BilerMotorcykler

Yamaha XJR 1300 - en ægte japansk konge af vejen

Den første ting, der føles rytteren, der sidder bag rattet i Yamaha XJR 1300 - denne følelse af utrolig magt. Næppe vendte gashåndtaget stok, og enheden straks flyver fremad. Indtil tredje gear er absolut reel at blive spredt, at holde forhjulet i luften! Og at i betragtning af, at den samlede vægt af motorcyklen er 250 kg. Og det er ikke alle fordelene ved dette køretøj.

historie

Den verdenskendte koncern producerer en serie XJR siden 1995. Det skal bemærkes, at denne linje er en fortsættelse af den anden, ikke mindre berømt, nemlig XJ. Det er produceret i 1984. Fire år senere, med begyndelsen af produktionen, "fortsæt", blev forbedret motorstørrelse - så det er blevet verdens største udlufter. Siden 1999, blev de motoriske cylindre dækket med en speciel krom-kompositstruktur, hvilket bidrog til en forbedret ydeevne. Det skal bemærkes, og forbedret smedede stempler.

Valgmuligheder

Hvad kendetegner den motorcykel i fuld - er dens komponenter, såvel som det faktum, at han er i stand til. Det er umuligt ikke at nævne dette tema, taler om Yamaha XJR 1300. Tekniske specifikationer for denne motorcykel fortjener særlig opmærksomhed. I karburatorer der TPS sensor, der udfører korrektion tændingstiming for hver af de gældende bestemmelser i gashåndtaget. Det er på grund af hans hurtighed motor er ved at vinde en meget hurtigere og ikke kørt ned, hvis ventilen åbner brat. Ser solid og motor - kraftfulde lyddæmpere og brede dæk ser ganske imponerende. Mere opmærksomhed skal bemærkes stilfulde baglygte, som med succes supplerer hele billedet. På grund af dette, hele cyklen ser meget imponerende.

hastighed

Som nævnt tidligere, fremragende specifikationer - er, at den fulde iboende i sådan en motorcykel som Yamaha XJR 1300. Anmeldelser taknemmelige købere til det meste vedrører maskinens hastighed. Mange siger, at med 50 km / t kan du nemt gå til den femte, den sidste transmission, så helt sikkert begynde acceleration. Sådan moment kan ikke rives med gummihjul. Desuden er der i farlige situationer kan vindes i tiden, besparelse på en anden for at sikre, at skifte flere hastigheder ned igen.

Men mange siger, at et sted kan bevæge sig uden at røre gashåndtaget, så absolut trygt bevæge i tomgang (ca. 800 rpm). Kør en motorcykel er let, og den justerbare affjedring og brede dæk giver fremragende modstandsdygtighed over for absolut alle tilstande. Ride på denne cykel, når speedometeret går til det tal på 200, kan du komfortabelt. Det eneste, der kan forvirre motorcyklist - frygten for, at cyklen kommer fra jorden. Så stor var hans hurtighed, at det virker som om han nu svæve. Sin maksimale hastighed (som kan vise et speedometer) 250 km / t, og den reelle lidt mindre - 235 km / t. Det skal bemærkes, meget gode resultater for sådan en cykel.

udseende

Yamaha XJR 1300 kan prale med en elegant design og en interessant kig på alle som en helhed. Intet under denne cykel kaldet en engineering mesterværk. Fra det er virkelig umuligt at kigge væk. Denne enhed er en perfekt blanding af klassisk design, designet i den bedste tradition for den berømte gruppe, og utrolig magt. Det er sjældent at finde sådan en god kombination af disse kvaliteter. Det er grunden til motorcyklen Yamaha XJR 1300, hvis prisen er også meget lav for en sådan model (i størrelsesordenen to hundrede tusind rubler), er meget populære og efterspurgte blandt kendere af kvalitet motorcykler.

motorcykel Egenskaber

I denne enhed er der masser af funktioner. En af dem - store mellemrum spejle, som giver et godt overblik. Har også informativ og let instrumentbræt. Der er også brændstofmåleren, der arbejder præcist og fejlrettet, ligesom et schweizisk ur. Dette er et meget vigtigt instrument, som gør det muligt at fylde tanken på forhånd. I overensstemmelse hermed ved overhaling stak det vil ikke gå tabt, hvis rytteren bliver nødt til at skifte til reserven. Derudover er der skranker og total kilometertæller.

Meget er blevet malet på de tekniske karakteristika af Yamaha XJR 1300, men at det samme kan siges om komfort? Det skal nævnes her, at producenterne gjorde deres bedste. Cyklen har en meget bred og komfortabelt sæde, som vil være komfortable og føreren og passageren. Sammen om det passer rigtig godt. Klassisk pasform, som også er den mest komfortable at køre, gør det muligt at modtage nydelse fra vejen, uden at tænke over, hvordan man kan sidde komfortabelt bag rattet.

Under sædet er der en handske, ved den måde, er meget rummelig, der er forsvarligt fastgjort. Derfor Yamaha XJR 1300 - en stor cykel for folk, der elsker at rejse. I et handskerum, kan du sætte noget, du ønsker. Generelt cyklen er værdig til den højeste rating, for at være sikker - nu den japanske producent som verden!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.