Attraktioner i Sverdlovsk-regionen. Didinskaya tunnel

I Sverdlovsk-regionen, nær landsbyen Didino, der er en gammel tunnel. Engang var der tog. Dens navn - Didinskaya - han fik fra navnet på en løsning af banegården. Fans urbantripa - gammeldags ungdom stalker kursus, der har til formål er at besøge de forladte faciliteter - har længe valgt dette sted.

Didinskaya tunnel. historie

I gamle, kejserlige gange løber jernbanen gennem kurset, der forbinder to store byer - Kazan og Jekaterinburg. Senere under det sovjetiske regime, i denne tråd, men kun i én retning, og jeg gik en del af "Sverdlovsk-Druzhinino". Tilbage toget går den anden vej, minuyuschemu underjordisk korridor. Når Didinskaya tunnel foto, der præsenteres i artiklen, er en vigtig strategisk objekt. Ved siden af anlægsområdet var omgivet af pigtråd, militariseret vagt dag og nat vagt bar. I vores tid her har vi intet omkring kun komplet ødelæggelse og svage spor af sovjetiske tropper, båret uret døgnet rundt for at sikre sikkerheden for jernbanetrafik. Stalkers besøger disse steder, findes her flere ekkoer af deres tilstedeværelse - faldefærdige bunkers, rester af senge og andre emner.

Legends

Der var et sted uden tragedier. Ifølge øjenvidner, efter Didinskaya tunnel blev åbnet, en af de bygge- ledere begik selvmord. Vi fik at vide, at på grund af forkert beregning af denne mand blev indlagt brølere ... Og rygtet går blandt de mennesker, der et eller andet sted i regionen Didinskaya tunnel i jorden er store skatte af Admiral Kolchak, som han forsøgte at skjule fra bolsjevikkerne. Dens tog i løbet af tilbagetog til Sibirien fandt sted netop på denne måde.

Tale of Our Time

Alt her er bogstaveligt gennemsyret med mystiske mysterium. Både indgangen til tunnellen Didinskaya dækket med sparsom vegetation, er meget lig konturerne af en gammel fæstning tårn. Portaler, der danner den forreste gruppe, meget smuk. Når man ser på dem skulle man tro, at han var i en slags eventyr, uvirkeligt rige beboet af alfer. Tunnelen er 1123 meter. Ifølge nogle historiske data, det trængte fra to sider på samme tid, men på grund af designerens fejltagelser er ikke sluttet ved det ønskede punkt. Af denne grund, sten korridor lidt bøjet, men gennem det hele, kan det ses overfor indgangen stadig god.

stalkersky paradis

Bevægelsen af tunnel begyndte i 1918 og varede indtil december 1995. Når væk fra tunnelen blev konstrueret bypass path derigennem grooming sammensætninger ophørt. Jeg protesterer meget komplekst system af omdirigering af spildevand. I vor tid er det meget forsømt og set ophørt med at fungere. Derfor inden for korridoren i den varme årstid er altid en masse vand og glat som poleret is. Området foran tunnelen, hvis du ikke går kraftig regn, altid tørt, og i henhold til dens buer på ethvert tidspunkt af året hersker isnende koldt, og selv hænge fra loftet i en istap. Stalkers er stærkt anbefales at besøge dette sted i gode gummistøvler, så for ikke at få våde fødder. I midten af konstruktionen er der en ventilation skaft dybde lidt mere end 50 m. De mange nicher i væggene i korridoren anvendes til at sikre, at når et tog nærmer kunne gemme og vente. På grund af de stærke faldefærdige og store mængder vand Didinskaya tunnel nødsituation erklæret farlige objekter. Inden sit område kan resultere i ubehagelige, selv tragiske konsekvenser for liv og sundhed. Der er fare for at falde i en dyb, åbenlyse brønde eller bliver ramt pilrokke top sten. For at undgå skader og ikke at lide, er det nødvendigt at udvise den yderste forsigtighed. For fans af ekstrem sport er der mulighed for nedstigning i brøndene, som er placeret i nærheden, og inspektion af dræning grene. På dette tidspunkt, tunnelen Didinskaya ryddet for alle spor. Det faktum, at der engang lå sveller og skinner, ligner kun resterne af højen. Ved metalgitre, på tidspunktet for lukning indgangene til hulen, også var der intet tilbage. Derfor indtrængen inde noget problem.

Didinskaya tunnel. Hvordan kommer man til dette sted?

Du kan komme dertil på to måder: med tog og i bil. På den elektriske tog, der følger ruten "Jekaterinburg-Druzhinino" har brug for at komme til "1590 km" platform. Så gang fra stationen, uden at passere på den anden side af stierne gennem landsbyen til den gamle jernbane dæmning. Nu, næsten hundrede meter mellem husene og til højre, et par hundrede meter væk synes tunnel portal. Hvis det ønskes, kan det sted, nås med bil. Til disse formål, er det bedst at nærme sig SUV. Vi er nødt til at komme videre Moskva motorvej (Ekaterinburg-Perm), gennem Revda. Efter Khomutovka pointer at gå glip af et venstresving.