Taganrog Automobile Plant. Historien og rækkevidde

Ltd "Taganrog Automobile Plant" ligger i Taganrog. Det blev grundlagt i 1997. Lukket i 17 år - i 2014. Årsagen var opsigelsen af konkurs.

En kort historie af anlægget

Taganrog Automobile Plant (TagAZ) blev bygget på licens og planer "Teu Motors' sydkoreanske selskab. Finansieret af udenlandske firmaer. Det samlede beløb for investeringer - mere end $ 260 million. På byggepladsen er en alsidig beholder, Rostov designere blev omdannet til en bil. Den samlede byggeperiode - 1 år og 7 måneder.

I 1998 fejrede firmaet åbningen af Taganrog. Automobile plante formelt begyndte sit arbejde den 12. september. Desværre er den første gang, han fungerede på et minimum. Dette skyldes det faktum, at det er i Den Russiske Føderation var en økonomisk krise i perioden. Ifølge planerne, anlægget havde til at starte med det samme produktionen af tre "TEU" modeller, men de facto skabte maskiner i små partier. En transportør bruges kun til, at det ikke stagnere.

I foråret 1999 blev det besluttet at starte produktionen af "Orion", men på grund af den ustabile leverancer af komponenter fabrik stoppet indsamle dem.

I anden halvdel af 2000 begyndte at skabe transportbåndet pickup "Citroen Berlingo". Det var den første, i virkeligheden, en storstilet produktion. Indtil 2013 har selskabet klaret sig relativt godt, men efter anerkendelsen af sin konkurs grundlægger af Taganrog Automobile Plant fik samme status.

I 2016 historien fortsatte. Nu begyndte vi at betale løn til dem, der tidligere havde arbejdet på fabrikken. Men oversættelsen af hver kun 100-300 rubler om måneden. I slutningen af november i år skal afholdes den afsluttende auktion, som vil sælge jorden virksomheden og dens hus.

konkurs proces

På grund af den globale krise, der opstod i 2009, er produktionen på fabrikken faldet flere gange. Lån fra banker har vokset, og det beløb har nået ublu højder - mere end 20 milliarder rubler. Allerede i 2010 situationen blev afviklet, som alle andre end VTB kreditorer enige om at gøre omstruktureringen. Banken indgivet en russisk domstol at anerkende Taganrog Automobile Plant brød. Men efter indgriben fra Vladimir Putins gæld blev omstruktureret, og en retssag - trukket tilbage.

I 2012, historie gentog sig. Men denne gang konkursen fabrikken besluttet at erklære dig selv ved at indsende til voldgift. Begyndte forkortelse af statsbudgettet er faldet, og antallet af produktionen.

21 Jan 2014 anlægget blev erklæret konkurs på officielt plan.

TagAZ Road Partner

Denne maskine, som har samlet den Taganrog Automobile Plant, præsenteres som en stærk, pålidelig og trofast ven for enhver chauffør. Frihøjde har et stort niveau, indstilles firehjulstræk, typen af kroppen - en vogn. Denne SUV kombinerer alle de bedste kvaliteter og ekstern hardware.

Ruder for maksimal komfort, så gennemgå føreren fremragende. Høj siddeposition, store spejle, samt elektrisk og opvarmet kahyt vil gøre turen mere behagelig.

Motoren, som er monteret på køretøjet er en dieselmotor på 2,6 liter, som kan opnå en effekt på op til 105 liter. a. Takket være ham, kan du føle på vejen komfortabelt og sikkert. Motoren arbejder med en automatisk transmission.

TagAZ C190

Taganrog Automobile Plant har skabt en anden, ikke mindre smuk køretøj. Det blev kaldt TagAZ C190.

Denne maskine er velegnet til alle drivere - for både begyndere og professionelle. Monteret firehjulstræk, høj clearance og motoren kun tilføje tillid på vejen. En bil med lethed og flytte på vejen og på asfaltveje. Suspensionen, der sikrer ekstremt glat, virker fint.

Motoren har et drejningsmoment, der producerer en enorm magt i situationer med høj hastighed. Takket være den miljøvenlige bil luftindtag. Den drivende position for maksimal komfort, og passageren er tilstrækkeligt store. Dette vil give folk til komfortabelt rumme en stor højde og vægt.

TagAZ Aquila

Det første, der fanger øjet - udseendet. Det er til dem og står TagAZ plante. Opstilling blev virkelig pyntet med denne maskine. Det ser virkelig fantastisk og helt usædvanligt for sin klasse. "Og hvad er der galt med ham?" - spørgsmålet straks opstår. Denne maskine fra Rostov designere solgt til en lavere pris-niveau sedan, og har dermed udseendet af en sportsvogn. Hurtig "ansigt" og et levende billede var med til at tiltrække mange potentielle købere, der klart spekuleret over, hvad modellen er i stand til dette.

Interiøret kan nævnes sportssæder aluminiumsfælge, god kvalitet materialer strømlinede krop linjer. Det skal bemærkes, at for en lille pris en person får en god bil, som adskiller perzentabelnym udseende.

TagAZ Tager

Bilen var den bedste form, indhold og ånd. Det er de maskiner, der er oprettet TagAZ. Lineup efterlader ingen ligegyldig.

Som for sit udseende, skal det bemærkes, at kanonerne af de legendariske biler, der optimalt passer ind i designet af moderne maskiner overholdes fuldt ud. Han havde ikke bukke under for indflydelsen af modetrends, samt i forbindelse med forbrugere med den kraft og pålidelighed.

Køretøj udstyret med motorer (benzin) 2.3 og 3,2 liter, 150 liter. a. og 220 l. a. henholdsvis. Når man bevæger sig let evaluere velfungerende automatgear. Der er en funktion af en fuld drev-forbindelse. Hvis bilen kører op til 70 km / t, så du nemt kan skifte tilstand.