Bil Volvo 850: beskrivelse, anmeldelser ejere

Volvo 850 - bilen tilhører klassen af mellemstore. Denne svenske bil er blevet meget populære i 90'erne. Af den måde, i lyset af det blev produceret fra 1991 til 1997. Og i løbet af denne tid, det blev frigivet en masse sedans og vogne (i andre organer blev ikke gjort). Udformningen af modellen arbejdede Yang Vilsgard. Dette er den sidste bil designet af ham i løbet af de dage, hvor han var chefdesigner af gruppen.

Lidt historie

Så den allerførste omgang af Volvo 850 dukkede op i 1991, den 11. april. Premieren fandt sted senere - i september samme år, i Frankfurt. Denne maskine, som er front-D-klasse sedan, udstedt til erstatte "Volvo 240". Denne model blev produceret på det tidspunkt 18 år i træk. Fordi firmaet havde brug for et nyt produkt.

Og det virkede. Faktisk må jeg indrømme, Volvo 850 havde grundlæggende forskelle på alle andre maskiner, der producerede den bekymring tidligere. Designet kan ses en afvigelse fra de traditionelle rette vinkler. Det er med denne bil, ved den måde, begyndte at slippe af med "kubisk" form. Selv øget niveau af administration og smidighed. Ny pralede af flere tekniske innovationer. Første - placeret sideværts 5-cylindret motor. Anden - hjulstræk. Tredje - thruster bagaksel, kombineret i sig selv komfort uafhængig affjedring og dynamik. Den fjerde nyskabelse - det system til beskyttelse mod sidekollision. Og endelig, den femte - sikkerhedsselerne udstyret med selestrammere.

design

Interessant, Volvo 850 var den mest avancerede maskine af dem alle, der tidligere havde produceret svenske selskab. Om udvikling blev brugt omkring 15 milliarder (!) Kroner. Og denne model var den dyreste projekt, som kun tager Volvo Cars.

Udviklere har skabt en helt ny bil platform og udviklet en særlig produktionsteknologi. Også i Skövde rejst en særskilt anlæg til produktion af el-enheder. Jeg spekulerer på, hvad han den dag i dag udvikler og distribuerer motorer til Volvo. Motorer øvrigt har en modulær struktur. Deres design og teknik var engageret i højt kvalificerede fagfolk. Af den måde, var alt det arbejde, der udføres inden for rammerne af projektet Galaxy.

Og generelt, hvad angår teknologisk innovation, ingen anden bil var ikke så markant og vigtig for Volvo Cars, som den 850-th.

model funktioner

Volvo 850 - vogn og sedan, som var på det tidspunkt, 90'erne og hurtige moderne biler. Det var dengang, at de svenske producenter har bevist, at de er i stand til at udvikle og producere kraftfulde maskiner, respekterer de traditionelle værdier i deres virksomhed.

Maskinen er udstyret med en komfortabel brede sæder med nakkestøtter og elvarme. Ratstammen lavet af sikker og kontrolleret i alle retninger. Nominelt tilbudt selv en foldout baby sæde. Og bilen havde 4 el-ruder. Selv lygtesprinklerne har været.

Af den måde, modellen er ganske god (til en sedan) trunk volumen - så meget som 415 liter.

Konstruktion og fremstillingsprocessen

Volvo 850 har kun modtaget positive tilbagemeldinger. Det var virkelig alle på et anstændigt niveau. Men den første ting er altid fejret design opmærksomhed. Ja, i løbet af sin udvikling til at anvende den nyeste teknologi! Bringes op på et maksimalt antal robotsystemer, samt automatiske montage systemer, der anvendes til måling. Svejsning og skæring af stål, også blev udført på en anden måde - ved hjælp af en laser. Teknisk struktur er også forenklet og reorganiseret. Hver opsamlingsstedet at automatisere. Alle operationer, der tidligere blev udført er højere end niveauet for skulderen var samleren, ikke længere eksisterer.

Stor opmærksomhed udviklere af sikkerhed. 850-I model har airbags (front og side). Hver model er sat ABS.

opdatering

850-I-modellen har vist sig meget populært. Fordi i 1992 udgav bandet Volvo 850 GLE. Den adskiller sig fra sin forgænger motor. Ved GLT, stammoder serie 850s, monteret 5-cylindret 170-hestekræfter 2,5-liters motor med 20 ventiler. En nyhed i 1992 indstille den samme enhed. Kun ventiler var 10, og kraften - 140 hp

I 1993 blev opmærksomhed bilister vogn, der blev kendt som Volvo 850 Wagon. Resultatet var en meget praktisk og rummelig model, Administration og "adfærd" på vejen på ingen måde ringere end sedan. At fortælle om denne bil dens ejere? Intet galt med det. Hvad kan man sige om den negative dynamiske og hurtigste bil, at bagagerummet er næsten femtenhundrede liter volumen? Plus en god kvalitet affjedring og motorer. Alt i denne bil, som det skal - ord sin ejer.

I sommeren 1993 har gruppen produceret en turboladet motor, som straks begyndte at sætte på Volvo 850. Motoren havde et volumen på 2,3 liter og udvikler 225 "heste". Men i 1994, verdens dukkede den mest kraftfulde version af "Volvo". En bil med 250 hestekræfter (!) - blev han hurtigt en rigtig svensk bestseller. Maksimal maskine hastighed var 250 kilometer i timen, og op til et hundrede det accelererer i 6,7 sekunder! Indikatorer utrolige. Ikke underligt, hvorfor denne bil blev udsolgt så hurtigt. Af den måde, netop frigivet 5000 stykker.

de seneste år

I 1995 var der en 2,5-liters "diesel" motorer i lineup. Dette er meget glad for fans af biler "Volvo". Bilen i sig selv er økonomisk, og der er også en dieselmotor.

I 1996 i Frankrig, premieren på en helt ny coupe - C70. Interessant nok blev denne bil bygget præcist på en eksklusiv platform 850S "Volvo". Af den måde, på samme grundlag, vi udgivet en maskine, der ikke virkede kun på benzin, men også på metan. Alle takket være den specielle dobbelt brændstofsystemet.

I 1996 dukkede vogn, der blev kendt som 850 AWD. Den legendariske grundlægger af firehjulstræk "Volvo", der er udstyret med en 2,5-liters turboladet motor til 193 "heste". Det er også hurtigt blev populær, hvilket ikke er overraskende.

Kommentar ejere

Og endelig et par ord, der fortæller ejeren af bilen på sin jernhest. Faktisk dårlige kommentarer om modellen nej. Men den gode - nok. Ja, der er én ulempe - i tilfælde af et nedbrud Volvo 850 bilreparation, siger de, vil det koste en smuk øre. I service er det ikke billigt, men betaler i respons pålidelighed. Og det er det værd.

Administration - på det niveau af komfort - så godt. Mange mennesker kan lide den originale, iøjnefaldende design. Selv inde i det er meget rummelige og komfortable. Men olie bruger en masse - ofte nødt til at blive ændret. Men i resten af bilen pålidelige. Ikke for ingenting var det bedste på grund af alle de modeller af "Volvo" til begyndelsen af 2000'erne.

Nu, ved den måde, denne bil kan købes for meget få penge. For eksempel, biler 1994 release i den normale tilstand (dvs. satte sig ned og gik) vil koste omkring 120-150 tusind rubler. Der er muligheder og billigere - den allerførste model, hvor pris og opfanger ikke hundrede tusind. De vigtigste ting - tjek maskinen på stationen, før du køber. Bare ikke ville have været et bat.