Hvad er toppakningen, og hvorfor det er vigtigt for VAZ?

Drift af indenlandske køretøjer har sine egne fordele og ulemper. Førstnævnte omfatter en billig udgifter til reservedele og deres tilgængelighed på det russiske marked, nem vedligeholdelse. Men på den anden side er de samme dele karakteriseret ved deres korte levetid. Derfor udskiftning af toppakningen (WHA) - dette er en fælles besættelse for hver bilist. Og i dag vil vi tale om, hvorfor vi har brug for denne reservedel, og når det skal udskiftes.

Hvad er det og hvad der menes?

Pakning topstykke (cylinderhovedet) udfører funktionen af forsegling det sted, hvor hovedet er forbundet til forbrændingsmotoren. Denne reservedel er forbundet med op til tre komponenter: et system af gasdistribution, olie og køling. Derfor på trods af sin lave pris, skal toppakning være på tide at ændre og opfylder alle moderne kvalitetskrav. Ellers brud forekomme fra 3-lyd (og muligvis flere) systemer. Også værd at bemærke, er, at dækslet pakning og topstykket - er to forskellige ting, som, selv om de udfører lignende funktioner, men de er arrangeret forskelligt.

Når du kan erstatte?

Toppakning kan miste sin funktion som helst, og hver ny post vil ikke have det samme liv, selv om disse dele er fremstillet på den samme fabrik. Derfor tælle de resterende kilometer til instrumentbrættet simpelthen upraktisk. For at bestemme den aktuelle tilstand af toppakningen, du har brug for at vide visse tegn, der indikerer et problem eller tab af funktion af delene. Så lad os overveje de grundlæggende faktorer, der kan afgøre, at denne del er forværret.

1. Først og fremmest, vil du bemærke en lækage af kølemiddel eller motorolie på fastsættelse puder.
2. Hvid røg. Dette træk indikerer, at maskinen har en fejl i kølesystemet. På samme måde kan vi mærke tilstedeværelsen af hvid emulsion på oliepinden for at kontrollere olien. For at eliminere disse problemer, er det kun nødvendigt at udskifte puder.
3. På ekspansionsbeholderen vises fedtet pletter af ukendt oprindelse. De kan komme dertil kun ved en fejl i kølesystemet.
4. I samme tank eller bobler forekommer i radiatoren. De falder på grund af defekt toppakning.

Med denne viden, kan du bestemme den nøjagtige årsag til fiasko og reparationstid.

Godt råd russiske bilister

For at rettidig erstatte denne del, mange ejere af indenlandske VAZ erhverve et ekstra pakning. Denne handling giver dig mulighed for at reparere sin "jern ven" til tiden og uden nerver, især da denne ekstra omkostninger del er ikke så dyre. Særligt vigtigt er det toppakning udskiftning amatør langdistance ture og rejser, fordi ikke hver landsby kan købe høj kvalitet reservedele til din model bil til en rimelig pris.