Som pull kæden på VAZ-2107. Justeringskredsløb spænding

For at kunne køre din egen bil, skal du vide, hvordan at trække kæden på VAZ-2107. Det er installeret foran forbrændingsmotoren, umiddelbart bag radiatoren køling. Denne artikel vil undersøge, hvordan man laver indstillingen og justering af timing syvere. Du vil lære om de mange nuancer, der kan hjælpe med driften af køretøjet. De er ekstremt vigtig, da driften af ventilsystemet påvirker kvaliteten af turen.

Når du har brug for at ændre kredsløb?

Beliggende kædedrev timing under hætten foran motoren. Ikke spiller en stor rolle, som motoren er monteret i din bil, bør alle reparationer udføres på følgende skabelon, både injektoren og i karburatoren motor. Udskiftning af kæden er nødvendig i tilfælde, hvor det er strakt for meget. I dette tilfælde den kædestrammer gør VAZ-2107 ikke hjælpe slippe af overdreven sagging.

Desuden bør det udskiftes, hvis der var en pause i processen. For det første fjernede dekorative gitter og drænet al væsken fra kølesystemet. Efter at dyserne er koblet fra radiatoren, er elektrisk ventilator fjernes, om nødvendigt. radiator boliger frigøres fra beslaget og fuldstændigt fjernes fra køretøjet. Du skal også fjerne nogle elementer fra forbrændingsmotoren til at trække kæden VAZ-2107.

Forberedelse til kæden udskiftning

Løsne møtrikken på generatoren, fjern remmen. Efter dette, fjerne alle de skruer, der fastgør dækslet til cylinderhovedet. Bemærk, at bundkar med tre bolte skruet ind frontdækslet beskytter drivkæden timing. Disse tre skal fjernes. Installere knastakslen, så etiketten på den øvre kædehjul matches med fremspringet på forsiden af knastakslen. Det er produceret af den samme nøgle til skralde. Sørg for at fjerne kædestrammer VAZ-2107, at det ikke har forhindret demontering.

Crank remskive krumtapaksel kun uret. Skræl tilbage alle kronbladene, som faste låseskiven. Derefter skrues møtrikken, der produceres ved at montere tandhjul. Men du behøver ikke tage det af. Efter at svække binding af remskiven, som er beliggende på krumtapakslen. slår også møtrikken ved hjælp af hvilke det er lavet mount. Adskillelse er færdig, kan intet mere ikke såre dig fjerne dækslet fra timingen kæde. Med tasterne 10 skal skrue alle de bolte, der monterer låget er lavet til blokken af forbrændingsmotoren. Før du trækker kæden på VAZ-2107, skal du sørge for, at det er i god stand.

Demontering og udskiftning

En lille gummihammer forsigtigt Knock dækslet på omkredsen. Ellers vil det dårligt halter bag sædet. Efter fjernelse af dækslet, du har brug for at slippe af med den gamle foring. Bemærk, at resterne af hendes kan forblive på forbrændingsmotor blok. Smør drivhjulet af oliepumpen og tramblora etiket, for derefter at nulstille tændingen timing. Først derefter kan fjernes på knastakslen tandhjul.

Efter at have gjort det nødvendigt at fjerne strammeren ved at vippe kronbladene, der er på låseskive stjerne. Med det tramblor bevægelse drevet oliepumpe. Yderligere er det nødvendigt at skrue møtrikken kun efter optagelse timing drev kæden. Det er alt, kæden fjernet, og installationen af en ny i omvendt rækkefølge. Dernæst hvordan at trække kæden på VAZ-2107 med sine egne hænder. Og glem ikke, at du har brug for at indfange alle de gevindsamlinger hjælp låseskiver.

Forberedelse til spændingen af kædemekanismen

For at justere spændingen af timingen kæde, er du nødt til at foretage nogle handlinger. Dette gøres i det tilfælde, hvor kæden mekanisme er meget strakt, begyndte jeg at dukke metallisk klang. Bemærk, at det også er nødvendigt at foretage justeringen i de tilfælde, hvor kæden blev fjernet fra køretøjets motor under andet reparationsarbejde. For nemheds skyld er det bedst at installere en automatisk kædestrammer VAZ-2107 specielle design. Det vil hjælpe slippe af hyppig kontrol timing.

Før du foretager justering af tilbageslag i ventiler, skal også gøres for at sætte kæden spænding. Efter udskiftning eller strammer spjæld udfører samme manipulation. Typisk kæden rasler ikke permanent, men kun ved at øge hastigheden af krumtapakslen. På dette tidspunkt, det begynder at blive vist en klokke, men det reduceres, når motorens drift er justeret. Hvis kæden strækkes for meget, vil det føre til, at alle cam fase vil gradvist skift, der ville føre til forstyrrelser i driften af forbrændingsmotoren.

Ledende kædespændingen

Nu er vi nødt til at sige et par ord om, hvordan man trække kæden på VAZ-2107. For at justere, skal du først aflade kædestrammeren. For at gøre dette, skru hætten møtrikken med en skruenøgle til 13. På dette tidspunkt, skal skoen otschelknutsya. Hvis den ikke gør det, er det sandsynligt at ske stikning stempel. Prøv at trykke med en hammer for at slippe af med dette problem. Nøglen 38 rotere krumtapakslen flere omgange. Stop bør være på et tidspunkt, hvor der er størst modstand mod rotation.

Afslutning af konfigurationen

I denne position, vil timingen kredsløb være i en strakt tilstand. At det er nødvendigt for en korrekt justering. Hold krumtapakslen, så det ikke er forkrøppet i den modsatte retning. Efter at stramme møtrikken på hætten. Og det sidste trin er at sætte på ventildækslet. På denne strækning af VAZ-2107 kredsløb er afsluttet, hele proceduren tog ikke meget tid. Nu, et drivkredsløb har en normal spænding.