"Sable Next": beskrivelse, tekniske egenskaber, foto

Historisk er det sket, at varevogne og minibusser altid er efterspurgte. Især når det kommer til brugen af sådan transport i storbyen. "Sable Nekst", hvis pris vil blive diskuteret nedenfor, blev skabt netop til storskala transport - den er mest praktisk og funktionel.

For første gang så bilverdenen i Moskva på en særlig udstilling. Fabrikanten besluttede at producere denne model samtidig med erhvervstransporten, som forresten er flere gange mindre end den beskrevne variant. Samme dag præsenterede GAZ tre sables på en gang. Det er en prototype af "Sable Nekst" (dens vægt når næsten 3 tons), en bus til 19 pladser og en indbygget 3-tons bil.

Familien, som blev kaldt Next, viste sig straks på en måde, som alle potentielle købere vidste - her kan du helt sikkert finde noget for dig selv. Selv med at alle muligheder har forskellige egenskaber og formål, fortsætter fabrikken med at producere nye genstande. Og de er alle efterspurgte. Efter oprettelsen og den succesfulde udgivelse af flagskibene kom "Sable Next" frem - en af varianterne af de komplette sæt.

Premieren

På første show interesserede bilen straks køberne. Han optrådte i en af Moskva bilforhandlere, nemlig i MMAC-2012. Ved opbygningen af transporten tog fabrikken fuldt hensyn til alle ønsker, bemærkninger og præferencer hos ejere, der havde en forretningsmulighed. Marathon "Silk Road" tilføjede kun popularitet på det tidspunkt ikke offentliggjort indenlandske nyhed. Faktisk er "Sable Nekst" en forbedret version (modifikation) af bilen "Sable-Business" med dimensioner 4x4. Produktionens begyndelse fandt sted i 2014.

udvendig

Vognen har samme førerhus, som er installeret på gazeller i samme serie "Next". Det kan næppe siges, at dette er en ulempe. Tværtimod forbinder det perfekt med salonen og ser meget acceptabelt og attraktivt ud. Før udgivelsen af de første partier til salg, blev nogle få gange ændret udformningen af små dele, men disse ændringer er ikke signifikante. Kofangeren er lavet af slidstærk plastik, mens den er brudt som et puslespil i tre dele. Hver af dem kan udskiftes om nødvendigt. Radiatorgitteret har vist sig at være forstørret. Og forruden blev meget omfattende.

Indretningsdesign

Det skal straks siges, at minivanen "Sable Nekst" har meget komfortable og ergonomiske steder. Særlig opmærksomhed blev givet til arbejdsformanden. Ikke alle biler kan være placeret på førersædet, som har funktion af opvarmning, lændebøjle og flere justeringsmuligheder. Du kan også ændre rattets højde. Passagersæder har komfortable nakkestøtter og specielle sikkerhedsbælter, der opfylder europæiske standarder. Konsollen er også blevet modificeret for at modtage et mere moderne design. Også det indre "trænger ind" mindre støj, og vibrationer er næsten ikke hørbare. Gearkassen, hvis håndtag er lavet i form af en "poker", passer ikke ind i det generelle indre af bilen "Sable the Next".

Tekniske specifikationer

Motoren monteret på bilen er turbodiesel. Dens lydstyrke er 2,8 liter. Det virker i tandem med en manuel gearkasse på 5 trin. Takket være dette kan lastbilen accelerere til 150 km / t med minimal brændstofforbrug. Hvis du går med en hastighed på 60 km / t, skal du kun "forlade" 7,5 liter.

Vedhænget har nogle forbedrede funktioner. Som sædvanlig har forhjulet en selvstændig model, som har to spjæld og fjedre. Bag er der fjedre. Dette sikrer maksimal komfort for passagererne.

Der er også sådanne implementeringer som opvarmede spejle, centrallås, navigationssystem, radiator osv. Funktionen af denne bil er virkelig fantastisk.

Lidt mere information

"Sable Next" - en varebil, der har en lidt større størrelse i forhold til forretningsversionen. Når man ser på billederne, kan man straks mærke sin komplette originalitet og originalitet, hvilket er det, der kræves af den indenlandske model. Dette er en ganske stor rolle, der skal spille under salget. Mange købere foretrækker denne særlige russiske bil, idet de udelukker konkurrenter som Renault. Alt er bestemt af patriotisme i en persons sjæl.

At takke for sådanne overraskende former er det nødvendigt en presse, som GAZ købte specifikt til udviklingen af denne bil. Sidedøren skiller sig ikke særligt ud. Den eneste forskel fra tidligere modeller kan kaldes andre dørhængsler. Men på bagdesignet at være opmærksom. De har et aggressivt udseende, men de åbner unbuttoned.

udgifter til

For 700 tusind rubler kan du købe en standard model, som har en kort akselafstand. Men i denne version er der ikke ABS system og airbags, hvilket ikke længere er en god ting. For en bil med en lang base bliver nødt til at give 720 tusinde rubler.