TravelingRejsetips

Triumfbuen du Carrousel: historie, arkitektonisk stil, forfatterne af projektet og fotos

Paris - smuk af byer, hvor man kan vandre i dagevis gennem gaderne og beundre de allestedsnærværende seværdigheder, blandt hvilke er ofte æstetisk attraktive arkitektoniske strukturer. En af disse er den triumfbue, men ikke den på Etoile (Etoile). Hun har en "søster". Det Triumfbuen du Carrousel. På det vil blive diskuteret.

Lidt historie

Det, der forener "søstre", fordi det er formålet med deres konstruktion - forherligelse af Napoleons sejre. De begyndte selv at bygge på samme tid, i 1806, kun de vigtigste bue var klar efter 30 år, men den, der Karruzel Square, fejrede sin åbning i 1808, den 15. august.

Det var oprindeligt planlagt, at monumentet vil fungere som indgangen til Tuileries Palace, men huset af franske konger brændt længe før det dukkede op i 1871. At opgive opførelsen af monumentet ikke bare beslutte at Triumfbuen du Carrousel er en uafhængig objekt.

Når forbereder for udførelsen af projektet, og ruinerne af det brændte palads er blevet fjernet, arkitekterne opdagede, at på grund af ødelæggelsen af denne enorme hus, åbnede en smuk udsigt over Champs-Elysees. Således at monumentet havde mulighed for at blive en ekstra udsmykning af Paris.

Placering buer hvor er Place du Carrousel?

Placeret Triumfbuen du Carrousel, og hun til gengæld er i den første arrondissement i Paris. En adskillelse element mellem Tuilerierne og Louvre, hvis du står tilbage til museet og pyramiden, kan du se den berømte bue. Af den måde, det blev navngivet område, fordi tidligere på dette sted var militær demonstration hestesport dressur (karruzeli), der grundlagde kongen af Frankrig Lyudovik De Bourbon i anledning af fødslen af sin søn.

Beskrivelse Karruzel buer og interessante detaljer

Hvis man ser på et foto triumfbuen Konstantin i Rom (312 e.Kr.), kan du finde store ligheder i struktur og proportioner i Paris vartegn. Også, ved nærmere eftersyn, synlige dekorative elementer af korintiske søjler af hvid og rød marmor. Groft sagt har arkitekterne simpelthen kopieret det. Og selv om det har været en lang tid, og objektet er en milepæl i Paris, har mange ikke været i stand til at forstå, hvordan du kan sætte ligesom i hjertet af den franske hovedstad. Men nu buen er en integreret del af området.

Men det er ikke så slemt. Men det faktum, at arkitekterne ikke engang gider at lave deres egen "tip" buen - det er utilgiveligt. Tidligere kronet hendes fire heste, som blev fjernet fra Cathedral of St. Mark efter faldet af den venetianske Republik. Men da Napoleon abdicerede, returnerede heste "næsten" holdere (venetianerne selv blev stjålet under et røveri i Konstantinopel).

Original vendte tilbage til Venedig, og igen produceret noget lignende for den anden Paris Triumfbuen - forbedret kopi. Kontrol godsvogn symbolsk figur af verden. Fra det på begge sider er statuer af Victory. Og forherliger skulpturen ikke længere Napoleon og Bourbonerne, men den eksisterende inskription til ære for Bonapartes sejre har overlevet.

Designet del af projektet

Triumfbuen du Carrousel (foto i artiklen) består af en stor og to små åbninger i siderne. Den centrale del har en højde på 19 m og en bredde på 23 m Dens loft er 6,4 m lang og strækker sig over 2,7 m Lateral arch mindre - .. 4,2 m.

Monumentet omfatter også 8 marmor korintiske søjler, der er toppet af statuer af repræsentanter fra Napoleons hær. Paris attraktioner på siderne dekoreret med basrelieffer. I første omgang blev de fjernet i 1815, men 15 år senere restaureret, så du kan se dem i dag.

Quadriga på toppen af buen

Arch på Place du Carrousel (Frankrig) har sådan en usædvanlig genstand som Quadriga. Om hende var nok skrevet ovenfor, men siger ikke det vigtigste - forfatteren af projektet, kopier af byzantinske skulpturer, er arkitekten François-Zhozefa Bosio. Det er også interessant, at på toppen af buen var at være kejserens statue. Arbejdet med det allerede er næsten afsluttet, men statuen er stadig dækket med et sort klæde.

Da Napoleon spurgte, så snart den franske og han kan være stolt af den nye monument, sagde til ham, så snart kejserens statuen vil blive afsluttet. Napoleon var meget vred. Efter alt, kejseren, som er fuldt sponsoreret projektet og er kunder af buen, viet sit hær. Således Bonaparte ønskede at forherlige deres fag. Han beordrede fjernelsen af hans statue straks, at arbejderne gjorde. Men skulptur Napoleon stadig fundet sin plads - på toppen af Austerlitz kolonne i Place Vendome.

Triumfbuen du Carrousel: arkitekt

For at være mere præcis, arkitekterne, da projektet involverede Per Fonten og Sharl Perse. Lad dem sat op skabelse, som groft kaldet plagiat på fransk, men de var virkelig talentfulde mennesker. Selv deres navne skrives der altid, som herlighed arkitekterne arbejdet sammen en lang to årtier og skabte sådanne mesterværker, som hjalp Napoleon at være "far" af et stort imperium.

Det er værd at bemærke denne vigtige funktion: det er Sharl Perse og Per Fransua Leonar Fonten er "forældre" smukke, fantastiske og virkelig grand empirestil. Det kan kaldes en fysisk eller naturlig, faktisk skabt et storladent kunst målrettet.

Triumfbuen du Carrousel, stil der (som du kan gætte) Empire, er den bedste præstation af arkitekterne. Det viser tydeligt, hvor omhyggeligt arbejdet Fontaine og Persien, at i kunstens verden, ikke denne stil var bare en tendens i indvendige og udvendige design, og havde en veldefineret æstetiske.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.