Haima M3 - den mest populære bil af kinesisk produktion

I de senere år har det indenlandske bilmarked blevet en karakteristisk tendens til konstant stigning i antallet af biler på kinesiske producenter. En af dem var firmaet Haima, de designere, der skabte den 2012-modellen, som kan kaldes en virkelig deres egen udvikling. Nyhed kaldet "Khaimah M3" og blev hjemland for en af de mest populære biler. Siden da har bilen gennemgået nogle forbedringer. Det er i den opdaterede version, det vil blive gennemført i vores land.

udvendig

For repræsentanten for den kinesiske bilindustri model Haima M3 er ganske anstændig, harmonisk udseende, som er domineret af slanke konturer. Bilen har fået en moderne optik og nogle smarte dekorative elementer. Samlede sedan længde er 4545 mm, og dens højde og bredde - 1737 og 1495 mm. Den køreklar stand bilen vejer 1140 kg. Med hensyn til clearance, værdien af denne indikator ikke overstige 130 mm.

salon

For Haima M3 interiør er præget af en klassisk fem-sæde layout. væv og hård plast er hovedsagelig anvendes til interiør trim. Interiør design er ganske enkel og samtidig ergonomisk - der er ingen unødvendige elementer. Specifikke ord fortjener lydisolering af maskinen, det er lavet meget høj kvalitet. Retfærdigvis skal det bemærkes, at i dette aspekt af den kinesiske designere til at hjælpe europæiske partnere. Plads inde er helt nok til komfortabel placering af folk på både for og bag. Køretøjets volumen bagagerummet er 450 liter.

tekniske egenskaber

Ingeniører har givet kun én motor mulighed for Haima M3 model. Tekniske specifikationer for denne kraftværk er ganske beskedne. Navnlig under kølerhjelmen af en bil er en fire-cylindret benzinmotor med et volumen på 1,5 liter. Maksimal effekt, at han er i stand til at udvikle sig, svarende til 112 hestekræfter. Ifølge officielle oplysninger, at motoren er udstyret med gasdistribution faseskiftende og elektronisk multi-point indsprøjtning. For hver hundrede kilometer bilen tager et gennemsnit på lidt mindre end seks liter benzin. Som for drivaggregatet, er modellen udstyret med "EVU" eller "mekanik" fem trin.

Kørsel og Sikkerhed

Bil Haima M3 er bygget på en helt ny platform. Det bruger en forreste uafhængig affjedring med tværgående stabilisator bar, og bag - uafhængig affjedring med støddæmpere og pneumohydraulisk stiv torsionsbjælken. Bremsesystemet maskinen er udstyret med ABS og EBD niende generation af systemet (den er ansvarlig for fordelingen af bremsekræfter). Rack og pinion styring system har en hydraulisk aktuator. Blev lagt særlig vægt på sikkerheden af bildesignere. Især i den grundlæggende konfiguration sedan udstyret med puder, fastgørelse af barnestol, og har også forreste og bageste deformationszoner programmerbar. Forstærkningsribber har styrket tendenser og brændstoftanken blev forsynet med ekstra beskyttelse.

Emballage og omkostninger

For private forbrugere tilbydes fire muligheder køretøjet. Standard sæt udstyr omfatter en fuld elektrisk pakke, halogen optik, letmetalfælge måler 15 inches, centrallås med fjernbetjening, startspærre, klimaanlæg, infotainment system med integreret navigationssystem, fire højttalere og USB.

Omkostningerne ved den simpleste version af Haima M3 på hjemmemarkedet er 495 tusind rubler. I dette tilfælde taler vi om en bil med manuel gearkasse. Som for de biler, der er udstyret med "CVT", så for ham bliver nødt til at betale det beløb, starter fra et mærke i 539 tusind rubler.