BilerMotorcykler

"Irbis Harpy": fotos, specs og funktioner |

De fleste af den meget populære cykel "Irbis Harpy." Dette tohjulet hest er lavet på kinesiske fabrikker og eksporteres til landet. På trods af den vanskelige konkurrencemæssige distributionssystem motorynke, "Irbis Harpy" stadig ikke er en potentiel modstander berømt selskab "Honda" og "Suzuki", som til gengæld har været fast besat markederne.

Hvorfor er der ingen konkurrence? Dette er et simpelt spørgsmål. Alt stof i "sneleopard" virksomhedens politik. Udstyr fremstillet af koncernen gør ikke krav til ledelse i midten af vejen motorcykler, med "Irbis" - low-end modeller. Af den måde, i industrien, har dette mærke opnået hidtil uset succes. I Motopark bekymring er der mange gode og værdige modeller, men især populær fortjent "Irbis Harpy 250". Hvad fortjener har denne cykel, og nogle ulemper - vi vil snart finde ud af.

Proveniens

"Irbis Harpy" - er en af de sidste kandidater af planten. Nemlig, denne model kom af samlebåndet i begyndelsen af 2014. Allerede i de første måneder af salg, mange har lært, at en sådan "Irbis Harpy 250". Anmeldelser, i de fleste tilfælde positive, vokser med stormskridt. Og det er ikke underligt. En virkelig billige motorcykler på hjemmemarkedet er svære at finde. En "Harpy" - det er en gennemprøvet produkt.

første indtryk

Selvfølgelig kan man se, at modellen er lavet i Kina. Cheapness mærkes overalt. For eksempel kan en sæde trim lavet af falske materialer. Her og der kan man se nogle mindre fejl ved udseende. Nogle steder uensartet lækager maleri. Generelt har disse mangler ikke oprette ulejligheden. Derfor bør mangler tager for givet.

udseende

Hvis vi afviser alle ovenstående og ikke meget at se nærmere efter, er det muligt at forstå én sandhed: trods det faktum, at "Irbis Harpy" - et budget motorcykel, dens design mere ligner udseendet af dyre cykler. Straks påvirker et stort antal af krom dele på både foran og bag. Rund forlygte - er kendetegnende for "Irbis". Det ser ud til, at det ikke overføres fra generation til generation. Ovenfor kan du se forruden. Det er bygget ud meget praktisk. Efter lav landing denne cykel ikke giver føreren af bæredygtighed. Og nogen modvind, især ved høje hastigheder, kan producere store ubehag.

Behageligt overrasket af tilstedeværelsen af dobbeltsædeventilens. Det vil sige, i cyklen, takket være den gode ergonomi, der var plads til en passager. Hertil kommer, at bagenden fastgjort komfortabel polstret ryglæn, hvorved rytteren vil føle sig trygge. Direkte placeret under sædet motorcykel motor. På siderne af hans lille plastik dæksel hegnet, men hovedparten af det er stadig muligt at gøre ud. Foran de to cam svulmende krom radiatorer.

Vi kan ikke sige om udstødningsrøret. Det særlige er deres usædvanlige struktur. På hver side af motoren afgår to rør: alle fire omgange. Dette er uden for boksen. Men producenten forklarer, at dette design vil give mulighed for bedre output udstødningsgasser og fugt, der indsamler i motoren. På brændstoftanken er bekvemt placeret alle de instrumenter, der er nødvendige kun for føreren. Denne speedometer, omdrejningstæller, indikator for omfanget af fylde af tanken og så videre.

motorcykel Egenskaber

"Irbis Harpy" - en cruiser, bygget på grundlag af den klassiske skole. Det har alt, du har brug for brutal cykel. "Cruise" i oversættelse fra engelsk - en gåtur. Dette jern hest skabt netop for denne virksomhed. For det første, det vigtigste element i hver cruiser, som allerede nævnt, er det en lav landing. Med denne rytter sidder lige tilbage er ikke buet. Trinbræt trukket langt frem, således at førerens fødder ikke forblive i en bøjet tilstand. I denne stilling er ingen del af kroppen ikke bliver træt. Ifølge den høje monterede rat uden fejl kan bestemmes gå cykel.

kraftværk

På trods af sin oprindelse, "Harpy" stærkt overrasket over deres præstationer. Disse cykler er perfekte i alle aspekter. Først og fremmest, overraskelse præsenterer den vigtigste modul - motoren. De fire-takts benzinmotor demonstrerer imponerende præstation. Den samlede mængde af alle cylindrene er to hundrede fireoghalvtreds kubikcentimeter. Maksimal effekt er også temmelig stor: seksten og en halv kubikcentimeter. Det bør præciseres, at som ved et sæt hastighed, og når en gearskifte, en følelse af magt mangel ikke forekommer. Alle takket være en veletableret transmission. Hun, ved den måde, og en fem-trins manuel.

"Irbis Harpy": anmeldelser på andre specifikationer

Det er umuligt ikke at lægge mærke til den karakteristiske af "IRBIS" elektronisk berøringsfri tænding. Men, bemærkelsesværdigt, pedalen kick-starteren er også til stede i udstyret. Det betyder, at cyklen kan starte en eller anden måde. Når deaktivering af en modul, kan du nemt bruge en anden. Det er et stort plus designere. "Irbis Harpy" køles af væskesystemet. Nemlig olie. Takket være god motor "Irbis Harpy" hurtigt og trygt at få maksimal hastighed, satsen for der når et hundrede og fyrre kilometer i timen. En ting er at tage fat "Harpy" - alt er godt, hvis det ikke var en dårlig virkningsgrad af motorcyklen.

Men ligesom alle krydsere, denne cykel er en masse at spise. En hundrede kilometer "Irbis Harpy" bruger seks liter 92-oktan benzin. Det bør være en helt ny motorcykel og halvfems tusinde. Priserne på varer, der anvendes, meget lavere.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.