Hvad man ikke skal gøre, mens man kører

Og så kom det øjeblik, hvor passerede en klasse, satte eksamen i færdselspolitiet, og du er ejer af et kørekort. I garagen er værd helt ny bil og trækker for at komme ind i det og drev uden at stoppe. Men samtidig er der en følelse en vis usikkerhed, især på baggrund af daglige indkommende oplysninger om hyppigt forekommende ulykker. Sure det tilføjer ikke til, men er ude på at blive en kompetent og sikker driver, være let at forstå, hvad man ikke skal gøre, mens man kører. Især i den indledende fase.

Kørsel i tilstedeværelse af en instruktør - er én ting. Det er en helt anden ting - en uafhængig tur. I mangel af en erfaren mentor, først og fremmest, du har brug for at falde til ro og koncentrere sig fuldt ud om kørslen. Dette er ikke at rette al opmærksomhed kun til køretøjet rejser foran dig. Situationen skal vurderes i almindelighed. Det er nødvendigt at overvåge flere (to eller tre) af køretøjet foran, samtidig overvåge situationen bag og på siderne. Denne adfærd vil give dig mulighed for at reagere hurtigt på skiftende situationer og til at opretholde kræves for nødbremsning interval.

Bevæger sig på ukendt terræn, du aldrig overstige den hastighed, fordi du aldrig vide, hvad der ligger rundt om næste hjørne. Altid inden grund til at sætte farten ned, før den tur, selv i et velkendt område. Distraherende faktor er allestedsnærværende lyse og hype. Du skal tvinge dig selv til ikke blive distraheret af det. Det, der sker på vejen under kørslen - det er din vigtigste prioritet. Alt andet er overflødigt.

For en bedre forståelse af de oplysninger og -signaler bedre rekonstrueret i den rigtige kørebane og observere hastighedsgrænser. Atmosfæren i kabinen bør heller ikke distrahere. Under ingen omstændigheder bør ikke kaste et blik på pedalen eller omskifterknappen. Disse aktioner skal bringes til automatik. Og selvfølgelig under alle omstændigheder kan du ikke udføre uautoriserede bevægelser sådanne restituere frisurer eller farve læberne. Nok til at miste kontrollen over vejen blot tre sekunder, og konsekvenserne kan være alvorlige. Hvis du har brug for at konsultere, for eksempel med et kort, er det bedst at bevare roen og se på det. Følelse ubehag eller voksende usikkerhed er også bedre til at stoppe og hvile. Bevægelsen er den vigtigste koncentration.

Også på farten distraherende musik, især i den indledende fase. Højlydt klingende musik overdøver lydmiljøet og forhindrer opfattelsen af lydsignaler relateret til bevægelse. Samtaler med passagerer og ikke befordrende for opretholdelsen af koncentrationen på det rette niveau. Tal så lidt som muligt, og hvis det er nødvendigt at gøre det, i hvert fald ikke dreje hovedet mod samtalepartner. Regler for etikette når man kører en bil virker ikke.

Og, selvfølgelig, du kan ikke tale i telefon under kørslen, især uden særlige enheder, håndfri - gøre det imod reglerne. Og bør ikke ryge ved rattet. Når i øjet, røgen irriterer øjnene, og sigtbarheden er alvorligt reduceret. Hvis du er storryger, vil du lære at slukke sin cigaret i askebægeret, at finde det uden at kigge. Cigaretskod smidt ud af vinduet, kan du nemt flyve ind på bagsædet, men det er fyldt med ild.

På vejen, opfører sig forsigtigt. Det er ikke nødvendigt, uden at det er nødvendigt at justere landingsbanen på strip. Og generelt, i den indledende fase er det bedre at holde sig til den rigtige vognbane. Venstre - for de mere erfarne, samt specialkøretøjer. Når ambulancen eller politiet kræver spetssignalami fri rejse, vil du ikke nødt til hurtigt at blive overladt til at stå for lang tid at gå glip af dem.

Tid advare de andre trafikanter om kommende manøvrer. Dette vil ikke kun vise deres respekt for dem, men også være i stand til at undgå ulykker, der giver andre bilister mulighed for at navigere og træffe passende foranstaltninger. Begynd at få erfaring kører langsomt, går først på gaden med lidt trafik og vænne sig til at bevæge sig i en strøm, øve på praksis færdselsreglerne. I fremtiden vil det hjælpe dig føle sig trygge i de travleste områder.

Ved hjælp af disse enkle anbefalinger, vil du altid få fornøjelsen af at køre bilen og samtidig være i stand til at komme væk. Held og lykke på vejen!