"Harmoni Hope": anmeldelser af ejerne

Russisk Automotive Industry mere glad projekt brugere end det rigtige produkt. Men på tværs af en meget gode kopier, med den bedste kombination af praktiske, kvalitet og pris. For eksempel "Harmoni Hope", af hvilke er meget tvetydige, blev den første hjemlige minivan. Køretøjet har en base af "Field-2131", rummelige interiør, øget gennemløb og firehjulstræk. I årene masseproduktion (1998-2006) blev den sluppet lidt mere end otte tusinde eksemplarer.

udvendig

Det er værd at bemærke, at den "Lada Hope", af hvilke diskuteres yderligere udstyret med de originale dørhåndtag, der er designet til naturlig omkreds. Det var en af de første indenlandske biler med lignende funktioner. Maskinen er let genkendelige med de runde hoved lette grundstoffer identiske forlygter "seks". Origin minivan ved VASE forsynet med lygter i par på hver side. Senere ændringer er udstyret med 2110-serien optik.

Når du opretter en maskine designere har valgt den vej maksimal forening af dele. Køretøjets karrosseri er forskellige fluidledninger. Indgang til den anden række er lavet kun på højre side, hvor der benyttes en skydedør. Placeret bag små lys, der er mere metal end glas. Forruden og bagruden er ikke fast med lim, og særlige låse. Generelt design af bilen er ikke under overvejelse er noget særligt blandt jævnaldrende. Ikke desto mindre, for sin tid - det var en behagelig minivan.

Forvaltning og interne hus

Bil "Lada Hope", som overvejende positive anmeldelser, har en lodret landing ved rattet, kan forsædet justeres i længderetningen, og fra hældningen. Den vigtigste sædepuden er flad, har en lille sidestøtte. Kategori køretøj gælder klart til familien klassen.

Dvuhspitsevy skade trehjulede kopierer lignende element VAZ-2110 forhindrer ikke læsning af data fra instrumentet, der er udstyret med korrigerende kolonne. Luft opvarmning assembly bøjninger anbragt i midterkonsollen. De installeres med tilbagetrækning af dyb indre, er justerbar temperaturstyring udføres af skydere.

På betjeningspanelet er der en masse af gearing til forskellige formål. Der er omskiftere manuel gearkasse, differentialespærre, muliggør reduceret hastighed styring af elektriske elevatorer og andre hjælpemidler knapper. Ifølge dens udstyre maskinen ligner en klassisk "Field".

Konstruktion af interiør

"Harmoni Hope", som vurderinger er ikke altid klar, har en rummelig indretning. Den anden sæderække kan transformeres og har tre fold-ud stole. "Sæder" kan tilføjes, afhængigt af behovet, og antallet af mennesker, gøre dem til en seng eller et bord.

Indehavere i bagsiden er ikke særlig praktisk. På grund af den lille dybde, kan indholdet ikke let løbe ud og falde sammen med beholderen. Anden-rækken passagererne kan bruge askebæger, og i huden på siderne er der plast afrundet niche, der er designet til højttalerne.

Bagsæderne er et par pladser med nakkestøtter, der giver ekstra komfort under lange transporter. På trods af den forholdsvis store område inde i kabinen, alt det sjove af rejser forkæle knirke og Clank af transmissionen. Den optimale hastighed for at flytte den betragtede indikator 90-100 kilometer i timen. Afhængig af antallet af stablede sæde bagagerummet indeholder fra 265 til 1250 liter last.

Parametrene for den tekniske plan

Hvordan til at beskrive den tekniske del af "Harmony Hope" bil? Anmeldelser bilister og brugsanvisning vil bidrage til at træffe beslutning om disse indikatorer. Overvej de vigtigste karakteristika:

• motorinstallationer - benzinmotor på 1,8 liter;
• effekt - 81 hest kraft;
• moment - 134 Nm;
• ventiler - otte stykker;
• acceleration fra nul til hundrede kilometer er 19 sekunder;
• maksimalhastighed - 138 km i timen
• brændstofforbruget i mixed mode - 12 liter pr 100 km,
• Brændstoftank kapacitet - 42 liter;
• længde / bredde / højde - 4,35 / 1,8 / 1,69 m;
• Kropsbygning - minivan;
• akselafstand - 2,7 m;
• clearance - 19,5 cm;
• maskine vægt - 1,45 tons.

Test Drive

Bil "Lada-2120 Hope", anmeldelser hvoraf karakterisere det som en familie bil - har en temmelig behagelig kontrol. Det letter processen med hydraulisk servostyring typen ZF. Udvekslingsforholdet af de vigtigste par identiske model VAZ-2106. skift kasse er monteret i mekanisk ydeevne har fem trin. Drivaggregatet tilvejebragt i 1,7 eller 1,8 variationer.

Med en motor aggregater karburatoren systemet, det andet - injektoren. Den første mulighed er lidt større end "kollega" i dynamik og hastighed. Forskellen i accelerationen fra 0 til 100 km er to sekunder. Standard Køretøjet er udstyret med en høj gummiprofil (16 diameter). Forbremse enhed - disk, ryg-system - tromle. maskinens stabilitet tilvejebringes af firehjulstræk, men køretøjet er ikke designet til høje hastigheder. Vedrørende suspension MPV: forreste del - en uafhængig udførelsesform er den bageste enhed indstillet afhængig type som en kontinuerlig stråle.

"Harmoni Hope": anmeldelser af ejerne

tilbagemeldinger Bruger på nuværende bil meget selvmodsigende. Hvis du tager dem ud af det samlede beløb, er det muligt at identificere en række positive punkter og nogle negative funktioner. Fordelene forbrugere omfatter følgende:

• stor rummelig kabine 7 sæder;
• klapsæder til udvidelse af stammen;
• høj permeabilitet;
• vedligeholdelse;
• overkommelig pris;
• brugervenlighed;
• god opvarmning rum.

På den anden side "Hope Lada" negativ feedback er også i overflod. Ejere siger den hurtige henfald af kroppen. I dette tilfælde er meget vanskeligt velegnet jern til at finde på markedet. Brugerne har også klager over kvaliteten af plast, dårlig støjisolering og højt brændstofforbrug.

modifikationer

Maskiner betragtes serie produceret ikke så meget. Ikke desto mindre har de en række eksisterende og planlagte variationer. I serieproduktion besøgte vi følgende modeller:

1. 2120 (1,8) - Carburetor udførelsesform med en motor produktion på 84 "hest".
2. 2120 (1,7) - injektor model med distribueret indsprøjtning af brændstof.
3. VAZ-2120m - en opgraderet version af en drivaggregatet af VAZ-21214.

Derudover blev de planlagt til at blive frigivet, men ikke gennemført ændringer taxa, varevogn, minivan kontor og en varevogn.

Som konklusion

VAZ-2120 blev produceret i små partier i otte år. 8000 prøver blev indsamlet for alle tider. Denne maskine er ikke ofte set på vejene. Den første indenlandske minivan blev taget ud af produktion i 2006 som følge af lavere efterspørgsel og teknologisk forældelse, i forhold til udenlandske kolleger og modellen VAZ-2131.

Anmeldelser af bil "Lada Hope" delvist bekræftet ikke helt optimal køretøjets ydeevne. I princippet er tanken om designere været meget godt, men implementeringen er lidt svigtet. Alligevel er der i denne bil, og en betydelig fordel, at ejerne også bemærke i deres svar.