"MAN" (traktorer): beskrivelse og fotos

"MAN" er en velkendt bilproducent fra Tyskland. Det er involveret i produktionen af lastbiler, busser og motorer. Historien om virksomheden går tilbage til det 18. århundrede. Men kun i 1915, samlebåndet af virksomheden gik første lastbiler.

Traktorer "MAN" (billeder kan ses i artiklen) mødes moderne sikkerhedskrav og miljøbeskyttelse. De er komfortable og stand til at arbejde i forskellige miljøer.

Bil Cab

"MAN" (traktorer) fremstilles med flere udførelsesformer førerhuse:

• Førerhuse mærket "M" tilgang til køretøjer, der drives i bymiljøer. De er kun beregnet til trafik i løbet af arbejdsdagen.

• «L» - mærkning, der angiver længden af førerhuset med en seng. Disse hytter er installeret på de bilmodeller på arbejdspladsen, som kan være sjældne stopper for natten for at hvile.

• «LX» - førerhus monteret på de vigtigste lastbil modeller. De har højt til loftet og tilstedeværelsen af to senge til en nattesøvn.

Der er flere måder at Cab montering. Valget af støtte afhænger af bilens anvendelse, brug og andre faktorer. Det handler om følgende typer af vedhæftet fil:

• Førerhuset er monteret på 4 punkter ved hjælp støddæmpere og ophængningsfjeder type. Frontmonteret håndtag 2 understøtter til at vippe kabinen. Bageste støtter er præsenteret for rocker arm låse. Og den forreste og bageste sæt af støddæmper 2, at ved tilstedeværelsen af 5 tilstande kan afbalancere de udsving og forskelle i vægt.

• kabine luftaffjedring mount. Det gør turen mere behagelig, selv når der køres på dårlige veje. Svingninger sendes i mindre grad. Desuden er denne type af fastgørelse sjældent brudt.

konstruktion køretøjer

"MAN" (traktorer) fremstilles i forskellige udførelsesformer. Det er muligt at vælge den bedst egnede hjul formel. Der findes flere varianter af suspensionen. Det kan være en fjeder eller pneumatisk. Som den førende aksel kan være bageste eller forakslen hypoid eller planetgear. Ligeledes kan den bageste vogn anvendes med to drivende aksler med planetgear eller hypoidgear.

Traktor "MAN" der foregår på grundlag af robuste og pålidelige ramme. Alle tilslutninger er beskyttet mod at løsne på grund af vibrationer. For arbejde i særligt vanskelige forhold, rammen har en ekstra indsats.

Blandt funktionerne i rammen, som producerede "MAN" -tyagachi, kan identificeres:

• Rammen har flere udførelsesformer med forskellige længder. Det styres af tilstedeværelsen af særlige huller i enden af rammen.

• Bageste travers kan nemt justeres, hvilket også gør det muligt at ændre længden.

• Høj lasteevne.

• Høj score på træthed styrke.

En række forskellige modeller

"MAN" (traktorer) præsenterer flere grundmodeller. Sortimentet omfatter følgende versioner af biler:

• TGA, som overstiger bæreevne 18 tons. I 2008 er denne model blevet afbrudt.

• TGS med en nyttelast på op til 70 tons. Den mest almindeligt anvendt i byggeindustrien. Payload dem er inden for 18-70 tons. Powertrains er installeret med en kapacitet på 360 til 680 hestekræfter.

• TGX mest egnet til transport over lange afstande. Biler i denne kategori har en højere grad af komfort. De er færdige med kraftige motorer (360-680 hk).

• TGL er oftest bruges til arbejde i byen. Kapacitet på højst 7 tons. Motorerne har en kapacitet på 150-250 hestekræfter.

• TGM - mellemstore-biler, der bruges til transport over korte afstande. Payload 7-20 tons. Motorer med en kapacitet på 240 til 380 hestekræfter.

hvor man kan købe

I hele landet er der mange butikker, der sælger "MAN" (traktor). "Avito" - en af dem. Dette er et site, hvor du kan købe både nye og brugte modeller.

Den officielle repræsentant for virksomheden "MAN" i Rusland er af "MAN Truck & Bus Rus". I øjeblikket har landet et stort netværk af forhandleraftaler stationer engageret i vedligeholdelse lastbiler.