella Wagon har selvstændig arm McPherson, bag - Strut type med forstærkede last spiralfjedre.