Brok på rattet - hvis du kan ride? Brok reparation på hjulet

Mange bilejere er ikke alt for forsigtigt ride på vejene. Vejene er ikke altid godt. Sommetider denne ridning kan føre til forskellige deformationer af ledningen i et bildæk. Derefter ved siden af udføre såkaldt brok. Mange spekulerer på, om det er muligt at køre med en brok på hjulet. Og hvis du ikke kan, hvordan at reparere dækket, og om at reparere.

Selv hvis dækket har høj styrke, det har en specifik ressource. Hvis dækkene er allerede mange har set, er det ikke anbefales at lade dem på en dårlig asfalt ved høje hastigheder. Dette kan i sidste ende føre til triste konsekvenser. Konsekvenserne af disse kan også være uforudsigelig, især når der opstår problemer med forakslen biler.

beviser

På et meget tidligt tidspunkt i sin udvikling, forsvinder dette problem og forbliver usynlig i lang tid, og usynligt for øjet.

Men nogle gange føles det. Det faktum, at der er en defekt kan indikere rytmisk vibrationer og svajende af kroppen ved lave hastigheder. Hvis du har disse symptomer, så anbefales det at løfte bilen og dreje hjulet med hånden. Denne metode vil bidrage til visuelt at se manglerne.

Hvornår og hvorfor en brok dannet

Hævelser på siderne af dækkene kan opstå på grund af brud på filamenter, der strækker sig et af lagene af dækket. Gummi, til gengæld, hvis ikke er brudt, har en tendens til at strække under tryk. Luft søger at afslutte svagheder.

Tid til at tænke over, hvorfor der var en brok på hjulet, hvad de skal gøre i denne vanskelige situation, er det ikke nødvendigt. Dette er et svagt punkt i dækket, og det har allerede vist sig. Nu skal du så hurtigt som muligt for at løse dette problem, men ellers vil blive genereret nye problemer af samme art. Og brok (eller bump kan du kalde det hvad du vil), er ikke altid stabil. Det kan forøges, og intensiteten af dens vækst er helt anderledes. De fleste fejl vokser med en meget høj hastighed.

Typiske årsager til dannelsen af gummidæk

Blandt de mest populære årsager til dette irriterende problem er muligt at tildele en tur på vejen huller. Desuden vil brok vokse, hvis føreren ikke parkeres tæt ved fortovskanten.

Faktisk dækket under indflydelse af den store masse af køretøjet ved høj hastighed rammer forhindringen. Vinkel derefter skærer ind i overfladen af rampen. Hvis dækket ikke går i stykker med det samme, men kan modstå en sådan udførelse, indvendig snor nødvendigvis brudt.

Sjældnere oprindelige ægteskab dæk på grund af en overtrædelse af produktionsteknologi i virksomheden. Sommetider dæk kan skæres. I tilfælde af en ulykke bump er også muligt sådanne problemer.

Det sker, at dækket delvist slettes på siden overflade.

Blame det kan tjene, igen, en skarp slag. Og hvis en stor belastning, den laterale overflade bogstaveligt gnider mod en hård genstand, der fungerer som slibemiddel.

Bør ikke udelukkes, og helt ufarlig situation, hvor ejeren ikke understøtter det krævede niveau af trykket i dækket. Dæk er ofte lavere tryk på mest sårbare over for denne plage. Som du kan se, kan årsagerne være helt anderledes, men resultatet er altid det samme.

Brok på rattet - hvis du kan ride

Eksperter anbefaler ikke lang tur med brok af enhver størrelse RV. Og hvis ved en lav hastighed, vil det ikke føre til uheldige konsekvenser, når man kører ved høje er farligt.

De mest almindelige og populære hjul gummi problemer - en hævelse af forskellige størrelser på forhjulene. Før du begynder at reparere brok på hjulet, er det nødvendigt at vide, at de mest problematiske buler - lidt uddannelse fra 10 til 20 mm.

Beats, der uundgåeligt opstår i denne situation, samt ubalance i hjulene kan endda føre til ulykker. Maksimal negativ situation, kan ske i tilfælde af, at hjulet er monteret på forakslen. Bilen, der brast i det mindste én forhjul ud af kontrol.

Disse beats selv chaufføren kan føle gennem rattet. Yderligere farlige situationer, kørsel med en såkaldt brok for en længere periode, vil føre til for tidlig og accelereret slitage af hjullejer og løsne suspension.

Når køretøjet er i bevægelse, gummiet varmes op.

Dette kan føre til overophedning, hvilket betyder, at hvis du allerede har en lille brok på hjulet, så efter at det vil begynde at vokse. Hvis du prøver i denne situation er at ramme bremserne, vil resultatet føre til brud af dækket i sin svage punkt. Det samme kan føre ind i pit selv ved lave hastigheder.

Handlinger, der skal tages

Meget godt, når bilens ejer er ansvarlig og altid har en klar-til-brug reservehjul. I så fald, hvis det brok kom ud på hjulet, anbefales det straks udskiftes. Men hvis i bagagerummet på et tomrum i stedet for et reservehjul, er det nødvendigt at fjerne de bump på bagakslen. Kørslen kan fortsættes, men har brug for at jævne stoppe og kontrollere tilstanden af skaden.

Hertil kommer, at det ikke altid er muligt at løse dette problemer.

Dette kan kun vurderes af specialister i dæk shop, skal beslutningen træffes på et individuelt grundlag.

Så hvis brok er dannet på hjulet, hvis du kan ride? Tilladt, men meget omhyggeligt og lang. Hvis bilen er læsset til øjet, anbefales det at reducere vægten. Passagerer altid muligt at genplante en bus eller minibus.

reparation og recovery teknologi

Hvis skaden er lille, kan du bruge de interne patches. Men dette er kun sandt for dyre ramper. Naturligvis betyder denne fremgangsmåde ikke giver de maksimale garantier, men her udtrykket hjul tjeneste kan således øges.

Alle genvinding af dæk, og især en brok reparation på et hjul begynder med rengøring af overfladen, og derefter dens affedtning. Anvend derefter vulkanisering af en sammensætning, der omfatter en rå gummi. Dernæst en patch, og så alle helbredt.

Denne begivenhed vil gøre det beskadigede område mere holdbare, men den beskadigede gevind, ak, vil ikke komme sig. Styrkeegenskaber ikke nå dem, der var før brok.

Selv den mest effektive måde om, hvordan man fjerner en brok fra hjulet - det er kun en midlertidig løsning.

Det kan være indbygget i dækket kammer i nogle tilfælde. Men det er også giver ikke den nødvendige maksimal styrke hjulet. Efter hver valgmulighed skal udføre balancering.

uddannelse Forebyggelse

Ikke at tænke, hvordan du fjerner en brok fra hjulet, skal du tænke på forhånd om, hvad problemet sker i livet af bilisten. Alle ved, at det moderne marked tilbyder en lang række produkter.

Nogle af dem har en højere pålidelighed og til alle former for skader modstand. Andre kan bogstaveligt talt eksplodere fra den mindste stress. For ikke at løbe ind i disse og andre "gummi" problemer, eksperter anbefaler at korrekt afhente dæk.

det rigtige valg

Blandt de produkter, som har en maksimal modstand mod deformation, vil blive fundet nødvendigvis dem, hvor lasten vægt ekstremt forøget. Realiseringen af et valg til bildæk, bør du være opmærksom på belastningstal af dokumentationen.

Jo højere den er, jo mindre sandsynligt er det vil komme ud en brok på hjulet. Kan jeg ride på en gummi løbet brøndene? Ikke det værd. Den mest almindelige markør for denne type af bildæk - XL. Pålidelighed er dyrt, men prisen er fuldt betalt ud en lang levetid.

Hvis indkøbte dæk, brugte, den første ting du bør være opmærksom på stammen og bump, og først derefter - den generelle tilstand af dæk. Hvis det ikke er oppustet, se bump er næsten umuligt. Og alligevel - der opstår problemer med maskinen kun på hurtig og sjusket kørsel.

Så hvis der var en brok på hjulet, hvis du kan ride? Det følger af alt, hvad der er muligt, men ikke for længe og omhyggeligt.