ZAZ 1103: tekniske specifikationer og fotos

ZAZ-1103 - en kompakt personbiler i klassen. Maskinen produceres serielt 1999-2011 på Zaporozhye Automobile Plant. Efter offentliggørelsen af de brede masser af modellen blev det virkelig populær, især på hjemmemarkedet i Ukraine. Till dag ZAZ-1103 "Rep Nova" er en af de mest tilgængelige og billige at betjene maskiner. Hvad er en bil, der? Hvad har den ZAZ-1103 ydeevne og brændstofforbrug? Oversigt over modellen, henvise til vores dagens artikel.

design

Model ZAZ-1103 blev efterfølgeren til forældet "Tavria" (ZAZ-1102), som blev udviklet under den sovjetiske æra. Kun få mennesker ved, men i udviklingen af nye "Slavuta" deltog bekymring "Daewoo Motors." Det er muligt at forbedre bilens byggekvalitet og specifikationer.

Eksternt bilen ligner den gamle "Tavria" - alle den samme form og de rustikke firkantede forlygter. Forgængeren adskiller nye design af gitteret og malet i bilens farve kofangere. Tag et kig, det ligner ZAZ-1103. Bil billeder præsenteres i denne artikel.

Liget af maskinen hører til formatet af "liftback". Men mange kritiseret for vulgære design af hjulkasser og bagklappen. Sidstnævnte er klart adskilt fra kroppen. Bemærk, at der i slutningen af 90'erne blev udført ved ZAZ "Rep" i "touring" type krop. Bilen fik tilnavnet "Dan", men blev afbrudt på grund af sin manglende likviditet.

På trods af de lave omkostninger og enkelt design, har maskinen en lige krop huller og høj kvalitet døren sæler. Men der er en ulempe i bilen ZAZ-1103. Anmeldelser sige dårlig korrosionsbestandighed af kroppen, hvilket er især mærkbar efter vinterdrift. Må ikke spare endnu korrosionshæmmende behandling - hvis metallet er rådner indefra.

Til "Slavuta", som i "Tavria", bruger specielle hjul. De er designet under de 3 skruer og er en slags bånd, der fastgør navet. Mange ejere mener, at opførelsen af dårligt gennemtænkt, og at sætte alufælge, bør navet ændres helt. Heldigvis løsningen på stiften af "klassikere". Men selv efter, at ikke det faktum, at hjulene låses på plads. Meget ofte, ikke-standard gummi klynger sig til de bageste hjulkasser hakkede formular. bilen er meget kompakte dimensioner. Således maskinens længde er 3,98 m, bredde - 1,58 m, højde - 1,42 m. Uanset konfigurationen ZAZ-1103 er udstyret med 13-tommer hjul. Frihøjde - 15 centimeter. Men det er ofte ikke nok selv med en kort akselafstand. Når den er fuldt lastet køretøj sags dårligt. Etablerede hjul er meget små og svære at erstatte - anses af mange bilister.

salon

Interiøret er næsten identisk med den samme "Tavria". Her er den samme trange interiør og hård plast. Imidlertid har designerne forsøgt over døren panel og sæder, hvilket giver dem et mere moderne look. Hjul - chetyrohspitsevy, uden justeringer for højde og rækkevidde.
Sæderne er så tæt sammen, at nogle gange en chauffør knæ kontakt med den nærliggende passager. Rummet kan bag ikke tale. Som for støvle, med et volumen på 300 liter. Producenten har givet folde tilbage sofa, der gør det muligt at øge boot kapacitet til 700 liter.

tekniske egenskaber

På trods af den lave pris, motor lineup var temmelig omfattende i bilen ZAZ-1103 "Slavuta". Funktioner motorer var anderledes. Så lad os se på de motorer, med henblik på:

• MeMZ-245. Denne motor er monteret på den første "Slavuta" -serien 1999-2001-th år. Enheden havde en 8-ventil layout og karburator brændstofsystemet. Det samme motor blev brugt til at "Tavria". På volumen på 1,1 liter producerede 51 hestekræfter magt. Drejningsmomentet ved tre tusind omdrejninger - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Det er en forbedret udgave af den tidligere enhed. Power steg til 58 hk. Arbejdsmiljøet steg til 0,1 liter. Øget og drejningsmomentet. Nu er det lig med 90 Nm. Denne motor findes i "Rep" oftere. Enheden er monteret på model 2000-2006 model år.
• MeMZ-2477. Denne nye generation af motorer, at forskellige injektor brændstofindsprøjtning system. Installeret på biler fra 2006 til 2011. Maksimal enhed strøm til et volumen på 1,2 liter 63 hestekræfter. Moment - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Denne karburator slagvolumen på 1,3 liter. Dens magt er den samme som i den tidligere version af injektionen. Moment - 101 Nm ved 3,5 tusind omdrejninger. Års produktion - lige fra 2001 til 2006.
• MeMZ-3017. Det kan siges, "mastetop" for "Slavuta" enhed. Hvis din volumen er 1,3 liter motor gav ud 66 hestekræfter. Han er indstillet til "Slavuta" fra 2002 til 2011. Motoren er kendetegnet ved en injektion af brændstofindsprøjtning.

Alle de ovennævnte enheder er bemandet med fem-trins manuel gearkasse og opfylder de standarder "Euro-3" toksicitet.

forbrug dynamik

Køretøj grund af det lille volumen af motoren adskiller lavt brændstofforbrug. På landet tilstand er 5,6 liter til 1,3 liter motor. I bymiljøer, bliver denne parameter forøges til 8 liter per 100 kilometer. Dens tophastighed - 157 kilometer i timen. Disperse hundreder - 16 sekunder på den mest kraftfulde motor.

Chassis

Forsiden af "Slavuta" anvendes uafhængig affjedring type "McPherson". Bag - Semi-afhængig stråle med hydrauliske støddæmpere og skruefjedre. Desuden er bilen udstyret med en stabilisator bar. Styretøj - tandstangstypen. Dæk - radiale størrelse 155/70 R13.

Priser, anmeldelser

I øjeblikket er de gennemsnitlige omkostninger ved en bil er fra 1 til 2 tusind dollars på hjemmemarkedet (i Ukraine). Anmeldelser ejere pege på flere positive aspekter af køretøjet. Det første punkt - det er billige og overkommelige dele. ZAZ-1103 kan repareres ved hånden. Maskinen har en temmelig komfortabel pasform på trods af sin lille størrelse.

Nu notere manglerne i modellen. Den første ulempe - det er en lille motorens levetid. De plejede sjældent hundrede tusinde kilometer selv med rettidig service. Mange ejere rådes til ikke at tage modellen med karburator brændstofsystemet. Injektion kræver konstant tilpasning der kan være påkrævet på det forkerte tidspunkt (på farten). Indeni er helt overfyldt og støjende. Ingen aircondition og konstant gennem luften. Der er ingen mulighed for at installere andre diske eller gummi uden væsentlige ændringer.

konklusion

Så vi regnet ud, hvad har ZAZ-1103 specifikationer, være opmærksom på de anmeldelser om konfiguration enheden og maskinen. Hvem kan anbefale denne bil? Denne model er perfekt som en ferie mulighed, eller som den første i besiddelse af bilen. Men når du køber skal være opmærksom på, at med denne maskine kan der opstå problemer i forbindelse med driften af de tidlige dage. Hvis du ikke ønsker at beskæftige sig med de enheder af bilen eller reparere bilen med hænderne, skal du være opmærksom på mere pålidelige biler. Som et alternativ, er bilister rådes til at "Volkswagen Golf" anden generation.