LovStat og lov

Tolling - hvad er det?

Lokal økonomiske litteratur hyppigt anvendt sådan noget som vejafgift. Dette ord har engelske rødder og er afledt af ordet vejafgift. Ifølge en af den bogstavelige oversættelse betyder det "gebyr". Tolling - et begreb, der bruges til at henvise til operationer i forbindelse med behandling af kunde-leverede råvarer , som udenlandske virksomheder. Materialer indføres toldfrit i det område af Den Russiske Føderation. Med hensyn til et sådant materiale virker den toldordning af behandlingen. Overvej nærmere, hvad en vejafgift.

oversigt

, образец которого заполняется по правилам контрактов на поставку и переработку, используется достаточно давно. Udenlandsk lande vejafgiftsordningens aftale, er en model, som er fyldt af reglerne i kontrakter om levering og forarbejdning bruges i længere tid. Dette udtryk refererer til driften af passive og aktive forarbejdning af materialerne. Arbejdet udføres med finansielle midler, som den udenlandske kunde. Operationer udføres i statsligt processorer er aktiv og for ham (force tolling). Til gengæld er de den passive kunde.

Specificitet

, выступает обстоятельство, в соответствии с которым приобретаемое на территории государства-переработчика или ввозимое на нее сырье перемещается под соответствующий таможенный режим. Som et centralt element, bestemme aftale vejafgiftsordningens, handlinger omstændighed, hvorunder købt i staten processor eller importeret at fodre den bevæger sig under den relevante told- tilstand. Dette kriterium er grundlaget for at generere statistiske data om transaktioner.

Vejafgiftsordninger Rusland: funktioner

Kodeksen indeholder to former for behandling. Det kan udføres på toldområdet eller under kontrol af FCS. Forskellen mellem dem er som følger. Når toldkontrollen ikke bliver opkrævet afgifter, moms og særlige skat. Hvis du bruger en anden tilstand, motivet er nødvendigt at foretage afdrag på realkreditlån. Deres værdi er lig med den indførselstold og afgifter. I tilfælde af eksport af reglerne i behandlingsanlæg regime eksport uden for kontrolområdet, vil disse gebyrer blive returneret. Ovennævnte bestemmelser gælder for eksterne operationer. . I mellemtiden, intern vejafgiftsordningens praktiseres. Det er en operation forarbejdning af råvarer købt hos lokale producenter i Den Russiske Føderation. Denne aktivitet er reguleret af særlige statslige regler, samt STC retningslinjer. Det er kun tilladt for visse økonomiske sektorer.

forekomsten

Som praksis viser, den mest populære vejafgiftsordningens i aluminiumsindustrien. Ifølge eksperter, dette skyldes det faktum, at omkring 80% af råvarer, som giver denne industri eksporteres. Men omkring 70% af dette beløb går til udlandet på et vejafgiftsordningens. Samtidig, sådanne operationer er almindelige i de andre områder af økonomien. For eksempel i metalindustrien. Vejafgiftsordningens anvendes til raffinering sølv, guld, nikkel, kobber og kobolt. De anvendes i let industri, luftfart, elektronikindustrien og andre økonomiske områder. Udføre operationer kan og IP juridisk enhed (JSC, LLC). сегодня распространен во многих государствах мира. Vejafgiftsordninger nu almindeligt i mange lande i verden. Brug af ordninger blive aktuelt på et tidspunkt, hvor parallelt med oprettelsen af de organisatoriske og produktionstekniske forudsætninger for et problem forholdet mellem udgifter til at betale for arbejdet i de forskellige lande. I overensstemmelse med dette, begyndte virksomheden at være mere opmærksom på valget af betingelserne for det sted, skabe produkter.

forudsætninger

De vigtigste grunde til at bruge afgiftsopkrævning:

  1. Ønsket af virksomheder, der er udviklet i industrilandene har planer om at finde en måde at reducere produktionsomkostningerne som følge af afviklingen af produktionsprocessen eller nogle af dets aktiviteter i landet, og omkostningerne herved i aflønning af ansatte er meget lavere.
  2. Manglen på den nødvendige kapacitet eller teknologi til at udvikle produkter, ledsaget af en manglende midler til køb af udstyr i udlandet.

Disse motivationer er drevet af kunder, der leverer råvarer. Som for processorer, de kommer ind i vejafgiftsordningens af følgende grunde:

  1. Behovet for at sikre fuld belastning af eksisterende faciliteter.
  2. Mangel på driftskapital til køb af råvarer, tilgængelighed af gæld, manglende adgang til kredit.

udvikling af systemet

En af de første lande til at føle behov for at bruge tolling - det er De Forenede Stater. Tyskland fulgte eksemplet med Amerika. I de tidlige 70-erne. det sidste århundrede i dette land har markant stigning i antallet af ordrer i udlandet. Efterfølgende grund af den udbredte åbning og udvidelse af verdens markedspladser under den generelle økonomiske opsving siden 1983 afgiftsordninger har spredt sig til næsten alle af staten. Den relativt store stigning i operationer blev noteret i Central- og Nordamerika, Vesteuropa, Østasien. Vis indflydelse på dette var oprettelsen af billige transportkapacitet. I begyndelsen af 90'erne brugen af afgiftsordninger har fået en ny impuls. Dette var på grund af forskellige omstændigheder. Først og fremmest det påvirkede åbningen af grænserne med landene i Østeuropa, dannelsen af integrationen association mellem Mexico, USA og Canada (NAFTA), den økonomiske ekspansion i lande i Sydøstasien. Desuden lønvæksten startede i de udviklede lande. På grund af økonomiske og politiske forandringer i Østeuropa vil ikke blot øge mængden af internationale genbrug, men der var en territorial bevægelse ordrer.

Kapacitetsudnyttelsen og overskud

Værdien af afgiftsordninger til lande, hvor lønomkostningerne er en lille brøkdel af de omkostninger, kan ses i antallet af arbejdspladser. I udviklingslandene arbejdsløsheden er høj nok. Desuden, ifølge eksperter, vil det fortsætte med at stige. Dette indebærer, at udviklingslandene vil skabe særlige betingelser for udenlandske kunder. Som undersøgelser har vist, på grund af de afgiftsordninger at tiltrække unge utrænet kvindelige ansatte, med et minimum af uddannelse. Denne kategori anses for at være at foretrække, fordi lysten til at arbejde er anderledes, høj disciplin og ydeevne i forbindelse med gennemførelsen af simple opgaver, beskedne krav end løn.

Integration i behandlingsstatus

Ansøgning tolling ofte ledsaget af direkte investeringer. I behandlingen land at skabe en virksomhed til at udføre de nødvendige operationer. Samtidig staten kunde bliver en kilde til nye teknologier. Dette vil igen, har en gavnlig effekt på udviklingen af landets-processor, sikrer inddragelse af de arbejdsløse til at arbejde.

konkurrence

I øjeblikket er der en masse lande løse problemet med arbejdsløshed ved at inddrage andre lande som kunder. Resultatet er en temmelig hård konkurrence. Kunder, til gengæld, når du vælger processoren staten til at gennemføre en sammenlignende undersøgelse af niveauet for løn og vilkår for virksomhederne. I nogle lande reglerne udvikles rammer for at tiltrække udenlandske investorer. Som et eksempel, de sydøstlige stater ASEAN. Det siges, at konkurrence om ordrerne er mellem enheder i et enkelt land.

derudover

Det skal bemærkes, en anden konsekvens af vejafgiftsordninger operationer i staten til en lav pris til løn. Sådanne transaktioner har en positiv indvirkning på betalingsbalancen i lande, fordi det reducerer valuta og investering underskud. En anden gavnlig effekt - tilstrømningen af udenlandske midler til at skabe nye arbejdspladser. Hvis der sendes ordren til forarbejdning datterselskab åbnet i udlandet, moderselskabet er i stand til at påvirke mængden af indtægter på grund af prisen, i henhold til hvilke genberegning.

konklusion

Opfyldelse af ordrer for afgiftsordninger, så har en positiv indvirkning på staten til en lav pris til løn. Det giver en fuld kapacitet, hæve yderligere midler til udviklingslandene. Tolling kan være en af de vigtigste skridt til at imødegå problemerne med arbejdsløshed og tilpasningen af de økonomiske interaktioner med de industrielle stater. Men ifølge eksperter, at anvendelsen af disse ordninger bør udføres i forbindelse med andre økonomiske foranstaltninger.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 atomiyme.com. Theme powered by WordPress.