Skylning af motoren. vask betydning for motoren

Alle bilist over for problemer såsom slam og fernis, som ofte dannes i motorer og er de uønskede forbrændingsprodukter. Over tid, disse uraffinerede motorer bliver "tavse mordere." Den eneste måde at bremse udviklingen af sådanne overlejringer - er rettidig skylle motoren med hjælp af særlige opløsningsmidler, som blandt andet gør det muligt for motorolien for at vise deres største styrker, samt til at beskytte motoren i de øjeblikke, hvor den når et højdepunkt. Gennemskylning motoren er en forudsætning, at motoren stopper på det mest ubelejlige tidspunkt.

Konstant optræder hærdet restriktioner på emissioner fra biler tvinger producenterne til at udvikle mere sofistikerede og miljøvenlige motorer. Selvfølgelig, det har en række ulemper, Chief blandt dem er, at forbrændingsprodukterne fortsat cirkulere i motoren, i stedet frigives til atmosfæren som før.

Olie, uanset om de er syntetiske eller semi-syntetisk, står over for en meget vanskelig opgave at vedligeholde og neutralisere alle disse forureninger, så længe tjenesten udføres olieskift. Et andet problem er de bykørsel er dikteret af moderniteten. På grund af de korte afstande, hvor motoren har ikke tid til at varme op, kontinuerlig drift ved tomgang, den overflod af luftbårent støv samt motorolie oxidering dannelse i motoren udløst træede, tykke aflejringer. Gennemskylning af motoren, når olieskift i sådanne situationer er meget vigtigt, og giver dig mulighed for at spare en masse nerver og tid i fremtiden.

Aflejringerne er dannet omkring motoren, skyldes som masloprotoki tilstoppet indtag og til oliepumpen. Det bliver en hindring for cirkulationen af olie på vitale motor forsamlinger. På trods af, at de bedste oliefiltre er i stand til at fjerne snavs partikler, de ikke tilstrækkelige. Filteret kan fjerne partikelstørrelse op til 25 mikron, mens de mest skadelige partikler ikke overstiger 5-20 mikron. På trods af deres lille størrelse, kan motoren ikke tolerere dem for længe. At fjerne disse partikler passende motor rødmen med opløsningsmiddel.

Apropos dieselmotorer, hvori blandt andre aflejringer ophobes og kommer ind i forbrændingskammeret svovl, hvorved indersiden af motoren er dannet syre. I så fald, hvis de ikke fjernes opløsningsmiddel i processen med cirkulation er sikker på at danne kulstof aflejringer og lak, der langsomt men sikkert vil dræbe motoren, hvilket giver omkring tres procent af det samlede slid. Det skal bemærkes, at, efter fuldstændig udskiftning af motorolien fortsat cirkulerer i størrelsesordenen 10-20% af den brugte olie, som potentielt nedbryder egenskaberne af nye. Regelmæssig vask af motoren giver ikke kun ydeevne, men også bidrage til at nå større motorolie koefficient på effektivitet.

For at opsummere alle de fakta, kan vi roligt sige, at forlænge levetiden på din motor, for at sikre den frie bevægelighed for olie, og gøre ham fuldtids engagement, kan kun være tilfældet, hvis kraftenhederne vil blive skyllet og olie- og oliefiltre udskiftes i tide. Særligt bemærkelsesværdigt er disse maskiner kører på mere end 75.000 kilometer. Gennemskylning motoren er en obligatorisk procedure, hvorigennem motorens levetid kan forlænges til en meget lang periode. Det er værd at bemærke, at det er bedre at ty til langvarig vask og ikke for at spare tid på den "fem-minutters".