"Lermontovskiy udsigten" station. Metro styrke uden Moskva

Station "Lermontovskiy udsigten" har taget sine første passagerer i efteråret 2013. Det kom i drift som en del af startområdet på strækningen mellem "Zhulebino" og "Vykhino." For indbyggerne i fjerntliggende områder, som ligger i den sydøstlige del af hovedstaden, denne begivenhed er blevet længe ventet. En stor afstand fra centrum og den tilsyneladende uoverensstemmelse offentlig transportinfrastruktur nødvendige niveau i høj grad komplicerer livet for indbyggerne i store boligkomplekser i udkanten af Moskva. "Lermontovskiy udsigten" station er placeret uden for ringvejen. Med andre ord, metroen trygt trådte ud over de traditionelle grænser i byen og gjorde det til en del af Moskvas fjerntliggende områder "outback zamkadnogo". Dette åbner nye perspektiver for hele den sydøstlige del af hovedstaden.

Station Metro "Lermontovskiy udsigten": arkitektoniske træk

Åbning er så vigtig for livet af alle transportområdet kommunikation var forventet i lang tid og er blevet forsinket flere gange, men i dag, har konstruktionen af dette interval stået på, i retning af feltet. I strukturelt station "Lermontov Prospekt" er en hvælvet rum er lavvandet. Den dominerende arkitektoniske stil kan kaldes konstruktivistisk minimalisme. Det indvendige rum er blottet for enhver form var noget vrøvl, der giver nem adgang til tog og uhindret adgang til byen. Dekorative interiør er kun til stede i den øverste del af taget og på siderne af platformen panelet. Udgang til byen udføres på Pine Avenue og Khvalynsky Boulevard. Med ankomsten på området metrolinjer, blev han meget mere attraktivt for investorer og boligkøbere. Den blotte opdagelse "Lermontovskiy udsigten" station signifikant øget kapitalisering af fast ejendom, der var fra hans umiddelbare omgivelser. I området Vykhino-Zhulebino intensiveret boligbyggeri betydeligt. Ejendomsmægler struktur oplever en stigning af interesse i området, hvor stationen er placeret, "Pine Avenue." I øjeblikket i projekteringsfasen og konstruktionen er flere store boligkomplekser. Åbningen af et nyt afsnit af metroen i den mest positive måde afspejles på forretningsaktiviteter i området.

Udsigterne for udviklingen af den sydøstlige del af transportsystemet

I den nærmeste fremtid station "Lermontovskiy udsigten" bør være udveksling node. Dette vil ske efter ibrugtagningen af den nye linje Kozhukhovsky hvis design proces varede i lang tid, og endelig gennemført. I øjeblikket er det aktivt bygget. Linjen skal starte i drift efter 2015. Dette vil være en anden vej, der forbinder byens centrum med områder øst og sydøst. Udløseren ledningsdel Kozhukhovsky omfatter ni stationer og otte spænd derimellem - ved "Aviamotor" til "Nekrasovskaya". Station "Kosino" skulle blive den første overførsel station Metro, beliggende nær Moskva ringvejen.