Volkswagen Polo Hatchback - designet i Tyskland og anerkendt i hele verden

I store byer er der behov for en bil som en bekvem, komfortabel og ikke for dyrt køretøj. Den lille størrelse også regnes som et plus, fordi manøvrering og parkering på en travl gade maskiner - arbejde, der kræver behændighed og dygtighed. Det er af denne og skabte B-klasse biler. Lille, økonomisk og alsidig. Såsom Volkswagen Polo Hatchback. Bilen blev afsløret på 2009 Geneve Motor Show, og i løbet af de næste to år lykkedes at få et par prestigefyldte priser. I 2010 modtog han sin anerkendelse som Årets Bil i Europa, og samtidig var det bedste i verden, og et år senere Japan erkendte Volkswagen Polo Hatchback bedste import bil. Ikke alt for dårlig for en lille tysk bil!

bil skaberen var italienske Flavio Manzoni, der ganske prodotvorno havde arbejdet for Volkswagen, skaber Scirocco og den sjette generation Golf. Bilen er ikke meningen, at lækkerier, folkemusik, han (det er oversat Volkswagen). Efter alt, tilbage i 1933 i Berlin, Adolf Hitler tilbød at skabe for Tyskland en sand folkets bil, som skal være stærk, pålidelig og overkommelig. Det var derfra og begyndte historien om skabelsen af fremtiden for Volkswagen Group.

Vores marked kommer med flere muligheder for Volkswagen Polo Hatchback, så valget er. Den enkleste anses Trendline udstyr. Denne to motorer 1.2 og 1.4 med 60 og 85 "heste". Den første er på fem-trins mekanik, og den anden med en syv-trins robot. Næste udstyr - Comfortline, tilsættes til den nye motor 1.2 TSI (105 hk) og den samme robot. Fra prijatnostej - krom finish, spejl justering og varme. Tredje Polo Trendy - 1,4 med motor 85 HK, på mekanik eller maskine. Det vigtigste - det er en fire-dørs krop. Det skal bemærkes, at selv i den simpleste konfiguration Polo Hatchback har alt hvad du behøver, tænkte sikkerheden. Front airbags, ABS, tre bageste nakkestøtter, der forhindrer piskesmældsskader. Bil huske sikkerhedsselen og ikke tillade ham at kaste lys på.

Klud interiør, stole ganske behagelig og rattet kan indstilles i højden, så føreren af enhver størrelse kan finde en behagelig stilling. Frontpanelet er lavet uden nogen lyse eller blændende detaljer, men det er ikke en konceptbil, og den bil, der skal arbejde. Hver dag, uden at mislykkes. Panelet er ganske oplysende. der er en stor og bekvem lommer, og der er kopholdere i midterkonsollen på fordørene.

En anden detalje, der skaber komfort, denne justering med evnen til at justere sin hældning. Men det er kun som en mulighed. Stammen er lille, denne Volkswagen Polo Hatchback ikke anderledes end deres kolleger, men under gulvet er der en niche, hvor der er en fuld-størrelse reservehjul. Og hvis du lægger bagsæderne, vil stammen stige til 950 liter.

At vælge en bil for at køre i byerne trafikpropper, bør du være opmærksom på Volkswagen Polo Hatchback. Prisen på biler i den enkleste konfiguration Trendline starter fra 500 tusind rubler, hvilket er temmelig godt for B-klasse.