Flyet på sol batterier. Eksempler på anvendelse af solenergi

I vor tid, behøver forskerne ikke glemme mindst en gang om måneden for at nævne, at olien er ved at løbe ud, at løbe tør for gas, atomenergi er farligt, og generelt i to hundrede år, vil menneskeheden gå på stenøkser, som verdensøkonomien og produktion stå uden brændstof. I modsætning hertil i medierne en masse artikler om udviklingen af teknologier for energi brug af luft, vand, dyr og mennesker affald, og diverse andre muligheder. Nogle af dem ligner science fiction, andre er reelle tekniske resultater og allerede bliver brugt, såsom solenergi.

sol

Vi har lært, at din favorit stjerne giver os varme og lys, hvilket hjælper til at dyrke afgrøder, opvarmer vandet i søer, floder og have. Men ud over det, energien af solens stråler kan på anden måde anvendes. I flere dusin år siden dukket op på markedet regnemaskiner med sol batteri. Nu vil det ikke overraske nogen. Der er færdige projekter: de havde allerede bygget de første boliger, der er opvarmet på bekostning af solenergi og anvendt i Rusland i vinteren. Projektet giver en backup varmesystem, som i vores område er tætte skyer solen i længere tid.

Hver mand på gaden kan købe solpaneler, det er bare at prisen er meget bidende. Det er også billigere at producere energi og varme i en velkendt måde. Men i mangel af konventionelle energikilder, såsom ekspeditioner eller fjernt i rummet, solpaneler er grundlæggende. I Europa lejerne i den private sektor har dem på tagene af deres huse og sælge overskydende elektricitet til dens samme tilstand. Men Tyskland er ikke den mest solrige land. Plus solenergi mere at hun genoptages. Selvom forskere og sige, at solen ikke altid skinner, men i sammenligning med menneskers liv, vores stjerne for evigt.

Flyet på sol batterier

I vor tid, vi byggede dette fly. Lad det ikke meget hurtigt og manøvredygtig, men dens udgifter til brændstof ingenting, ingen skadelige emissioner. Solpaneler placeret på hele overfladen af vingerne og kroppen selv. På prøveflyvning er plane krydsede 1541 km fra Phoenix til Dallas. Den maksimale højde er 8200 meter og gennemsnitshastighed - 84 km / t.

Flyet på sol-drevne styret af en af sine skabere - Andre Borsherg. Denne flyvning - en af hans nye rekord, før han gjorde turen i 26 timer på samme plan, kaldet Solar Impulse. Nu testen er aktivt gør planer om at krydse hele Amerika, og derefter at gøre en jordomsejling flyvning.

Hele holdet, der skabte skibet og forberede det til drift, forsøger at gøre alt for at maksimere dens arbejde blev dækket af medierne. Efter alt, den vigtigste opgave for sådanne begivenheder - for at vise verden, at energien i sollyset har et stort potentiale og kan bruges så meget som muligt en person.

Historien om skabelsen

Solar Impulse er et svævefly med et vingefang på 63,4 meter, dens vægt - 1,5 tons, har fire elmotorer med en samlet effekt på 7 kW. Det forudsat, at belysningen af solceller kan være ujævn. Mere end fire hundred kilo tegnede sig for lithium-batterier, som er opkrævet på parkeringspladsen. Enhver tidligere fly Solar fløjet kun ved at opkræve fra solen, batterierne, hvis de var, så små.

Hvem skabte Solar Impulse 2, det er meget større end sin forgænger, har flere solceller - så mange som 17 tusind. Spændvidde - mere end 70 meter. Dens foretaget af kulfiber at reducere vægten. Ikke desto mindre, det vejer 2,3 tons. Takket være kraftige batterier det kan flyve i flere dage og nætter med en hastighed på 50 til 100 km / t.

Solar brændstof Perspektiver

Der er masser af eksempler på brug af solenergi. Den nemmeste blev vist selv i den sovjetiske film "3 + 2", hvor lægen af fysiske videnskaber lagt ud i en paraply og spejl reflekterede lys varmet op maden i gryden. Nu videnskaben er ved at udvikle den teknologi for at bruge varmeisolering, som har en overflade, der modtager solenergi.

Den samme teknologi er allerede tilgængelig og drive anlæg til tørring af afgrøder og varme hjem. For ikke at gøre dem alt for store i størrelse, i overfladen af varmeren gør riller, der øger det område af materialet, det opfatter solens energi.

I de områder af verden, hvor hårde vintre, det meste af den energi går til opvarmning. For at spare energi, udvikle passive solsystemer, som har et stort område, der vender mod solen, indsamle energi og varme i huset. Ideen er god, men vanskelig at gennemføre. Huset skal have fremragende isolering, er det nødvendigt at regulere ventilationen, der kun bruger solenergi optimale temperatur i huset kan kun opnås ved midten af dagen, og om sommeren det er for varmt.

Fly på solenergi er et glimrende eksempel på uløste funktioner. På det installeret en prototype af et passivt system. Men der er også aktiv. De opvarmet vand eller luft. Senere er de kølemidler, der kommer ind i huset. De er lettere at overvåge, kan installeres i allerede bygget huse, men deres effektivitet er utilstrækkelig til de barske vintre i Rusland. Men i hybride systemer, når det kombineres med de sædvanlige aktiv solenergi systemet kan spare op til 60 procent af energien.

sol køretøjer

Flyet på solar batterier - er ikke den eneste moderne transport på denne form for energi. Der er en sol biler, og ikke engang en. Hvert år i Schweiz, afholdt en konkurrence mellem sådanne maskiner, kaldes det "Tour De Sol." Løbet varer seks dage. Hver dag, skal deltagerne overvinde de 80 til 150 km på vejene i Schweiz og Østrig.

For flere år siden, en sol køretøjer foretaget en rejse gennem Rusland. Det viste sig, at dens hjul ikke kan passere på vores landeveje, og bevægelsen gik på motorveje. Rusland er stor, og ikke altid nok solen. Men på trods af alle de vanskeligheder, sol køretøjer afsluttet din rute. Den maksimale hastighed for køretøjet være 170, km / t. Brugen af solenergi i form af sol køretøjer har fået et andet positiv bekræftelse. I Europa er nogle modeller, der allerede indgår i serien.

Solpaneler. Pris. produktion

Solpaneler, i virkeligheden, er solceller, der konverterer solenergi. I filmen "Mars" De viser tydeligt, når hovedpersonen efter katastrofen rydder dem mod støv. I Rusland, de er ikke populære, der ikke produceres. Den sædvanlige minimum privat bestillingsformular i mængden af 9 tusind. Rubler. Yourself solpaneler, hvis pris varierer afhængigt af produktet størrelse, koster mellem en og en halv tusinde til 15 tusind.

Anvendelse i Rusland

I vores land skinner solen regelmæssigt, men ikke meget. Eksempler på brugen af solenergi, som anført ovenfor, kan anvendes på de åbne rum i vores land. Desværre vil batteridrift betale sig kun på lang sigt. Men hvis du tager i betragtning, ikke kun den mængde penge, men også spare naturressourcer, kan vi trygt sige, at denne teknologi skulle være muligt at udvikle og aktivt at bruge.