Hangarskib "Admiral Kuznetsov". Hangarskib. Skibet "Admiral Kuznetsov"

USS - typen krigsskib, som omfatter et vist antal kampfly, og det er også en stor slagkraft. Ombord er der et banelængde kræves til start af fly, hangarer, faciliteter til tankning, vedligeholdelse og flyvning kontrol. På trods af sin store størrelse, hangarskibet - til yderst manøvredygtig skib og hurtigt nok reagere på signaler dislokation. En af repræsentanterne for sådan militært udstyr er hangarskib "Admiral Kuznetsov". For mere detaljeret nedenfor.

skæbne

Som nævnt ovenfor, bærerne er typer af krigsskibe, som adskiller sig i store størrelser. Om bord er der mere end et dusin militærfly: krigere, angreb fly, tankskib fly, anti-ubåd udstyr, samt rednings- og kamphelikoptere.

Disse skibe bruges af mange lande til at bære duty tjenester langs vandet grænser nogen stat. De er også til formål at hjælpe landstyrker i invasionen af fjendtlige styrker i området. Bruges til at ødelægge forskellige fjendtlige ubåde, samt at ødelægge luften teknologi, der er over vand og i kystzonen.

USS skal have stærke kraftværk og et stort udbud af brændstof, for at for en lang periode af opholdstid i en afstand fra kysten.

historisk sti

De første trin i konstruktionen af de ovennævnte krydsere blev udført ved den Nikolajev værftet i 1982. Han har gentagne gange skiftet navn i forbindelse med historiske begivenheder. Endelig i 1990, efter omfattende testsejladser om bord der var det sidste af hans navn - "Admiral af Sovjetunionen Flåde Kuznetsov". Og et år senere den tunge fly-bærer cruiser var på flådens våben i Rusland. Det er en pålidelig kendsgerning.

Under starten på byggeriet på armene allerede havde hangarskibe Rusland. Hver af dem udfører en bestemt funktion. Men skibet "Admiral Kuznetsov" var en betydelig forskel. Det vil sige, det har udvidet størrelsen af dækket. Dette gjorde flyene til den traditionelle form for start og landing.

Efter sammenbruddet af Sovjetunionen i begyndelsen af 1990'erne, den russiske flådes helt bekymret for, at de ukrainske myndigheder kan gøre krav på ejerskab af krydseren. Derfor ved udgangen af 1991, han blev hemmeligt transporteret til byen Severomorsk, som er en ny placering-baserede hangarskib "af Sovjetunionen Fleet Admiral Kuznetsov". Siden den tid, holdt han en lang række tests af forskellig art. Han har også opdateret med ny kampenhed - seriel Su-33.

I 1995, til ære for 300-året for eksistensen af den russiske flåde hangarskib cruiser "Admiral Kuznetsov" blev fremsat i kampagnen i Middelhavet. Passing over Gibraltarstrædet, standsede han ved de tunesiske kyster. Samtidig var der til stede, og den amerikanske skib. Det er muligt at udføre nogle uddannelse test sammen. Ifølge vidner, under en fælles parkeringsplads to hangarskibe forpligter starter og landinger af fly-teknologi fra både den russiske og den amerikanske flåde. Nogle russiske soldater var selv i stand til at ride på en US Air Force-teknologi. Hangarskib "Admiral Kuznetsov" er ikke skuffet, og i fremtidige øvelser i den nordlige flåde, som kommandoen var tilfreds. Men det er ikke uden negative aspekter. Gennem hele sørejse var der en permanent fejl af kraftværket, og de problemer, andre systemer i køretøjet. Dette indikerede hans parathed ufuldstændig. Og efter kun kort tid efter ankomsten hjem, efter en gennemgribende renovering, krydseren "Admiral Kuznetsov" igen gik til den næste rejse. Ikke uden hans tidligere transaktioner "Kursk" i 2000

I 2004 krydseren "Admiral Kuznetsov" en ekspedition til det nordlige Atlanterhav, sammen med ni skibe af den nordlige flåde. Hovedformålet med turen var en test af start og landing af den nye Su-25KUB. Dette blev efterfulgt af regelmæssige besøg på pligt (2005-2007 gg.). Og i 2007, krydseren gik til en anden svømning i Middelhavet, hvor alt gik godt.

Selvfølgelig, med undtagelse af succesfulde sejladser ombord opstod hangarskib og nødsituationer, fra hvad der ikke er forsikret ingen-the-art krigsskib i verden:

1. Den første episode skete i slutningen af 2004. Som et resultat, den næste afkørsel var en lille ulykke om bord på krydseren, når de lander på dækket af SU-25UTG. Men heldigvis, alt viste sig bare beskadiget landingsstel, og skibet ikke led betydelige tab.
2. Også ulykke overhalede et hangarskib i det tidlige efterår 2005 i Nordatlanten. Her krydser "Admiral Kuznetsov" har lidt et konkret tab. Når tilgangen af to Su-33 alene ikke modstå og faldt i vandet. Piloten skubbet ud allerede på dybt vand. Anden enhed fælles indsats af besætningen formåede at redde. Sunken bil, som indeholdt hemmelig teknologi, der er forsøgt at ødelægge ved hjælp af vand bomber. Men det var ikke muligt at gøre dette. Årsagen til nødsituation blev brudt aviafinishera kabel.
3. Efter en nødsituation er opstået i januar 2009. Under opholdet i den tyrkiske havn lidt Akzas-Karagach en pludselig brand i stævnen dæk. Besætningen var i stand til at håndtere situationen, men sømanden blev dræbt. Luftfartsselskabet har ikke selv lidt betydelig skade.

Til dato, skibet "Admiral Kuznetsov" er en af en tung sømilitære kanoner. Dets vigtigste opgave - nederlag af formålene med en særlig karakter, som er en trussel mod staten. Heavy fly med cruiser "Admiral Kuznetsov" er værdige udseende, sammen med folk som kampenheder i forskellige lande. Du kan ikke imponere en tyve enorm struktur, der frit bevæger sig i vandet element? Ombord bæreren 8 har fire kedler og dampturbiner. Med deres hjælp, kan det accelerere til en maksimal hastighed på 29 knob. Med denne hastighed, det overvinder til 3800 miles med en hastighed på 18 knob - 8500 miles. For at sikre sin magt, i det mindste kan du tage et kig på hangarskibet "Admiral Kuznetsov", et billede af, der er præsenteret i denne tekst.

design funktioner

Der er en masse interessante ting. "Admiral Kuznetsov" model har følgende dæk: en glat start og mere. Det er uvæsentlige strukturelle elementer. Den agterste del af skibet er der en start rampe, dvs. arkitekturen i skibet er en flush. Det er en væsentlig design funktion. Her er der et hjørne cockpittet, det område på 14 700 m², og udviklede en add-on styrbord. Eksisterende springbræt, som er anbragt i stævnen, har en faldende vinkel på 14 grader. Dens gennemførelse er integreret med kroppen af hangarskibet, der har en højde på 7 dæk og to nødvendige platform.

chassis

Som allerede nævnt, hangarskibet har en avanceret kraftværk. Det omfatter otte dampkedler og turbiner 4, som hver har en kapacitet på 50.000 liter. a. Som et resultat, at systemet er i stand til at sprede en stor maskine til 29 knob og holdt ved denne hastighed i lang tid. Sagde også magt enhed har beholdere til ekstra brændstof. Med et sådant system, at den tunge fly-bærer cruiser stand ophold i lang tid på vandet. Begrænsning af bevægelsesområde ved en hastighed på 18 knob er cirka 8500 miles.

våben

I den forbindelse er passende udstyr defineres. Den oprustning om bord på "Admiral Kuznetsov" flyudstyr præsenteret og raket-raketterne. Dette er en væsentlig kendsgerning. Den første type omfatter alle former for russiske kampfly. Dette omfatter omkring 28 fly (fighter serie Su-33, MiG-27K, Yak-141) og 24 kamphelikoptere.

Desuden bærersammensætningen omfatter en række raketkastere lav, middel og lang rækkevidde. Disse enheder kan til enhver tid du anvender rettet slag mod fjenden og forhindre nederlag en torpedo eller et missil. Efter al sandsynlighed, i den nærmeste fremtid vil de rykke som et resultat af en komplet redesign af dette skib.

flyelektronik

Det er også en vigtig udstyr. Avionics om hangarskibet "Admiral Kuznetsov" giver dig til konstant at have et billede af den nøjagtige placering af sådant udstyr i nærheden. Det omfatter en "skovhugger" -system, flerfunktionsanordning "Mars-Passat". Det omfatter også sådanne anordninger som "Fregat-2M", som gør det muligt at detektere mål i tredimensionelt rum, og "Tackle" - til påvisning af lufttransportteknikken i lav højde. Selv skibet har visse kommunikationssystemer og flyvekontrol. Alt dette giver os mulighed for præcist at bestemme positionen af fjenden og håndtere effektive slag, samt at have konstant kontakt med de allierede.

Tekniske specifikationer for krydseren

Dette tager højde for følgende:

• Det vigtigste producent af hangarskib "Admiral Kuznetsov" Sortehavet er et selskab til opførelse af krigsskibe i byen Mykolayiv.
• Udvikler - JSC "Neva PKB".
• Den maksimale hastighed af skibet er 29-30 knob. Den sædvanlige suspension - 18.
• Maksimal rækkevidde med optimal bevægelse af 18 000 miles.
• I enkeltstående tilstand kan arbejde for omkring 45 dage.
• 58 har et deplacement på 500 tons.

besætning

Selvfølgelig, for at opretholde den hangarskib "Admiral Kuznetsov" oven vande skal være et betydeligt antal kvalificerede mandskab. Den består af 1960 mennesker, 200 af dem - officerer. På grund af det faktum, at den grundlæggende kampkraft repræsenterede aeronautiske apparater, har om bord 626 piloter. Af disse er den kommando personale består af 40 personer. på nævnte Også skib er 3857 nødvendige faciliteter. Disse omfatter 387 kahytter, 50 brusere og 6 spsk, 120 lagerbygninger.

forbedring

Selvom hangarskib "Admiral Kuznetsov" har i mange år beviser sin fulde alarm og effektivt at udføre sine opgaver, samt alt det udstyr, det kræver passende moderne opgraderinger. Designere og udviklere af skibet kommer ikke til at stoppe der, og i den nærmeste fremtid planer om at forbedre denne kæmpe maskine, giver det ekstra kraft og installere ekstra moderne våben.

Den første modernisering vil påvirke kraftværket, da det er det mest problematiske sted og ofte fører til mindre nedbrud. Det er planen at erstatte den eksisterende installation kedel og turbine. I den forbindelse overveje flere muligheder, der kommer til at bære gas eller substitueret yadernoturbinnuyu installation. Derfor begrænse antallet af nedbrud, samt tilføje yderligere bæreevne af skibet.

Nogle ændringer vil bukke under og våben. mulig eliminering af "Granit" missilsystemer i fremtiden. Derfor vil området stige fly parkeringspladser, og derfor er antallet af fly enheder selv. Ligeledes erstattet af avancerede anti-luftskyts mellemdistanceraketter enheder og er genstand for raket-raketterne "Dagger". Dette er vigtigt. aktioner planlagt at erstatte den eksisterende komplekse "Carapace-C1" til kortrækkende systemer. I det tallene 4-6 vil Antiaircraft pistol enheder. Med alt dette til den angivne hangarskib planer om at etablere et moderne system for elektronisk udstyr. Med det, vil fremover blive overvåget af samspillet med de øvrige krigsskibe.

Som en start-up-systemet er planlagt rigning hangarskib katapulter. Da ingen i fremtiden ikke vil opgive landingsbanen og springer, så derfor vil de være på hjørnet dæk. For at sikre opstart via damp katapult skal have et atomkraftværk. Ved denne og søger udviklere. Men hvis skibet vil have en gasturbine anlæg, er damp katapulter erstattet af elektromagnetisk. Denne enhed er ikke nyt i fyring skibsbygning. En masse af udenlandske luftfartsselskaber allerede har et lignende system i dets anvendelse. Det er også ved at blive testet af vores udviklere og selv med eksistensen af Sovjetunionen. Derfor er det nødvendigt at indtaste den korrekt i udformningen af skibet "Admiral Kuznetsov".

Antallet af flymateriel vil omfatte MIG-29K krigere i en mængde på 26 stykker og helikoptere (18 til 28 enheder). Generelt er den opdaterede udgave af krydseren "Admiral Kuznetsov" planlagt til 2020. På dette tidspunkt forventes det at frigive en ny generation fighter T-50, som uden tvivl vil være om bord på skibet.

Selv skræmmende at forestille sig muligheden for en fornyet krydsere, herunder allerede eksisterende konto!

Dagens tilstand af skibet

Til dato den tunge fly-bærer cruiser er der for at beskytte Rusland. Generelt han regelmæssigt klare opgaverne. Det har avancerede våben og er i stand til at forhindre næsten enhver fjende invasion. Og det var hans tur til Middelhavet og Nordatlanten fornyet forekomst af den russiske flåde i havene. Disse typer af krigsskibe, cruiser som ovenstående er tilgængelige på de fleste af landets bevæbnede. Derfor er russiske udviklere gør alt for for sin modernisering.

konklusion

Efter at have læst ovenstående, kan man forestille sig, der repræsenterer, hvilke funktioner, samt nogle militært udstyr har hangarskib "Admiral Kuznetsov". Generelt er dette skib er absolut en formidabel kampenhed i Den Russiske Føderation hær.