HjemlighedKonstruktion

Køreplader 2P30-18-30: dimensioner og karakteristika

Biler har længe ophørt med at være en luksus. I øjeblikket, de er de eneste transportmiddel fra et punkt til et andet. Ændring af teknologi, forbedre dets egenskaber gør det muligt at forvente en komfortabel tur. Og uanset hvor længe det vil vare. Men komforten i bevægelse afhænger ikke kun af køretøjet. Af stor betydning i denne sammenhæng, er kvaliteten af fortovet. Og det gør alvorlige krav.

For belægning vejtrafik 2P30-18-30 plade. Dimensioner, vægt og andre indikatorer det er taget fra standard (GOST21924.0-84). Kvaliteten af de anvendte materialer til produktionen er også strenge krav standarder.

anvendelsesområde

Køreplader 2P30-18-30, hvis dimensioner er angivet nedenfor er de elementer af armeret beton. De anvendes i konstruktionen af veje med forskellig permeabilitet. Gennem brug af armeret beton plader kan modstå tunge belastninger.

Ved hjælp af disse plader kan bygges midlertidige eller permanente veje i byen, motorveje, måder for sporvogne og tog, motorveje. Belastningen af køretøjer på vejene overflade bør ikke overstige en værdi på 10 koefficienter H og H-30. Det betyder, at bevægelsen af transport kolonner med en vægt på 10 eller 30 tusinde kg vej plader parametre ikke ændres. Med andre ord er dette den maksimale tilladte belastning grænse på vejoverfladen, som er i stand til at modstå en plade uden at undergå svigt.

Hvad er de elementer

Betonfliser til veje - er en massiv konstruktion. At opnå den bedste trækkraft pladeoverfladen på den ene side dækket med bølgepap. Disse riller er allerede ved den fase, hvor oversvømmet køreplader 2P30-18-30. Dimensionerne af de former, hvori beton hældes, dimensionerne svarer til de færdige plader. Nederst har de en diamant formede korrugeringer hvis dybde når 1,2 millimeter. Beton er komprimeret. Endvidere er dens overflade behandles kapron børster. Som et resultat af denne behandling, ruheden dannes på overfladen af pladerne.

Efter normerne, kan strømme omfatter køreplader 2P30-18-30. Deres dimensioner må ikke overstige femten millimeter.

tung beton Kun høj kvalitet anvendes til fremstilling af plader. Den tilføjede forstærkende stænger, vævet ind i nettet. Alt dette er gjort for at sikre, at udformningen af operationen var resistent over for høje belastninger.

At forbedre modstanden mod frost og fugt modstand forbedring plastificeringsmidler tilsættes. Med samme formål indføres stoffer, som involverer luft i materialet. Med disse tilsætningsstoffer elementer er ikke beskadiget under den kolde årstid på grund af lave temperaturer, skal du ikke bryde sammen under indflydelse af nedbør, kan modstå tung vægt passerende køretøjer. Deres funktioner er så høje, at selv brugen af egnede paneler, der allerede var i brug.

Karakteristik af de elementer af denne type gør det muligt at bruge dem i områder med forskellige klimaer. Deres anvendelse er mulig i en bred række omgivelsestemperaturer.

Road plader 2P30-18-30: Mål

Strukturelle elementer af vejafmærkning belægninger produceret med RAP 3h1,75. Denne markering angiver størrelsen af den endelige struktur (længden af produktet og dets bredde). Tykkelsen af pladerne er ikke taget i betragtning. Dens fortolkning er defineret som følger:

  • pladetykkelse er 170 mm.
  • Produkt Længde 3000 mm.
  • Bredde 1750 mm design.

Som det ses, vejen pladerne er i form af et rektangel. Surface har rillet, med riller til at skabe gode trækkraft transportmidler med fortovet overflade. Hver plade vejer 2,2 tusinde kg. Givet dimensionerne angivet ovenfor, kan bestemmes, at mængden af hvert produkt er 0.893 kubikmeter.

På grund af de høje krav i ét anvendte råvarer og færdigvarer Road plader kvalitetsprodukter har en lang levetid. Men for at dette skal deres installation udføres i overensstemmelse med kravene priozvoditelya og regulativer. Med forbehold for alle de nødvendige krav i processen med opførelsen af vejbanen vil være af høj kvalitet og holdbare. Og dette er nøglen til et behageligt og komfortabelt bevægelse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.