"Reno Largus": en gennemgang af modellen

"Reno Largus" er en maskine, der fuldt ud er tilpasset den russiske vej. I virkeligheden er det en forbedret rumænsk Dacia Logan. Bilen blev lavet med en fælles indsats af VAZ og virksomheden "Renault".

I Rusland er dette køretøj bedre kendt under navnet "Lada", hvilket ikke kan siges om det udenlandske marked. Det første eksemplar på stregen i 2011. Han producerede hans "AvtoVAZ". Denne model blev oprindeligt kun beregnet til test specifikationer, som var at vise alle de fordele og ulemper ved den samlede køretøj. Serien blev lanceret i produktion i 2012. Den linje, som kaldes B0, var genopfyldes med 70 tusind. "Reno Largus" biler. Foto maskine afspejler fuldt ud dens slanke ydre og alle individualitet.

Mobilt udstyr fås i tre forskellige versioner: vogn, en varevogn og en passager vogn. Sidstnævnte er en to modeller - fem og syv personer. Den omtrentlige pris på 350-460 tusinde vogne, vognen -. 320-390 tusind rubler ..

Ulemper "Reno Largus"

Afrejse fra eufori, der opslugte indenlandske købere efter et frugtbart samarbejde "Reno" og "AvtoVAZ", vil du bemærke nogle mangler budget bil. Ofte familie vogne - maskine med en meget strakt silhuet. Denne nuance og rørt "Largus". Mange ejere af denne kendsgerning tilhører negativsiden, mens det for andre er en væsentlig plus. Men hvis man ser på bilen fra en anden vinkel, kan man se, at på grund af sådanne egenskaber det har fremragende akselafstand. At det giver god stabilitet på vejen. De mennesker, selv joke viste sig, at "Reno Largus" ikke selv involveret sætter håndbremse.

værdighed

Et karakteristisk fordel af alsidighed og kan kaldes tolerable specifikationer af ganske beskedne og acceptabel pris. På det russiske marked er der simpelthen ikke sådanne analoger. I passager vogn, som er blevet diskuteret ovenfor, er der en tredje række (afhængig af konfigurationen), som kan fjernes, hvis det ønskes. Den anden er let at folde, men med fjernelsen af problemer kan opstå. Hvis du ønsker at slippe af med det fra tid til anden, er det bedst at købe en varevogn. Han var nemt og ergonomisk bekvemt. I den tredje udførelsesform, plads med installeret i nærheden af bagagerummet 135 liter, den maksimale hastighed - 2,5 kubikmeter. Med andre ord, her let passer 555 kg belastning.

Valgmuligheder

Apropos køretøjet, "Renault Lagrus", skal du straks sige, at selv den standard version har en meget anstændigt sæt sikkerhed. Maksimale modifikationer indbefatter desuden fast ventilator, klimaanlæg, varmelegeme, og der er endda importeret kassette. Integreret system med automatiske opvarmede sæder. Men der er ét punkt: knap, som den er inkluderet, er placeret på et særligt sted, hvor det er vanskeligt at opnå, som i bevægelsen af hjulet. Producenten sørget for, at det ikke ved et uheld rørte ved hans hånd.

van

For dem, der har brug for en "Reno Largus", er hvis pris er angivet i artiklen ovenfor, til kommercielle formål er ideel til en varevogn i denne serie. Dens krop kan nemt rumme mere end 700 kg last. Fra sin alsidige funktion nogle af de eksterne funktioner, der ikke er stærkt påvirker helhedsindtrykket af køretøjet. Dørene er lavet af et specielt slidstærkt materiale, de åbner op bekvemt, og er i sig selv ganske bredt. De giver den største tillid til, at selv den samlede belastning vil komme ind i van. Platform højde er ikke meget imponerende, så det er nødvendigt at være opmærksom på dette aspekt. Det er nødvendigt at foretage nøjagtige målinger af deres last, at undgå at falde i en akavet situation.