Toyota RAV4 2013: SUV til daglige ture

Premieren af Toyota RAV4 i 2013 fandt sted i 2012 i Los Angeles Auto Show på November. Maskinen, fremstillet i 1994, har fået et helt nyt interiør og eksteriør. Overvej innovationer. Ny RAV 4, 2013 modtaget en glattere forreste kofanger, som er monteret tågelygter. Liget af den nye version af bilen blev mere fast, solid og stilfuld, med bagdørene hængslet udviklere har fjernet reservehjulet. Plads for ham konstruktører fundet under gulvet i bagagerummet konverteret, er mængden af som steg til 547 liter (og hvis du folde bagsæderne, volumen - 2079 l). Hertil kommer, at døren 2013 Toyota RAV4 kuffert udstyret med elektrisk elektronisk hukommelse til et par tilstande i åben position.

På dimensionerne af den fjerde generation af modellen er blevet bredere, længere, men lidt lavere end den tidligere version. Nu dens længde - 4569 mm, højde - 1661 mm, bredde - 1844 mm. Stigningen også påvirket akselafstanden - op til 2659 mm, clearance af bilen var den 190 mm. 2013 Toyota RAV4 er blevet tungere med 35 kg, måske var det på grund af anvendelsen i konstruktionen af særlige styrke stål og forbedre krop stivhed.

Afhængig af ændringen Toyota RAV 4 specifikationer varierer ikke alt for meget. Købere er tilgængelige to typer af benzinmotorer til 2 liter og 2,5 liter med en kapacitet på 145 hk og 180 hk henholdsvis og 150 hk diesel og et volumen på 2,2 liter. (Turbo). Transmissionen er udstyret med maskiner shestistupechatnymi automatgear og manuelt gear eller en CVT. At sprede hundredvis i en meget simpel version af "Standard" med en variator - 11,3 s, med manuel gearkasse - til 10,2, den version med topmodellen linje - "Prestige Plus" når en hastighed på 9,4 til allerede. Til automatiske transmissioner billede ECO-mode, hvor brændstofbesparelse (på grund af lavere acceleration dynamik). For fans af eksisterer "spillende" drive sport-mode. De firehjulstræk versioner af Toyota RAV4 i 2013 om overførsel af drejningsmoment hjulene lavet med hjælp fra en automatisk styret elektromagnetisk kobling. bilens affjedring, som før, er designet med en prioritet i retning af en behagelig tur og gnidningsløst, snarere end at rejse på en ujævn vej, off-road og sport, aggressive manøvrer. Elektronisk styring sikrer en standard, en passende reaktion på handlinger føreren, men ikke længere.

er der sket store ændringer i det indre af den opdaterede SUV parket. I den fjerde generation RAV4 er nu ikke syv-sæders version. Denne beslutning er objektivt begrundet, som at sidde på tredje sæderække var ubehageligt. Der er andre Toyota-modeller, der kan opfylde efterspørgslen af mennesker, der oplever behovet for syv-sæde køretøjer. To typer hud anvendes til trim: klud (type 2) og Softex syntetisk hudsubstitut. Stærkt ændret konsollen foran, har sin øvre del bliver næsten flad, og panelet selv er blevet asymmetrisk orienteret mod førersædet. Karakterisere den nye stil af bilen interiør kan være så design, tæt på sport stil. Dette er i høj grad opnås gennem en kombination af byggematerialer og brugen af forskellige farver.