Elektrisk servostyring og dens funktioner

Elektrisk servostyring - en særlig anordning at sikre reduktionen knyttet til roret den indsats, der kræves for at manøvrere på vejen. Når du har installeret dette drev er meget lettere, og i ekstreme tilfælde øges chancerne for føreren tid til at vende og undgå ulykken. Denne enhed bruges i biler og lastbiler samt varevogne.

Takket være sin pålidelighed, brugervenlighed og effektivitet af den elektriske servostyring er meget populær og bruges af et stort antal bilister, der ikke ønsker at ødelægge indtrykket af turen dårlig ledelse.

Det fungerer enheden som følger: når du drejer rattet en mand given kraft overføres til styremekanismen. Drejningsmomentet sensor overfører værdien af denne indsats i den elektroniske styreenhed, til det samme og indtaster information om styrevinkel og køretøjets hastighed. Den elektroniske enhed behandler de modtagne data, og baseret på signalbehandling genererer de ønskede kræfter. Dette signal overføres til aktiveringsindretningen, derefter den ønskede drejningsmoment bestemmes og fremsendes til styreakslen eller jernbane.

Efter en gennemgang af driften princippet om elektrisk strøm, kan det konkluderes, at det er simpelt nok, men fordi enheden bruger en rimelig mængde energi.

Den elektriske servostyring består af et lille antal elementer, blandt hvilke den vigtigste - fire. Dette kontrolmodul, drejningsmoment sensor, gearkasse og elektromotor. Formålet er at gearkassen support direkte styreapparatet, og den tid sensoren overvåger moment givet af føreren, og effektforstærkning.

Den elektriske servostyring kan betjenes på flere måder. Ved at dreje tilstand, er det drevet af en elmotor.

I tilstanden af rotation ved lav hastighedsstyresystem begynder at fungere, hvilket sikrer dannelsen af det maksimale drejningsmoment.

Når man drejer ved høj hastighed er også et styresystem, men nu dannet den minimale moment.

Ved returnering af hjulene til midterpositionen styresystemet sikrer dannelsen af den ønskede justering drejningsmoment og hjulstilling.

Tre niveauer af graden af støtte (gevinst) skiller sig også ud styretøj. Normal (fuld støtte) fungerer, når alle de nødvendige oplysninger leveres til styresystemet. Begrænset støtte udføres, når oplysningerne er modtaget, men ikke fuldt ud. Men manglen på støtte, der er i forbindelse med maskiner funktionsfejl.

Hvis vi taler om de fejl, kan reparationen af den elektriske servostyring være påkrævet i visse situationer. Selvfølgelig er der behov for rettelsen i mangel af driften af enheden, men der kan være mindre alvorlige, men bemærkelsesværdige sager.

Så bør gå til Body Shop, hvis anvendelsen af lige indsats er ujævn forvaltning (varierende styrke drejer til højre og til venstre). Dårligt tegn er en følelse af chok i rattet i forvaltningen, samt følelsen af vibrationer, når den roterer. Du kan ikke forlade uden opmærksomhed og udefra kommende lyde fra rattet, såsom støj eller knirken.

Som enhver anden mekanisme, elektromekanisk servostyring kræver særlig omhyggelig attitude. Således er de elektroniske dele af mekanismen ikke udsættes for fugt eller høj temperatur, og samlingen af ratstammen bør kraftigt beskyttet mod beskadigelse. I tilfælde af fald er alle elementer ønskeligt at erstatte knudepunktet.

Desuden bør under alle omstændigheder ikke trække ledninger med noget formål eller røre ved stik kontakter.