BilerKlassisk

"Buick-Riviera" - elegant retro-klassisk

"Buick-Riviera" - en bil, der blev produceret i USA fra 1963 til 1999. I alt var der mere end 1.100.000 af disse maskiner i verden. De var elskede for deres storslåede design og fremragende tekniske egenskaber.

I dag er Buick Riviera en luksus, en retro bil, der kun kan findes i samlinger. Det er trods alt ret dyrt. De allerførste generationer af denne model kan købes for mindst 2.500.000 rubler og mere.

Lidt historie

For første gang syntes "Riviera" -modellen fra "Buick" i 1949. Det var en af de første to-core hardtops. Sandt nok lignede bilens mere præcise navn som Buick Roadmaster Riviera.

Og i 1950'erne besluttede General Motors at designe en separat bil, der ville være en luksusklasse. Og den første "Riviera" blev udgivet som en model Cadillac XP-715. Den nye bils stil var utroligt elegant: en spids næse, lav landing. Ikke overraskende blev han hurtigt populær. For nogle yderligere ændringer var Cadillac lederskab ikke enig. Det var nok for ham, at denne model også solgte fremragende.

Derfor flyttede modellen med mange ændringer i 1960'erne til Buick-mærket. På designsiden var forskellene minimal.

Første generation

"Buick-Riviera" fra den første generation blev kendetegnet ved en særlig krop. Bilens motor kan være 2 muligheder:

  • 6,57 1;
  • 6,96 l.

Modellen havde en unik automatgear, der var kendetegnet ved tilstedeværelsen af twin turbiner. Bremserne havde en hydraulisk booster.

I oktober 1962 blev "Buick-Riviera" præsenteret for publikum. Minimumsprisen på modellen var $ 4.333. Det følgende år udviklede virksomhedens specialister mere magtfulde bilvarianter end en fornemmelse blandt bilister. Maksimal hastighed den nye bil kunne nå 185 km / t.

I dag betragtes den første generation af Rivieraen som meget værdifuld af samlere. Faktisk, på tidspunktet for dets udseende, var denne bil den mest luksuriøse og smukke blandt alle amerikanske biler.

Anden generation

1966 blev præget af udgivelsen af modellen i et nyt design. Kroppen blev mere sketchy, lidt langstrakt og udvidet. På samme tid var der ingen ventilationsvindue. På grund af de store dimensioner og den øgede vægtkategori med samme motor blev accelerationen i bilen meget langsommere. Takket være denne opdatering hoppede salget af modellen straks.

"Buick-Riviera" i 1967 kom med en ny motor. Det var en ny V8 motor med en kapacitet på 360 liter. a. Han viste virkelige mirakler af præstationer. Ved brug af bilen er brændstofforbruget faldet markant. Dette kunne heller ikke påvirke salget af biler - de er vokset betydeligt.

Ændringer i "Buick-Riviera" fandt sted årligt. I 1968 viste et mere afrundet kofanger design. I 1969 ændrede gittergitteret sit mønster, og parkeringslysene fik en anden form. I 1970 forsøgte designere og kom ud i en helt anden stildesignbil. Indenfor blev motoren markant forbedret.

Den tredje generation

I 1971 kom Rivieraen ud igen i et opdateret design. Det blev udviklet af Bill Mitchell og Jerry Hirschberg. Resultatet er, at bilen mistede sin sportslige karakter. Og den største fordel ved den nye generation er udseendet af Max Trac. Dette er et specielt trækkontrolsystem, som ikke tillod at glide under en tur på en glat vej.

"Buick-Riviera" i 1972, ændrede næsten ikke. Samtidig faldt hans salg betydeligt. Derfor blev der mindre mængde til fremstilling af en bil.

Den tredje generation af Buick Riviera var mislykket, så skaberne tænkte på at ændre modelens egenskaber.

De næste generationer

I alt blev der produceret 8 generationer af Buick-Riviera bil. Hver gang noget ændrede sig i det: indre fyldning, så udseende. Som et resultat var der i 1995 en model med en kraftig motor. Bilen accelererede til 60 km / t på bare 7 sekunder. Samtidig syntes maskine imponerende størrelse. Det viste sig en slags glat - meget kraftfuld, men samtidig uklart på byveje. Derudover blev det det mest økonomiske i brændstofforbruget.

I 2007, på Shanghai Motor Show, blev mange besøgende opmærksom på den nye konceptbil "Riviera". I 2013 viste autovisningen igen den næste version af modellen. Begge maskiner blev udviklet af PATAC-organisationen. De kombinerer et behageligt retro udseende og moderne elektronik. Dette er en slags genoplivning af Buick Riviera-modellen.

anmeldelser

Om "Buick-Riviera" er ejerne af anmeldelser alsidige. Selvfølgelig er dette en luksuriøs model, som ikke alle har råd til. Jo ældre bilen er, desto dyrere er den. Men alle, der jager efter det, vil gerne have deres kopi til enhver pris. Oftest er disse samlere, der sjældent bruger Buick til bevægelse.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.