K-700 (traktor): historie, strukturelle funktioner og specifikationer

Den Store Fædrelandskrig af Sovjetunionen har bragt enorme tab. Og mest af alt følte landbruget. For at genoprette branchen, myndighederne store land brugt en masse arbejdskraft og ressourcer. Da krigen var ved at være afsluttet, de fleste af udstyr, der blev evakueret, begyndte at vende tilbage. Også erfarne fagfolk er begyndt at komme i landbruget. Efter krigen i alle områder at gennemføre innovative teknologier. Det er også påvirket, og landbrugssektoren. Hvorfor alt dette? Hertil kommer, som et resultat af innovation var der en moderne traktor 5. klasse stang. Denne traktor "Kirovets" K-700. På det vil blive drøftet i vores artikel i dag.

Historien om traktor K-700

Så denne bil blev født som et resultat af udviklingen af den sovjetiske designere. Til opgave at udvikle, som satte ingeniørerne parti og den sovjetiske regering, var i stand til at fuldføre løbet. Og i juli 1962 præsenterede han den første kopi.

Det skal siges, at arbejdet med udvikling og konstruktion fandt sted på kortest mulig tid. De tog i mindst et år.

Steppenwolf helten

Radioen sagde, at de sovjetiske ingeniører gjort denne steppe kriger, erobrer af stepperne og marker. Og det er ikke bare tomme ord. K-700 - traktor, virkelig formået at tjene denne titel. Maskine legemliggjort den enorme styrke og stor magt. De arbejdere, der arbejdede i Kirov fabrikken på dette projekt, beundre og være stolte af at data traktor. Og stolt af hvad der har været. "Ridder af felterne" så højt som 7 meter lang og vejede 11 tons. Det er mere end alvorlig.

En ny fase i traktoren

K-700 - en traktor, som mange føler sig trygge fremskridt i historien om produktion af landbrugsmaskiner. Ved hjælp af denne magtfulde kriger arbejder landbrugssektoren var i stand til 3 gange stigning i effektiviteten og produktiviteten i landbruget.

Efter alt, en teknik, der anvendes i felterne i de 50-erne af det sidste århundrede? De blev sporet, ikke for stærk DT-54. De er blevet brugt siden før krigen, og ved et mirakel, forblev på banen. Tid selv dikteret behovet for nye teknologier. K-700 - en traktor, der blev den shag. Med ham blev udnyttet landbrugsareal i Kasakhstan, Kuban, og mange andre. Maskinen har alle de nødvendige egenskaber. Til effektiv behandling kræves en høj hastighed, energi mætning og ydeevne.

Ifølge Khrushchev ordrer

I 1959 Khrushchev meget imponeret muligheder amerikanske Traktor John Deere. Nikita Sergeyevich viste ham, da han deltog i en arbejdsgruppe besøg i USA. Han vendte derefter tilbage og beordret til at konstruere en ny traktor modeller, som er mere kraftfuld og hurtig. Indenlandske K-700 - en traktor, har sådanne egenskaber, at DT-74 stille og roligt misundte.

Han overgik branchens ledere

Med hensyn til ydeevne, kraft og effektivitet i K-700 betydeligt bedre end de fleste jævnaldrende fra alle de store producenter i Europa og Amerika. Teknologi har overhalet amerikanere til tredive år.

På udstillingen landbruget, som blev afholdt i Tyskland i 1968, har denne traktor blevet tildelt en guldmedalje. Tyskerne slog muligheden for K-700. Senere, i 1969, og i Paris vi lært af denne traktor og besluttede, at det virkelig er unik.

popularitet

Denne model har vundet popularitet næsten øjeblikkeligt. Den første prøve på maskinen direkte fra transportøren sendt til området for testning. Det er overflødigt at sige, at de er bestået med den største succes?

Modellen sat i drift og produktion begyndte at vokse hurtigt. I 1964 blev det skabt 1.200 enheder i 1966 - allerede tre gange mere. Så antallet af kopier producerede kun voksede. 1975 - det er et jubilæum for K-700. I år er blevet produceret 100.000 maskine.

I 1987 er det registreret en verdensrekord. Til dette års produceret mere end 23.000 maskiner.

Og i 1971-model den opgraderede. K-700A var udstyret med en mere kraftfuld drivline. Også opgraderet designelementer og nogle grundlæggende komponenter. Bilen blev populær, ikke kun i landbruget, men også i forskellige brancher.

design funktioner

I begyndelsen af 90'erne, 'Kirov arbejdere' blev brugt af 40% arbejder i landbruget. Disse helte har arbejdet hele året, de praktisk gav ikke hvile. Maskiner klaret sig godt, ikke kun i såning eller høst, men også som det vigtigste redskab for landbruget i Sovjetunionen. K-700 - en pålidelig, effektiv, ideel til tunge feltarbejdere.

Nu overveje de særlige kendetegn ved traktorens K-700. De geometriske kendetegn er følgende: 7235 mm lang, 2530 mm bred, 3225 mm i højden. Jeg vejede traktoren, som vi har sagt tidligere, elleve tons.

tekniske egenskaber

Motoreffekt var 220 hestekræfter. Dieseltank havde et volumen på 450 liter. Når man bevæger sig fremad bil nåede en tophastighed på 33,8 kilometer i timen. Når bakgearet er inkluderet, og den maksimale hastighed 24,3 kilometer i timen. traktor clearance var 440 millimeter.

Reparation af traktorer K-700 er stort set begrænset til den løbende vedligeholdelse af de forordninger, samt erstatning af forbrugsvarer. Med den rigtige pleje for de grundlæggende enheder af alvorlige brud ikke vil være enkel. Dybest set er der problemer med PPC i disse maskiner. Men med korrekt og rettidig vedligeholdelse af problemer med traktoren vil ikke være. Der er også en mængde litteratur afsat til vedligeholdelse og reparation af "Kirov arbejdere."

chassis

Traktoren blev bygget på den såkaldte bryde rammen. Designet bestod af to dele, der er forbundet med hængsler. Hun gav bilen nogle fordele. K-700 kan effektivt bevæge sig i ujævnt terræn, uden at opleve de særlige belastninger. "Kirov arbejdere", sammenlignet med andre teknikker, er meget manøvredygtig og øget permeabilitet.

traktoren K-700

"Kirov arbejdere" var udstyret med otte-cylindrede fire-takts dieselmotorer fra Yaroslavl elektriske anlæg indeks 238 nm. Motoren blev monteret på forsiden ramme på gummi støddæmpere. Dens tykkelse, som allerede nævnt, var 220 hestekræfter, som dengang blev betragtet som fiktion.

Enheden har en totrins luftrensningssystem. Systemet brændstof er blevet udstyret med filtre for fine og grove dieselolie med en håndpumpe til pumpning brændsel, den brændstofhøjtrykspumpen , med hastighedsregulering, brændstoftank og injektorer.

Køling blev gennemført som et lukket type system med en kompensation løkke. Cirkulation af kølefluid blev tvunget type.

Maskinen er udstyret med et forvarmersystemet. Dette tillod traktorerne at betjene, selv ved meget lave temperaturer.

transmission

Denne samling er repræsenteret i form shestnadtsatiskorostnoy mekanisk gearkasse. Den kan arbejde i fire tilstande. Følgelig er et transmission - en tilstand. hydrauliske omstillingssystem, og tilstande har en friktion system. Således transmissionen giver fire standard transmission, to neutrale tilstande forbedre eller forbedre.

Model var også udstyret med drivlinie og aksler. Men den sædvanlige kobling var ikke. Den erstattede afløbet pedal.

Broer var den førende og den bageste kan slås fra, hvis det er nødvendigt.

kahyt

dette var dobbelt traktorens førerhus, fuldstændig forseglet og fremstillet af et metal. For komfort den er udstyret med støddæmpere. Det solgte opvarmning, ventilation og isolering. Også for komfort af andre plan var affjedret førersæde.

vedhæftede filer

Systemet til fastgørelse af traktoren modellen blev implementeret som en trepunkts hydrauliske system.

Dens kapacitet har været mere end 2 tons. Link op til 5 tons. Trailer-systemet er implementeret ved en aftagelig trailer beslag. Traktor kan arbejde frit og nemt med et stort antal forskellige landbrugsredskaber og maskiner. Så dette kunne udvide området, hvor de begyndte at bruge traktoren meget. På dyrkede værker traktor kørsel med en hastighed på op til 10 kilometer i timen. Det er meget effektivt til at dyrke jorden.

emissionskurs

Hvis du ønsker at købe en traktor K-700, vil dens pris være fra 600 tusind til 2 millioner rubler.

Omkostningerne afhænger helt af, hvad året for udstedelsen og tilstanden af maskinen. Disse modeller er ophørt med at producere mere for nylig, så nu kan du nemt købe udstyret i god stand.

Som konklusion

Produktion af kraftfulde og acceptabel køretøjer stoppet i 2002. Men traktorerne, der kom ud af samlebåndet i sovjettiden, ganske succesfuldt arbejde i landbruget. I dag, uden nogen problemer, kan du købe nogen reservedele. Traktor K-700 er let at vedligeholde. I den forbindelse er det meget uhøjtidelig. Vigtigste motordele, kan transmission dele eller chassis købes i butikkerne.

Så fandt vi prisen på den indenlandske traktor K-700, dens tekniske egenskaber og historie skabelse.